【中古車査定士が教える!】CX-8のリセールと下取り/買取相場

【マツダ CX-8】リセールと下取り/買取相場を徹底解説

「CX-8の将来的な買取相場っていくらぐらい?」

「CX-8でリセールが高いグレードはどれ?」

参照元:【公式】MAZDA CX-8

マツダの国内最上位SUVの「CX-8」。

マツダのブランディングが成功していることもあって今人気ですね。

 

そんなCX-8のリセールバリューって、どのくらいか知っていますか?

人気な車種だけに将来的なリセールは気になりますよね、これを機にどれぐらいで売れるのか確認しておきましょう。

 

キノさん
というわけで、こんにちは!
今回は「CX-8のリセール」について解説していきます。

 

この記事では、

  • CX-8のリセールバリュー/買取相場
  • リセールの高いグレードや装備/仕様
  • ガソリンとディーゼルどちらを選ぶべきか

などについて詳しく解説しています。

●現在CX-8の購入を検討中
●グレードや装備で迷っている

方には必見の記事になっていますので、是非最後まで読んでみてください。

 

では早速ですが、まずは結論から。

 3年後のリセールは新車価格の約70%でリセールは高い(マツダにしては意外‼︎)

 ガソリンの方が少しリセールは高いが、売れているのはディーゼル

 標準装備が充実しており、他のオプションやサンルーフは不要(コスパよし‼︎)

という感じです。

 

次に経過年数における残価率の推移について。↓
※残価率=平均買取額/新車価格(%)

経過年数ディーゼルガソリン
2年落ち/R1年71%
★★★★☆
76%
★★★★☆
3年落ち/H30年70%
★★★★☆
71%
★★★★☆
キノさん
CX-8のリセールは今のところいい感じ。今後どうなっていくかに注目ですね!

 

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キノさん
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リセールバリューとは

リセールバリューとは

 

リセールバリュー
リセールバリュー(≒リセール)とは一度購入したものを販売する際の、再販価値のこと。中古車販売などの際に使われることが多い。なお、リセールバリューという言葉自体はガリバーの登録商標です。
参照元:Wikipedia
本記事では新車価格に対する買取相場(残価)の比率(%)として用いています。

 

買取相場の算出方法

買取相場の算出方法

買取相場は自動車オークションの落札予想額から、買取業者の粗利益(10万円〜20万円)を引いて算出しています。

理由は、買取車両の大部分はオークションにて売却されている為。

株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されています。

それでは具体的なリセール/買取相場について見ていきましょう。

注意
この記事は車の買取額を保証するものではありません。最終的な買取額は中古車買取店にて確認ください。

 

CX-8のリセール/買取相場

参照元:グーネット

2年後(平成31/令和1年式)

【調査条件】

  • 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データより
  • 平成31(令和1)年式、装備と色は絞り込みなし
  • 事故修復歴なし、内外装の状態良好(評価点4点以上)
グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ディーゼル】
XDプロアクティブ(2WD)3,762,000円
0.5~3.6万km
11件
245~305万円
275万円
73%
XDプロアクティブ(4WD)3,998,500円
1.1~2.6万km
3件
270~280万円
275万円
69%
XD Lパッケージ(2WD)4,306,500円
0.6~4.8万km
13件
265~330万円
305万円
71%
XD Lパッケージ(4WD)4,543,000円
0.5~2.9万km
8件
280~355万円
320万円
70%
XDエクスクルーシブモード(2WD)4,654,100円
1.2万km
1件
342万円
73%
【ガソリン】
25S(2WD)2,948,000円
1.6~1.7万km
2件
232~240万円
235万円
80%
25Sプロアクティブ(2WD)3,406,700円
0.7~2.6万km
5件
255~285万円
270万円
79%
25S Lパッケージ(2WD)3,968,800円
0.5~1.4万km
2件
276万円
70%

※残価率=買取相場/新車価格(%)
※走行距離=0.5~5.0万km

キノさん
データ数が多いほど人気グレードで、残価率の精度も高くなります。
【2年後の平均リセール】 
ディーゼル71% ★★★★☆
ガソリン76% ★★★★☆

リセールはガソリンモデルの方が高い結果となりました。

しかし販売台数で言えばディーゼルの方が売れている様です。

3年後(平成30年式)

【調査条件】

  • 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データより
  • 平成30年式、装備と色は絞り込みなし
  • 事故修復歴なし、内外装の状態良好(評価点4点以上)
グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ディーゼル】
XD(2WD)3,196,800円
1.5~2.7万km
4件
220~265万円
240万円
75%
XD(4WD)3,607,200円
2.2~3.4万km
3件
250~260万円
255万円
71%
XDプロアクティブ(2WD)3,693,600円
1.0~4.9万km
56件
220~310万円
260万円
70%
XDプロアクティブ(4WD)3,925,800円
1.6~5.0万km
20件
220~310万円
265万円
68%
XD Lパッケージ(2WD)4,228,200円
1.0~4.7万km
41件
250~315万円
285万円
67%
XD Lパッケージ(4WD)4,460,400円
1.1~4.8万km
39件
260~325万円
295万円
66%
【ガソリン】
25Sプロアクティブ(2WD)3,256,200円
1.4万km
1件
260万円
80%
25S Lパッケージ(2WD)3,758,400円
1.7万km
1件
250万円
67%
25Tプロアクティブ(4WD)3,742,200円
2.0万km
1件
265万円
71%
25T Lパッケージ(4WD)4,244,400円
1.5~2.3万km
2件
280~290万円
285万円
67%

※走行距離=1.0~5.0万km

【3年後の平均リセール】
ディーゼル70% ★★★★☆
ガソリン71% ★★★★☆

この年の後半からガソリンモデルが発売されました。

その為データ数はまだ少ないですが、ディーゼルとガソリンでリセールの差はない結果となっています。

 

売れ筋モデルはどれ?

オークションへの出品台数から売れ筋モデルを予想しました。

1位XDプロアクティブ(2WD)
2位XD Lパッケージ(2WD)
3位XD Lパッケージ(4WD)
4位XDプロアクティブ(4WD)

断トツでこの4モデルが売れています。

リセール自体はガソリンも悪くはないのですが、CX-8を求めるユーザーはディーゼルモデルを買う傾向が強いみたいですね。

リセールはどれも大差ないと言えるでしょう。

 

因みにCX-8の中古車を探している方は、カーセンサーnetグーネットが掲載台数は多いですが、現場の私としてはガリバーもおすすめです。

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その他、

  • 修復歴はチェック済み
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  • 納車後100日以内なら返品できる

など、安さだけではなく品質や安心を買う意味でも一度欲しい車があるかどうか見ておいても損はないと思います。

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まとめと今後のリセール

これまでのリセール結果をまとめてみます。

経過年数ディーゼルガソリン
2年落ち/R1年71%
★★★★☆
76%
★★★★☆
3年落ち/H30年70%
★★★★☆
71%
★★★★☆

モデルが変わっていないのであんまりリセールは落ちていません。

アシスタント
サポート
基本的にCX-8のリセールは高い水準だと言えますね。
キノさん
ですね。ただ未だ初期モデルなので今後のマイナーチェンジでは少し落ちるでしょう。

今後のリセールとしては、マイナーチェンジを含むモデルチェンジで落ちることはほぼ確実ですが、

その他走行距離や車両状態には注意が必要です。

 

特に輸出に強い訳でもなく、国内で中古車は回りますので距離や状態によって価格に差が出ると考えられます。

今既に持っている方は、フルモデルチェンジ前に乗り換えるのがおすすめです。

 

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車は毎日約500台が入れ替わるので情報が常に新鮮、昨日までなかった車が突然入ってくるようなこともあり。

更に車は10年保証で納車後の返品OK、最短で即日の連絡、専任の担当者付き。「まだ探している段階」でも歓迎してくれる神サービスです。

年間20万台を買い取るガリバーが最新情報を提供し続けてくれるので、とても効率的に中古車探しを進められます。

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リセールの高いグレードや装備

装備の差

リセールの高いグレードについてみていきます。

 

オプションは基本不要!

CX-8にリセールを高める為のオプション装備は基本不要です。

各グレードの標準装備で基本はOK。

サンルーフ(+88,000円)の装着率も全体の約4%と低く、リセールへの影響もさほどありません。

 

グレードでリセールの差はない

前に記載した通り、売れているグレードは「XDプロアクティブ」と「XD Lパッケージ」です。

これよりグレードを上げても「そこまで売れてない」「リセールも変わらない又は少し下がる」ということであまりおすすめしません。

 

定員数は影響しない

今回の調査では、6人/7人の定員はリセールへの影響は見られませんでした。

『【CX-8】おすすめのグレードと装備の違い』でも記載しましたが、「プロアクティブ」では7人乗りが人気で、「Lパッケージ」では6人乗りが人気となっています。

 

色の差は約5万円と小さい

色によるリセールへの影響は5万円となっています。

【落札額(XDプロアクティブ)】

H29~H30
人気色278.99万円
普通色273.90万円
5.09万円

意外と色による価格差は小さい印象です。中でも、

  • スノーフレイクホワイトパールマイカ(白)
  • ジェットブラックマイカ(黒)
  • マシーングレープレミアムメタリック(グレー)
  • ソウルレッド・プレミアム・メタリック(赤)

4色がリセールも高く人気の色と言えます。

色によるリセールバリューの違いについてはこちらの記事でも説明しています。

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ディーゼルとガソリン

オークションの出品台数から見る限り、圧倒的にディーゼル車が多く売れていると想像できます。

単純計算でその比は93:7で、ディーゼルが売れていることは歴然です。

 

仮にガソリンモデルが中古車輸出に回れば、リセールもあがり転売狙いの販売も増えそうですが、今のところ輸出情報はありません。

輸出に弱いところはCX-8のリセールに不利な点と言えるでしょう。

 

まとめ

ということで、CX-8のリセールについて解説しました。

今のところ高いリセールバリューが期待でき、非常にアリな車種ですね!

オプションを色々つける必要もないので、値引き次第ではもっと高いリセール率になるところもプラス評価。

 

ちなみに、兄弟車である『CX-5のリセールバリュー』に関する記事も書いています。

あわせてお読みください!

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最後に【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービスを紹介しています。車を手早く高く売りたい方はこれらを使えばOKです。

 

 

【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービス

下取り車の有効活用

車を売るとき、「どこに頼めば高い査定を出してくれるのだろう?」と思うことはありませんか?

ここからは査定士の私や、同業界の人間がマイカーや親族の車を売るときに使っているサービスを紹介します。

必然的に色々迷わなくても相場の高値で売れるサービスだと思うのでおすすめです。

 

カーセンサー簡単ネット車査定

カーセンサー

カーセンサー簡単ネット車査定はリクルート社が運営する車の一括査定サービスです。

私も相場は読めますが(大体の限界値はわかる)、中には想定を超えた高値を出してくる業者もいるのでひとまず一括査定を利用しています。

おすすめする理由は2つ。

  1. 総合的に車が最も高く売れる買取サービスは一括査定だから
  2. その中でもカーセンサーは効率的に商談を進められるから

一括査定が結局は最もコスパが高い

もしオークション出品代行や個人間売買で車を売ることができれば、一括査定で買取店に車を売るよりも高く売ることが可能でしょう。

しかし安全に、確実に売れるという保証がなく、また名義変更や思った通りの価格で売れなかった際の対応など面倒な点があることも確かです。

なので「安全に」「確実に」「高値で売る」サービスとしては買取店での買取、つまり一括査定が最も有効な手となっています。

(業界人のマイカー売却は一括査定の後、オークション出品するかしないかの流れが多い。)

効率的に高く売れるのがカーセンサー簡単ネット車査定

カーセンサー簡単ネット車査定は、

  • 最も多くの買取店から提示を受けることができる(取捨選択できる幅が広い)
  • 連絡をもらう時間帯やメールでの連絡希望が出せる(メールの方が手元に残る)
  • 出張査定を希望するしないが選択できので、ある程度電話やメールで交渉できる

という点が優れています。(他の一括査定も色々試した結果)

要は一番厄介な電話対応や実車査定対応の負荷をある程度自分でコントロールすることができ、効率的に商談を進められるということです。

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必勝パターンとしては、上記のカーセンサー簡単ネット査定などで掴んだ買取相場を最低希望落札価格に設定すること。(二度手間だが)

そうすれば「相場以上の高値が出れば売る」「出なければ売らない」という形にでき、リスク0で更なる最高値を狙いに行けます。

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キノさん
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廃車ひきとり110番

廃車ひきとり110番

廃車ひきとり110番は、車を廃車するときに使うサービスです。

このサービスのいいところは、廃車する際の還付金が確認でき、きっちり返してくれるということ。

アシスタント
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還付額をすぐに知る事ができる
この場合車の買取代とは別に47,173円戻ってくる

上記の通り廃車時は、

  • 自動車税
  • 重量税
  • 自賠責保険

の還付を受けることができるのですが、実際には還付金の説明を行わず、無料等で廃車買取をしているサービスもたくさんあります。

キノさん
そもそも気にしている人が少ない。

 

特に「車検がまだたくさん残っている場合」はほぼ確実にたくさん返ってきます。

廃車時もきっちり貰えるものは貰うという姿勢が大事です。

≫廃車ひきとり110番で廃車する

 

事故車買取の<タウ>

タウ

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地震や洪水の際、災害復旧でテレビで取り上げられたりもしている会社なので知っている人もいるかもしれません。


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多くの買取店は普通の車を得意としているので、「事故車」や「水害車」の査定は得意ではありません。(うちはほぼタウに丸投げ。)

注意点として、彼らは普通の車も査定買取しています(輸出ノウハウは持っている為)が、その場合の査定額はそこまで高くないこと。

しかし「事故車」「水害車」では間違いなく業界トップの販路と体制を持っているので、餅は餅屋で使い分けることが大切です。

≫事故車買取のタウに査定を依頼する