BMW X5のリセールバリュー・残価率を中古車査定士が解説!

X5に乗りたいけどリセールバリューってどのくらい?

買うとしたら色やグレードやオプションは何がおすすめ?

こんな疑問をお持ちの方におすすめの内容です。

こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。

今回は「BMW/X5のリセールバリュー」について解説していきます。

10年落ちまでのグレード別の残価率や、リセールの高い色・オプション、購入時のポイントなどについて詳しく紹介しています。

X5が欲しい!乗りたい!という方はぜひ参考にしてみてください。

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【結論】X5のリセール

X5のリセールはそれほど高くありません。

▼車種全体のリセールが知りたい方はこちら
リセールバリューの高い車をランキングで紹介【全車種・最新版】

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X5の経過年数別のリセール(残価率)をまとめたのが下記になります。

キノサン
残価率とは買取相場/新車価格(%)で値持ちの良さを表します。
経過年数X5X5 M
現行型/H31~
G05系
67%67%
H31/2:G05系にフルモデルチェンジ
3年落ち/H30
F15系
47%
★☆☆☆☆
5年落ち/H28
F15系
35%
★☆☆☆☆
7年落ち/H26
F15系
27%
★☆☆☆☆
H25/11:F15系にフルモデルチェンジ
10年落ち/H23
E70系
14%

※残価率=買取相場/新車価格(%) 

直近現行モデルの残価率が60%台、モデルチェンジがあったとはいえ3年落ち車両の残価率が40%台というのはやや低めです。

アシスタント
サポート
新車から3年で価値が半分以下になるのはちょっと残念です。

そんなリセールが低めのX5ですが、ポイントを押さえればそれなりのリセールで乗ることも可能となります。

ポイントは「走行距離」と「モデルチェンジ」。つまり走り過ぎない、モデルチェンジを跨がないということがリセールには凄く重要です。

またX5は2021年よりディーゼル+モーターのハイブリッドになっているなど、細かな変化もリセールに影響を与えています。

型式JU8230Sのハイブリッドモデル

リセールは基本的に落ちやすいので新車も中古車も変化に敏感に乗り換えるのがおすすめの乗り方になります。

ある程度値下がりしやすいということを考慮すると、高年式の中古車をお得な価格で乗るというのもいいですね。

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それでは次に、X5の経過年数別・グレード別のリセールバリューを紹介します。

何年落ちでどれぐらいの残価率・買取相場なのかの参考にしてください。

経過年数/グレード別のリセール

現行モデルプレジャー3エディション

車検のタイミングである新車から3年・5年・7年と10年後のグレード別のリセールを紹介します。

【買取相場の調査条件・環境】
・過去3ヵ月のオークションデータ
・装備と色は絞り込みなし
・事故歴なし車両状態良好として

現行型のリセール:残価率67%

2019年から発売の現行モデルのリセールを解説します。

現行モデルはG05系です。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
xDrive35d Mスポーツ10,000,000円
0.3~4.0万km
25件
600~820万円
700万円
70%
xDrive45eMスポーツ11,180,000円
2.8万km
1件
700万円
63%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【現行型の平均残価率】

67%

高価格帯の輸入車としてはまずまずといったところです。

人気のグレードは「xDrive35d Mスポーツ」です。

 

3年後のリセール:残価率47%

参照元:グーネット

3年落ちの相場を解説します。

3年落ちはフルモデルチェンジ前の型でF15系です。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
xDrive35d Mスポーツ10,070,000円
1.2~5.8万km
5件
415~495万円
460万円
46%
リミテッドホワイト10,920,000円
0.7~2.2万km
3件
530~550万円
540万円
49%
リミテッドブラック11,013,000円
2.0~5.8万km
3件
460~520万円
500万円
45%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【3年後の平均残価率】

47% ★☆☆☆☆

フルモデルチェンジを挟んいでることもあり、新車から3年後の残価率が50%ないという中々のリセールの低さになります。

同モデル発売最終年なので、販売台数は少なそうに見えます。

 

X5 Mのリセール:残価率67%

参照元:グーネット

ハイパフォーマンスモデル「X5 M」の残価率も紹介します。

現行型のみ紹介します。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
コンペティション18,590,000円
0.4万km
1件
1250万円
67%

1年落ち4,000kmでこのリセール。

かなりの稀少なのでオークションに出ている台数もかなり少ないです。

 

5年後のリセール:残価率35%

5年落ちの相場を解説します。

5年落ちも同じくF15系です。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
xDrive35d Xライン9,330,000円
3.0~3.5万km
3件
370~380万円
375万円
40%
xDrive35d Mスポーツ9,490,000円
2.2~17.6万km
29件
200~420万円
330万円
35%
xDrive35i Xライン9,110,000円
6.2~6.8万km
2件
255~265万円
260万円
29%
xDrive35i Mスポーツ9,270,000円
2.5~8.1万km
6件
265~355万円
310万円
33%
xDrive40e Mスポーツ9,950,000円
0.7~4.5万km
6件
330~420万円
375万円
38%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【5年後の平均残価率】

35% ★☆☆☆☆

走行距離が増え、年式が古くなることもあり、3年落ちから更に落ちています。

 

7年後のリセール:残価率27%

7年落ちの相場を解説します。

7年落ちも同じくF15系です。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
xDrive35d8,520,000円
3.6~11.1万km
5件
175~330万円
230万円
27%
xDrive35d Xライン9,000,000円
4.1~15.1万km
6件
175~310万円
220万円
24%
xDrive35d Mスポーツ9,130,000円
1.6~14.8万km
39件
175~395万円
280万円
31%
xDrive35i Mスポーツ8,910,000円
4.0~18.5万km
7件
135~300万円
255万円
29%
xDrive50i Mスポーツ12,300,000円
4.4~8.0万km
4件
255~325万円
290万円
24%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【7年後の平均残価率】

27% ★☆☆☆☆

引き続き走行距離と年式が経過する分落ちています。

このモデルの売れ筋グレードは一貫して「xDrive35d Mスポーツ」です。

 

10年後のリセール:残価率14%

参照元:グーネット

10年落ちの相場を解説します。

10年落ちはもう一つまえのE70系です。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
xDrive35i7,980,000円
4.5~17.2万km
28件
50~140万円
100万円
13%
xDrive50i10,450,000円
7.7万km
1件
145万円
14%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【10年後の平均残価率】

14%

X5も10年も経てば買取で100万円を切る様なケースも出てきています。

経過年数別リセールのまとめ

これまでのリセール(残価率)をまとめます。

経過年数X5X5 M
現行型/H31~
G05系
67%67%
H31/2:G05系にフルモデルチェンジ
3年落ち/H30
F15系
47%
★☆☆☆☆
5年落ち/H28
F15系
35%
★☆☆☆☆
7年落ち/H26
F15系
27%
★☆☆☆☆
H25/11:F15系にフルモデルチェンジ
10年落ち/H23
E70系
14%

あまりマイナーチェンジがないモデルです。

F15系は6年同モデル期間が続きましたので、今回のG05系も6年間ぐらいは続く可能性が高そうです。

 

リセールはいつ・どう落ちる?

リセールバリューが毎年どの様に落ちていくのか、オークション相場より調査しました。

グレードは「xDrive35d Mスポーツ」を中心に調べています。

モデル
(平均走行距離)
平均買取額/残価率
(前年比)
当年もの/G05系
(6000km)
820万円/79%
1年落ち/G05系
(15000km)
650万円/63%
(−170万円)
2年落ち/G05系
(21000km)
660万円/66%
(+10万円)
フルモデルチェンジ(F15系→G05系)
3年落ち/F15系
(31000km)
450万円/45%
(−210万円)
4年落ち/F15系
(51000km)
380万円/39%
(−70万円)
5年落ち/F15系
(68000km)
330万円/35%
(−50万円)
6年落ち/F15系
(72000km)
300万円/32%
(−30万円)
7年落ち/F15系
(73000km)
280万円/31%
(−20万円)
8年落ち/F15系
(70000km)
265万円/30%
(−15万円)
フルモデルチェンジ(E70系→F15系)
9年落ち/E70系
(93000km)
135万円/17%
(−130万円)
10年落ち/E70系
(85000km)
105万円/13%
(−30万円)

BMWは最初の1.2年とフルモデルチェンジのタイミングで大きく落ちるというのが明らかですね。(青地部分)

X5の場合はマイナーチェンジが少なく定期的なフルモデルチェンジが繰り返されているので、モデルチェンジを跨がない様に乗ることが重要です。

また中古車としてもあまりに高年式に手を出すのは、すぐにリセールが落ちることを考えると勿体無いと言えます。

 

X5購入時のポイント

ここからはX5購入時のポイントやオプション、色の選び方などについて紹介します。

新車を購入する際のポイント

xDrive35dプレジャー3エディション

まずタイミングとしてまだ発売から2年、マイナーチェンジが少なく次回はフルモデルチェンジと予想される点からもG05系はおすすめです。

おすすめのグレードは「xDrive35d Mスポーツ」のほか、7人乗り、21インチアルミが標準の「xDrive35dプレジャー3エディション」もあり。

キノサン
2021年2月モデルから「ディーゼルターボ+モーター」になっている点も良いですね。

乗換えのタイミングは次のフルモデルチェンジまでとなります。

後4~5年はないので十分乗る期間も確保でき、また売却時のターゲット価格は残価率60%台を狙いましょう。(走行距離に依る)

 

リセールバリューの高い色

車は色もリセールに影響します。

オークション相場から調べた色のリセール差は下記になります。

台数/走行距離平均価格
シロ16台/1.9万km677万円
クロ5台/2.2万km661万円
コン1台/1.2万km580万円

※G05系xDrive35dMスポーツにて n=22

基本的にはシロが人気もリセールも高い色となります。

クロも良いと思いますが、意外と台数が少なくまたリセールもややシロより低いと言えるでしょう。

 

車を高く売る方法を身につける

リセールを大事にする上で重要なことは、リセールバリューの高い車をきっちり高値で売却することになります。

キノサン
リセールの高い車を安く手放してしまっては意味がありませんので。

ここでは中古車査定士である筆者が一般の皆様でも使えるおすすめの買取サービスを紹介します。

車をしっかりと高く売る方法を理解し、車を本来の価値で売り切る、車の売却に慣れるということが重要なので意識してみてください。

【輸入車を売却するなら】輸入車買取専門の輸入車.com

売る車が輸入車(外車)の場合は輸入車買取専門の輸入車.com(ドットコム)がおすすめです。

通常の買取店は輸入車を買取しても店頭では売れない為、業者オークションに出すのが一般的。

その為買取額として提示できるのはオークションで利益が出せる範囲内に限定されます。

しかし輸入車専門店では特に状態の良い車の場合、そのまま商品車として並べられる為オークションを通すコストがかかりません。

その為買取額に余力があり、通常の買取店よりは高額査定が期待できます。

≫輸入車.com(ドットコム) 

 

【すぐに手放せるなら】価格が競り上がる「オークション形式」

ここからは「輸入車」「国産車」「軽自動車」等関係なく使える売却方法になります。

価格だけを追い求める場合、車売却のトレンドとして「オークション形式」が増えてきています。(実際に価格も競り上がるので高い)

「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がオークションの様に入札してくる方式のこと。

オークション結果が満足のいく価格に達しなかった場合は無料でキャンセルもできます。

現在このサービスが利用できるのは、楽天Carオークションユーカーパックの2社のみ。

メリットは買取額が高いこと、デメリットはエリアが限定される(地方は一部不可)こと、すぐに車を手放さないといけないことになります。

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ユーカーパックは落札後の入金確認から8日以内に車の引き渡し。
アシスタント
サポート
楽天は1ヵ月の猶予があるので楽天の方が余裕を持てますね。

入札業者数はユーカーパックが多い(8,000社)ですが、楽天はポイントが貯まったり余裕を持てたりと一長一短です。(楽天の業者数は2,000社)

価格は期待できるので「すぐに手放せる人」にはおすすめです。※査定も一度だけなので楽。

≫楽天Carオークション

≫ユーカーパック

 

【すぐに手放せないなら】価格と融通のバランスがとりやすい一括査定

しかし実際には「すぐに車を引き渡せる人」ばかりではないですよね。

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一括査定は一度に多数の業者に見積もり依頼が出せる一方で、各業者の対応に手間がかかるというプラスとマイナスの両面を持ち合わせています。

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一括査定ではとにかくできるだけ多くの業者に声をかけることが大事になりますが、それができるのがカーセンサーの一括査定です。(最大30社)

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納車の時期まで車が使えたり、車は先に渡して代車を出しくれるなど会社によって対応は様々なので、細かいは条件は個別に確認をしましょう。

≫カーセンサーの一括査定

 

中古車を購入する際のポイント

X5の中古車

X5の中古車で入る場合、おすすめのモデルは「G05系の初期」又は「F15系の高年式」となります。

「G05系の初期」を狙う理由はハイブリッドの発売によりディーゼルターボのみのリセールがある程度落ちている為。

「F1系の高年式」は高年式でありながらもフルモデルチェンジの影響で残価率がかなり低いからです。

アシスタント
サポート
おすすめは「35dMスポーツ」又は「リミテッドホワイト・ブラック」です。
G05系ディーゼルモデル
F15系リミテッドブラック

F15系は2013年から出ていますが、あまり年式が古いものや走行距離が多いものは故障リスクの点からもおすすめしません。

また新車と同じく中古車の場合も乗っても次のフルモデルチェンジまでとなります。

モデルチェンジを跨いてしまうと車両価値が100万円以上下がるので注意する様にしましょう。

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リセールが高いおすすめ仕様

筆者が新車を買う場合のX5のおすすめ仕様をご紹介します。

ずばり!

  • グレード:xDrive35d Mスポーツ又はプレジャー3エディション
  • カラー:クロ
  • 7人乗り、サンルーフ付き

この様な内容で組みます。

パッケージオプションは必要だと思うものはつけてください。特にこれがリセールに!というものはありません。

サンルーフ(正式名称:電動パノラマ・ガラス・サンルーフ)は260,000円(税込)の高額オプションですが、リセールで取り返せるのでおすすめです。

定員はリセールに大きく影響する訳ではないですが、私は個人的に7人乗りの方が好きなのでという理由です。

まとめ

以上、BMW X5のリセールバリューについての解説でした。

まとめると、

  1. X5のリセールはハイブリッドモデルが出たこともあり、高年式でも残価率は低い
  2. 走行距離もモデルチェンジに注意して乗換えすることでリセール落ちをある程度防げる
  3. グレードはディーゼルのMスポーツ、色はシロかクロ、サンルーフ付きの仕様がおすすめ

以上となります。

かなりプレミアムなモデルに入ってきますが、流れを読んで購入すればそこまで大きなロスなく乗ることも可能です。

参考にしてみてください。

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