- ベンツVクラスのリセールってどうなの？
- リセールの高いグレードやオプションは？
こんな疑問をお持ちではないでしょうか。
こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。
今回はメルセデスベンツVクラスのグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールが高くなる仕様について詳しく解説します。
Vクラスのリセールが気になる方は参考にしてみてください。
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結論：Vクラスのリセールは意外と良い
Vクラスのリセールは現行モデルはほぼ買取残価率100%とかなりいい率
マイナーチェンジ前の前期モデルでも他社種・他モデルと比較すると良いリセールである
フルモデルチェンジでは大きく下がるので注意
といった感じです。
次に「経過年数別の残価率（リセール）」です。
| 経過年数 | 買取残価率 |
| 現行モデル W447系後期 | 97% |
| R1/10：W447系後期にマイナーチェンジ | |
| 3年落ち W447系前期 | 59% ★★☆☆☆ |
| 5年落ち W447系前期 | 47% ★★☆☆☆ |
| H27/10：W447系にフルモデルチェンジ | |
| 7年落ち W639系後期 | 16% ★☆☆☆☆ |
| 10年落ち W639系後期 | 17% |
※残価率＝買取相場/新車価格（％）
※グレード平均、オプション費用等は考慮せず
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では次に、経過年数とグレード別にリセールバリューを細かく見ていきます。
ベンツVクラスのリセールバリュー
現行型のリセール：残価率96%
R1/10にマイナーチェンジしたW447系後期（現行モデル）のリセールです。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- R1〜2年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| V220dアヴァンギャルドロング | 7,640,000円 0~3.8km 18台 | 610~800万円 730万円 96% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
意外と現行モデルはリセールがいいですね。
3年後のリセール：残価率59%
3年落ちです。
3年落ちはW447系前期モデル。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成30年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| V220d | 6,360,000円 1.0~9.2万km 13件 | 250~440万円 355万円 56% |
| V220dスポーツ | 6,800,000円 0.3~4.4万km 14件 | 340~550万円 460万円 68% |
| V220dアヴァンギャルドロング | 7,130,000円 2.4~8.5万km 5件 | 250~450万円 350万円 49% |
| V220dアヴァンギャルドエクストラロング | 7,490,000円 0.7~4.0万km 3件 | 370~550万円 440万円 59% |
| V220dスポーツロング | 8,190,000円 1.1~8.6万km 8件 | 350~550万円 500万円 61% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【3年後の平均リセール】
| 59% ★★☆☆☆ |
5年後のリセール：残価率47%
5年落ちです。
5年落ちもW447系前期モデルです。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成28年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| V220d | 6,360,000円 1.3~18.2万km 17件 | 200~380万円 300万円 47% |
| V220dアヴァンギャルドロング | 7,130,000円 1.5~13.5万km 28件 | 230~470万円 350万円 49% |
| V220dアヴァンギャルドエクストラロング | 7,490,000円 2.0~10.8万km 5件 | 250~440万円 330万円 44% |
| V220dスポーツロング | 8,190,000円 2.5~9.6万km 14件 | 300~500万円 400万円 49% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【5年後の平均リセール】
| 47% ★★☆☆☆ |
7年後のリセール：残価率16%
7年落ちです。
7年落ちはW639系後期モデル。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成26年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| V350トレンド | 4,618,000円 3.6~8.0万km 5件 | 55~150万円 100万円 22% |
| V350アンビエンテ | 6,346,000円 6.9~12.8万km 4件 | 45~100万円 68万円 11% |
| V350ブラックエディション | 4,990,000円 3.2~13.8万km 4件 | 50~130万円 80万円 16% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【7年後の平均リセール】
| 16% ★☆☆☆☆ |
10年後のリセール：残価率17%
10年落ちです。
10年落ちもW639系後期モデル。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成23年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| V350トレンド | 4,490,000円 5.5~8.9万km 7件 | 50~77万円 65万円 14% |
| V350アンビエンテ | 6,170,000円 2.1~4.9万km 3件 | 145~165万円 155万円 25% |
| V350アンビエンテロング | 6,370,000円 5.2~13.5万km 3件 | 15~130万円 79万円 12% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【10年後の平均リセール】
| 17% |
リセールのポイント
ここまでのリセールをまとめます。
| 経過年数 | 買取残価率 |
| 現行モデル W447系後期 | 97% |
| R1/10：W447系後期にマイナーチェンジ | |
| 3年落ち W447系前期 | 59% ★★☆☆☆ |
| 5年落ち W447系前期 | 47% ★★☆☆☆ |
| H27/10：W447系にフルモデルチェンジ | |
| 7年落ち W639系後期 | 16% ★☆☆☆☆ |
| 10年落ち W639系後期 | 17% |
現行モデルのリセールは予想に反してかなり良いです。
当然走行距離が少ないというのはありますが、輸入車の1~2年落ちで残価率100%弱なのは中々ないです。
当然マイナーチェンジ前の前期モデルも輸入車としては高い水準にあります。
特に5年落ちで新車のまだ約半値あるというのは貴重です。
まとめ
以上、ベンツVクラスのリセールバリューについての解説でした。
ベンツでミニバンというのは珍しい為あまり想像がつかないですが。意外と想像よりはリセールはいいと言えると思います。
現行モデルが最も安定しているのは当然のことですが、マイナーチェンジであればさほどリセールが下がる訳でもないので、比較的長期で持つこともできます。
ただしフルモデルチェンジでは大きく差が出ているので、フルの際は乗り換えを検討してもいいでしょう。
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