CX-5の各グレードの違いを詳しく解説
装備とリセールの点から総合的におすすめのグレードを紹介
最も買うべきCX-5のグレードがわかります!
CX-5のグレードは、「ガソリン2L」「ガソリン2.5L」「ディーゼル2.2L」の2WD/4WDから選ぶ形となります。
しかしグレードの種類が多く、装備や価格も違ったりと、どれを選ぶべきか迷ってしまうことはありませんか?
ということで今回は、「CX-5のおすすめのグレード」というテーマで、中古車査定士の筆者が詳しく解説していきます。
●CX-5のグレードやオプションで迷っている
●CX-5について詳しく知りたい
という方には必見の記事だと思います、是非最後まで読んでみてください。
早速ですが、まずは結論から。
- 装備と価格のバランスがいいのは「プロアクティブ」ベースのグレード
- おすすめのグレードは「シルクベージュセレクション」又は「ブラックトーンエディション」
- 装備やオプションは標準装備で十分。サンルーフも特に不要
マツダ・CX-5のグレード別のリセールバリュー(残価率)とリセールの高い仕様を中古車査定士が詳しく解説します。登録当年、3年後、5年後、7年後、10年後の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。@キノサン[…]
CX-5のグレード一覧
まずは、CX-5のグレード一覧です。
現在のモデルは平成29年2月から発売された2代目です。
【グレード一覧】
グレード | 駆動・燃費(km/L) | 新車価格 (税込) |
ーディーゼルモデルー | ||
XD | 2WD・17.4 | 2,997,500円 |
XD | 4WD・16.6 | 3,228,500円 |
XDスマートエディション | 2WD・17.4 | 3,025,000円 |
XDスマートエディション | 4WD・16.6 | 3,256,000円 |
XDプロアクティブ | 2WD・17.4 | 3,228,500円 |
XDプロアクティブ | 4WD・16.6 | 3,459,500円 |
XDシルクベージュセレクション | 2WD・17.4 | 3,360,500円 |
XDブラックトーンエディション | 2WD・17.4 | 3,360,500円 |
XDブラックトーンエディション | 4WD・16.6 | 3,591,500円 |
XD Lパッケージ | 2WD・17.4 | 3,520,000円 |
XD Lパッケージ | 4WD・16.6 | 3,751,000円 |
XDエクスクルーシブモード | 2WD・17.4 | 3,800,500円 |
XDエクスクルーシブモード | 4WD・16.6 | 4,031,500円 |
XD100周年特別記念車 | 2WD・17.4 | 3,910,500円 |
XD100周年特別記念車 | 4WD・16.6 | 4,141,500円 |
ーガソリンモデルー | ||
20S | 2WD・14.6 | 2,678,500円 |
20Sスマートエディション | 2WD・14.6 | 2,706,000円 |
20Sプロアクティブ | 2WD・14.6 | 2,909,500円 |
20Sシルクベージュセレクション | 2WD・14.6 | 3,041,500円 |
20Sブラックトーンエディション | 2WD・14.6 | 3,041,500円 |
25S | 4WD・13.0 | 2,909,500円 |
25Sスマートエディション | 4WD・13.0 | 2,937,000円 |
25Sプロアクティブ | 4WD・13.0 | 3,140,500円 |
25Sブラックトーンエディション | 4WD・13.0 | 3,272,500円 |
25SLパッケージ | 2WD・13.8 | 3,201,000円 |
25SLパッケージ | 4WD・13.0 | 3,432,000円 |
25S 100周年特別記念車 | 2WD・13.8 | 3,591,500円 |
25S 100周年特別記念車 | 4WD・13.0 | 3,822,500円 |
25T Lパッケージ | 2WD・12.6 | 3,514,500円 |
25T Lパッケージ | 4WD・12.2 | 3,745,500円 |
25Tエクスクルーシブモード | 2WD・12.6 | 3,795,000円 |
25Tエクスクルーシブモード | 4WD・12.2 | 4,026,000円 |
25T 100周年特別記念車 | 2WD・12.6 | 3,905,000円 |
25T 100周年特別記念車 | 4WD・12.2 | 4,136,000円 |
※燃費はWLTCモード
ディーゼルだけでも結構多いんですよね。
更にガソリンモデルもあるので全て合わせるとかなりたくさん。
ちなみに価格帯としては、大体200万円後半〜400万円前半といったところ。
ディーゼルモデルの燃費は約17km/Lで結構いいですよね。
燃料代の違いは?
ディーゼルとガソリンの燃費差は約3.6km/Lで、これを1万kmあたりの燃料代差にすると約31,800円になります。
5万kmで約16万円、10万kmで約32万円となり、走行距離によってはディーゼルとガソリンの新車価格差は十分吸収できると言えるでしょう。
※レギュラーガソリン133.6円/L、軽油113.1円/Lで計算
装備の違いを比較
ここからはグレード毎の装備の違いを見ていきましょう。
2WD/4WDでの装備の違いは基本的にはありません。
ベースグレード
XD(2WD) | 2,997,500円 |
XD(4WD) | 3,228,500円 |
20S(2WD) | 2,678,500円 |
25S(4WD) | 2,909,500円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
ディーゼル、ガソリン共に最もベースのグレードになります。
●主な標準装備↓
- アドバンストスマートシティブレーキサポート/後退時スマートシティブレーキサポート/誤発信抑制制御
- スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール
- LEDヘッドランプ/シグネチャーLEDランプ/オートライト
- 17インチアルミホイール
- 革巻きステアリングホイール
- ブラックメッシュクロスシート
- リモコンキー
- マツダコネクト(8.8インチカラーディスプレイ/コマンダーコントロール)/360度ビューモニター/USB端子
- AM/FMラジオ/6スピーカー/AppleCarPlay/AndroidAuto
スマートエディション
グレード | 価格 | 差額 |
XDスマートエディション(2WD) | 3,025,000円 | ベースグレード+27,500円 |
XDスマートエディション(4WD) | 3,256,000円 | |
20Sスマートエディション(2WD) | 2,706,000円 | |
25Sスマートエディション(4WD) | 2,937,000円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
ベースグレードに少し装備が追加された特別仕様車です。
●ベースグレードに下記の装備が追加
- レーンキープアシストシステム
- アダプティブLEDヘッドランプ
- アクティブドライビングディスプレイ/交通標識認識システム
- アドバンストキーレスエントリーシステム
プロアクティブ
グレード | 価格 | 差額 |
XDプロアクティブ(2WD) | 3,228,500円 | ベースグレード+231,000円 |
XDプロアクティブ(4WD) | 3,459,500円 | |
20Sプロアクティブ(2WD) | 2,909,500円 | |
25Sプロアクティブ(4WD) | 3,140,500円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
ベースグレードから1段上がった装備が充実したグレード。
●ベースグレードに下記の装備が追加
- レーンキープアシストシステム
- アダプティブLEDヘッドランプ
- アクティブドライビングディスプレイ/交通標識認識システム
- パワーバックドア
- パドルシフト/ステアリングヒーター
- パワーシート(運転席)/シートメモリー(運転席)/シートヒーター(運転席/助手席)
- アドバンストキーレスエントリーシステム
シルクベージュセレクション
グレード | 価格 | 差額 |
XDシルクベージュセレクション(2WD) | 3,360,500円 | プロアクティブ+132,000円 |
20Sシルクベージュセレクション(2WD) | 3,041,500円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
●プロアクティブに下記の装備が追加
- フォグランプ
- 19インチアルミホイール
- LED照明(マップ/ルーム/フットランプ等)
- シルクベージュ合皮/グランリュクスコンビシート
ブラックトーンエディション
グレード | 価格 | 差額 |
XDブラックトーンエディション(2WD) | 3,360,500円 | プロアクティブ+132,000円 |
XDブラックトーンエディション(4WD) | 3,591,500円 | |
20Sブラックトーンエディション(2WD) | 3,041,500円 | |
25Sブラックトーンエディション(4WD) | 3,272,500円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
- グロスブラックドアミラー
- 19インチアルミホイールタイヤ
- LED照明(マップ/ルーム/フットランプ等)
- マルチスピードメーター
- レッドステッチ入り革巻きステアリングホイール
- ブラック合皮/グランリュクスコンビシート
Lパッケージ
グレード | 価格 | 差額 |
XD Lパッケージ(2WD) | 3,520,000円 | プロアクティブ+291,500円 |
XD Lパッケージ(4WD) | 3,751,000円 | |
25S Lパッケージ(2WD) | 3,201,000円 | |
25S Lパッケージ(4WD) | 3,432,000円 | |
25T Lパッケージ(2WD) | 3,514,500円 | |
25T Lパッケージ(4WD) | 3,745,500円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
●プロアクティブに下記の装備が追加
- フロントフォグランプ
- ピアノブラックドアサッシュ
- 19インチアルミホイール
- ブラックorホワイト合皮巻き(ニーレストパッド/コンソールリッド/ドアアームレスト)
- LED照明(マップ/ルームランプ等)
- ブラックorホワイト革シート
- パワーシート(助手席)/シートヒーター(後席)
- マツダコネクト(10.25インチセンターディスプレイ)
エクスクルーシブモード
グレード | 価格 | 差額 |
XDエクスクルーシブモード(2WD) | 3,800,500円 | Lパッケージ+280,500円 |
XDエクスクルーシブモード(4WD) | 4,031,500円 | |
25Tエクスクルーシブモード(2WD) | 3,795,000円 | |
25Tエクスクルーシブモード(4WD) | 4,026,000円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
●Lパッケージに下記の装備が追加
- 高輝度ダーク塗装アルミホイール
- ディープレッド合皮革巻き(ニーレストパッド/コンソールリッド/ドアアームレスト)
- LED照明(バニティミラー/グローブボックス)
- マルチスピードメーター(7インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ付き)
- ディープレッドナッパ革シート
- シートベンチレーション(運転席/助手席)
- 地デジTV/BOSEサウンドシステム(10スピーカー)
100周年特別記念車
グレード | 価格 | 差額 |
XD100周年特別記念車(2WD) | 3,910,500円 | エクスクルーシブモード+110,000円 |
XD100周年特別記念車(4WD) | 4,141,500円 | |
25S 100周年特別記念車(2WD) | 3,591,500円 | |
25S 100周年特別記念車(4WD) | 3,822,500円 | |
25T 100周年特別記念車(2WD) | 3,905,000円 | |
25T 100周年特別記念車(4WD) | 4,136,000円 |
※詳細は【MAZDA公式ホームページ】(タップで飛べます)にて。
●エクスクルーシブモードに下記の装備を追加
- 「100YEARS1920−2020」エンブレム(フロンドフェンダー)
- スペシャルロゴ入りセンターキャップ
- ヘッドレストスペシャルロゴエンボス入りレッドナッパ革シート
- スペシャルロゴ入キー
おすすめのグレード
ここまで各グレードの装備を見てきました。
総合的に私のおすすめのグレードは、
1位 | XDシルクベージュセレクション |
2位 | XDブラックトーンエディション |
3位 | XDプロアクティブ |
4位 | XDスマートエディション |
になります。
ディーゼルがガソリンより人気
まず「ディーゼル」か「ガソリン」かという観点では、「ディーゼル」を推します。
先に解説した燃料代差が1万kmあたり31,800円生じることに加え、売れている台数は圧倒的にディーゼルモデルが多いです。
これはCX-5のリセールに関する記事で自動車オークションへの出品台数を調べていますので、そちらも参考にしてみてください。
またガソリンだと、他メーカーのSUV車種と競合する部分も多くなり、CX-5の優位性も少なくなってしまいますね。
プロアクティブの装備で十分
各グレードの標準装備が充実しており、「プロアクティブ」の装備で必要十分な状態にあると言えます。
今回はそこに13万円プラスで19インチアルミホイール+αでかっこよくなった、「シルクベージュ」か「ブラックトーン」が1番おすすめだと考えました。
予算を少しでも下げたい場合は、「スマートエディション」でも十分でしょう。
リセールが最も高いのが「プロアクティブ」
CX-5のリセールバリューは別記事で詳しく記載していますが、最もリセールが高いのは「プロアクティブ」です。(2番手は僅差でLパッケージ)
マツダ・CX-5のグレード別のリセールバリュー(残価率)とリセールの高い仕様を中古車査定士が詳しく解説します。登録当年、3年後、5年後、7年後、10年後の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。@キノサン[…]
装備が十分に揃っていて、リセールも高いとなればこれ以上文句のつけようがないおすすめのグレードとなります。
CX-5にサンルーフは必要か
88,000円のメーカーオプションでつけられるサンルーフ。
ついていたらついていたで嬉しいですよね。
でも「オプションで追加してまでつける必要があるのか」と思いませんか?
各グレードにオプションでつけられますが、、結論としては不要です。
理由は装着率が低いこと。
オークションに出品されている車両で調べたところ装着率は約8%でした。
殆どのCX-5にサンルーフはついていないということで、リセールへの影響も少ないと考えられます。
まとめ
ということで、CX-5のおすすめのグレードについてでした。
ちなみにCX-5の中古車を探している方は、カーセンサーnetやグーネットが掲載台数は多いですが、現場の私としてはガリバーもおすすめです。
管理された全国500店舗が買取した車から選べるので品質が安定している他、対応面でも一部上場企業ということで安心です。
その他、
- 修復歴はチェック済み
- 最長10年の中古車保証
- 納車後100日以内なら返品できる
など、安さだけではなく品質や安心を買う意味でも一度欲しい車があるかどうか見ておいても損はないと思います。
ということで、今回はここまで。
最後までお読みいただきありがとうございました。