リセールバリューの高い車をランキングで紹介【全車種・最新版】

【2020年11月更新】リセールバリューの高い車ランキング・TOP20

「リセールバリューの高い車を知りたい」

そんなあなたにぴったりの記事です。

 

こんにちは、車のリセールバリューマニアのキノさんです。

本記事では私が調査したデータから、リセールバリューの高い車をランキングで紹介します。

 

「リセールの高い車って聞いたことはあるけど、何年後に売れば高いの?」

「総合的に安定してリセールが高い車って何?」

そう思うことはありませんか?

今回は私が独自に調査した結果から、

・3年後にリセールの高い車ランキング
・5年後にリセールの高い車ランキング
・7年後にリセールの高い車ランキング
・総合的なリセールランキング(主観)
を紹介します。
リセールバリューの高い車を知りたい!という方は特に参考になると思いますので、最後まで読んでみてください。
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リセールの高い車を経過年数別に紹介

経過年数別(新車から3年・5年・7年)のリセールバリューが高い車をランキングで紹介します。

ハイブリッドやディーゼルモデルがある車種は平均の残価率で比較しています。詳細は各記事にてご確認ください。

3年後のリセールランキング

車は車検を1回も通さず、3年で乗り換える人もいますね。

その様な方はここの順位を参考にしてください。20位まで紹介します。

※車種のリンクから各リセール記事に飛べます。

順位車種残価率
🥇1位ジムニーシエラ106%
🥈2位ジムニー105%
🥉3位FJクルーザー93%
4位ランクルプラド91%
5位ジープラングラー90%
同5位ランドクルーザー90%
同5位ハイラックス90%
8位WRX STI87%
同8位アルファード85%
10位フォレスター84%
11位GTR80%
12位シビックタイプR79%
13位WRX S476%
同13位レクサスUX76%
15位BRZ74%
同15位ポルシェケイマン74%
同15位エスクァイア74%
18位ポルシェ91173%
同18位ノア73%
20位ハリアー72%

※残価率=買取額/新車価格(%)

キノさん
3年落ちの70%台は大混戦、書き漏れの車種がたくさんあります。

あのハリアーですらギリギリ20位。

上位はかなり特殊な車種たちです。

5年後のリセールランキング

5年は結構重要な年。ざっくり言うと多くの車種は5年で乗り換えた方がお得なことが多いです。

というのは輸出に行けるのが5年落ちまでという国が多い為。

各記事に輸出に関する記述もあるので参考まで。

順位車種残価率
🥇1位ランドクルーザー109%
🥈2位シビックタイプR82%
🥉3位ランクルプラド77%
4位ジープラングラー76%
5位FJクルーザー73%
6位WRX STI72%
7位ポルシェケイマン70%
8位GTR69%
9位レクサスRX67%
10位ポルシェボクスター66%
同10位ベンツGクラス66%
12位アルファード65%
13位レクサスLX62%
14位ヴェルファイア61%
15位ポルシェ91160%
同15位ハイエースワゴン60%
17位BRZ59%
同17位ジムニー59%
同17位ヴェゼル59%
同17位ジープレネゲード59%
キノさん
5年落ちは残価率60%前後が大混戦。ランクルとプラドは5年落ちが大きく跳ねるので要注目。

顔ぶれは大きくは変わりませんが、レクサスRX、Gクラスなどが食い込んで来ているのは面白いですね。

5年落ちはまだ現行モデルで通用する車種も多く、モデルチェンジが入るか入らないかもリセールには重要。

7年後のリセールランキング

一般的には新車から7~9年で乗り換える人が最も多いと言われます。

乗換えには多少なりとも手間とコストがかかるので、このあたりの上位車種が最もコスパ最強か。

順位車種残価率
🥇1位ランクルプラド80%
🥈2位GTR74%
🥉3位FJクルーザー66%
4位ランドクルーザー65%
5位WRX STI65%
6位ポルシェボクスター64%
7位ジープラングラー62%
8位ポルシェケイマン59%
9位ポルシェマカン54%
同9位RAV454%
11位8653%
同11位レクサスNX53%
同11位ベンツGクラス53%
14位ジムニー52%
15位ポルシェ91151%
16位ハリアー49%
17位ハイエースワゴン48%
同17位BRZ48%
19位フォレスタ-41%
20位アルファード40%

7年後にリセール上位なのは真に価値のある車。

7年経てばフルモデルチェンジが大体入るので多くの車種はそれでリセールが大きく落ちます。

にも関わらずリセールが高い車種はモデル問わずブランドがある証ですね。

キノさん
ポルシェが多いのがわかりますね。

リセールバリューの高い車ランキング

ここまで経過年数別に見た場合の、リセールが高い車を紹介しました。

ここからは筆者が主観で選ぶ!リセールバリューが高いと思う車を総合ランキングということでその理由も併せて発表します。(簡単な解説付き)

1位:ランドクルーザー

パキスタン向けの輸出が爆発中。全てが高額、しかしそれを打ち消すリターンがある。高いが仕様を間違わなければリスクは少ない。

200系後期【H27/8~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数残価率
3年落ち
H30年
95%
★★★★★
5年落ち
H28年
103%
★★★★★
H27/8:200系後期にマイナーチェンジ
7年落ち
H26年
58%
★★★★☆

【スペック】

新車価格(税込)483~697万円
燃費(WLTC)6.9km/L
定員5~8名
エンジン4600cc(V8)
大きさ(mm)4950×1980×1880

ランドクルーザーを高く売りたいならまず5年落ちまでに売却することです。

パキスタン🇵🇰での人気が高く、日本のオークションで高額で落札された車はほぼ同国へ輸出されています。

人気の仕様は下記。

  • 外装色:パールホワイト
  • 革シートの色:ベージュ
  • サンルーフ
  • モデリスタエアロ(他エアロもOK)
  • メーカーオプションナビ
  • クーラーボックス
  • 寒冷地仕様

特にエアロパーツ(137,500円)やメーカーオプションナビは高額(約70万円)なので、何をどこまでつけるかのバランスも重要。

どのグレードが高いか、装備によるリセール差などは下記記事で解説しています。

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2位:ランドクルーザープラド

ランドクルーザーと同じくパキスタンで人気。リセールを追い求めるならガソリンモデル。パキスタンにディーゼルはほぼ輸出されていない。

150系後期【H29/9~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

 

経過年数ガソリンディーゼル
3年落ち
H30年
91%
★★★★★
80%
★★★★☆
H29/9:150系後期にマイナーチェンジ
5年落ち
H28年
80%
★★★★★
66%
★★★★☆
7年落ち
H26年
73%
★★★★★
未発売
キノさん
リセールはガソリンモデルの方が高いんですね。

【スペック】

ガソリンディーゼル
新車価格(税込)362~442万円429~553万円
燃費(WLTC)8.3km/L11.2km/L
定員5~7名5~7名
エンジン2700cc2800cc
大きさ(mm)4825×1885×18654825×1885×1865

プラドも基本は5年で乗り換えるのがおすすめ。

そもそもランクル・プラドが人気のパキスタンは、4WD車は5年落ちまでの高年式しか輸入してくれませんから。

 

プラドはガソリンとディーゼルではガソリンの方が高リセール。(ディーゼルは殆どパキスタンに行っていない。)

しかし基本的にはどちらもリセールは高く、燃費差もあるので長期間・長距離乗る場合はディーゼルのメリットも効いてきます。

人気の仕様は下記。

  • グレード:TX Lパッケージ
  • 7人乗り
  • 外装色:パールホワイト
  • 革シートの色:ベージュ
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • 19インチオプションアルミ
  • モデリスタエアロ(他エアロもOK)
  • メーカーナビ
  • 寒冷地仕様

リセールを上げる為の装備が多く、全てつけるとなるとかなり高額になります。

なくてもそれなりにリセールが出る装備もあるのでバランスが重要。

詳しくは下記記事にて解説しています。

【ガソリン】

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3位:FJクルーザー

2018年で販売終了となったFJクルーザー。「FJ40型ランドクルーザー」をモチーフ。全てのグレードが今も高額で取引される。

ファイナルエディション【販売終了】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

3年落ち
H30年
93%
★★★★★
5年落ち
H28年
73%
★★★★★
7年落ち
H26年
66%
★★★★★

【スペック】

新車価格(税込)324~350万円
燃費(WLTC)8.0km/L
定員5名
エンジン4000cc(V6)
大きさ(mm)4635×1905×1840

もう中古でしか手に入らないということで、しばらくは値段が大きく落ちることはなさそう。

全体的にリセールが高く、またほぼ標準装備でこのリセールなので、燃費を除けばかなりコスパのいい車種だったことになります。

持っている人は大事に乗れば今後更にお宝になるかも。

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4位:ハイラックス

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後(番外)21年後
90%(3位)
★★★★★
データ無し
未発売
40%
★★★★★

3位は2017年より復活したハイラックス。

輸出の情報は今のところなく、国内需要でこのリセールです。

昔のハイラックスピックアップは今でも高いリセールがあるので、現行が古くなってもリセールが落ちない事が予想されます。

詳しくは『トヨタ ハイラックスのリセールを解説』にて。

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5位:WRX STI

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
87%(4位)
★★★★★
72%(5位)
★★★★★
65%(5位)
★★★★★

5位は惜しくも2020年よりWRX S4のグレードとして吸収された「WRX STI」。

WRX S4のリセールも決して低くはありませんが、やはり型式VAB型のSTIのリセールが一段高いと言えるでしょう。

今後新型がないとあり、ますますリセールが高止まりするかが注目です。

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6位:シビック タイプR

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
79%(7位)
★★★★☆
82%(1位)
★★★★★
データなし

6位は2017年にフルモデルチェンジをしたホンダのシビックタイプR。

現行モデルはタイプR以外でも比較的高いリセールがありそうです。

またタイプRは香港での高値取引の影響を受けて、

初代タイプRが新車の残価率114%
FD2の無限RR(ダブルアール)が230%

の高値で取引されている程相場が高騰しています。

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7位:GTR

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
80%(6位)
★★★★☆
69%(8位)
★★★★☆
74%(2位)
★★★★★

7位は日産GTR。

R35は5年落ちよりも7年落ちの方がリセールが高くなっています。

R35は因みにマレーシアに輸出対象の車種です。

GTRが更に凄いのは、R34以下のリセールです。

R34の平均が新車残価率302%、R33が122%、R32が85%と高値相場が続いています。

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8位:ジープ・ラングラー

6世代目になる伝統的なジープのモデル。特に5ドア5人乗りの「アンリミテッド」のリセールが高い。輸入車の中では今のところ最強。

 ラングラー(参照元:グーネット)
ラングラーアンリミテッド(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ラングラーアンリミテッド
H30/11:JL系にフルモデルチェンジ
3年落ち
H30年
72%
★★★★☆
77%
★★★★☆
5年落ち
H28年
53%
★★★☆☆
67%
★★★★☆
7年落ち
H26年
データなし62%
★★★★★

【スペック】

ラングラーアンリミテッド
新車価格(税込)489~589万円511~620万円
燃費(JC08)9.6km/L9.2~11.5km/L
定員4名5名
エンジン3600cc(V6)2000/3600cc
大きさ(mm)4320×1895×18254870×1895×1845

ラングラーはアンリミテッドが実用性とリセールの両面からおすすめです。

この車の凄いところは、フルモデルチェンジ後の型落ちモデルのリセールが高いこと。

普通は輸出における年数の縛りや、モデルチェンジによるリセールへの影響があるものですが、それを全く受けていません。

おそらく新車と中古車の流通量と人気のバランスが良くこの好循環を生み出しているものと思われます。

詳しくは下記記事にて解説しています。

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9位:アルファード

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
76%(10位)
★★★★☆
67%(9位)
★★★★☆
40%(17位)
★★☆☆☆

9位はトヨタのフラッグシップミニバンのアルファードです。

マレーシアと香港行きの輸出対象となる5年落ち(30系)においてリセールが高く、7年落ちの20系ではガクッとリセールが下がるの注意が必要です。

サンルーフやエアロパーツ、MOP(メーカーオプション)ナビの差も調べていますので細かくはアルファードの記事を参考にしてください。

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10位:ハリアー

絶大な人気を誇る都市型SUV。国内再販と海外からの両面の需要があり価格が衰えない。装備もシンプルで比較的鉄板車種。

80系ハリアー【R2/6~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ガソリンハイブリッド
R2/6:80系にフルモデルチェンジ
3年落ち
H30年
74%
★★★★☆
70%
★★★☆☆
H29/6::60系後期にマイナーチェンジ
5年落ち
H28年
64%
★★★★☆
54%
★★★☆☆
7年落ち
H26年
59%
★★★★☆
未発売

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)299~443万円358~504万円
燃費(WLTC)15.4km/L22.3km/L
定員5名5名
エンジン2000cc(直4)2500cc(直4+M)
大きさ(mm)4740×1855×16604740×1855×1660

基本的にはガソリンの方がリセールは高いが差は小さく、燃費差等も含めるとどちらがいいのか難しい車種。

今回から調光パノラマルーフの設定があり、リセールへの影響が注目されたが実際はなかった。(リセールは高くならない)

輸出はマレーシア(5年落ちまで)、バングラデシュ(6年落ちまで)、ケニア(7年落ちまで)と高単価国に行っている為過走行でも非常に固い。

8年落ち(H25/12登録)の60系ハリアーがケニアから外れ相場が落ちると思われたが、意外と落ちず結果として他の国が拾った。

どちらにしても国内・海外からの需要が分厚く中々値段が落ちない車であることは間違いない。

詳しくは下記記事にて解説しています。

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11位:BRZ

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
77%(8位)
★★★★☆
60%(20位)
★★★☆☆
56%(10位)
★★★★☆

11位はスバルのBRZ(MT)。

まずマニュアルとオートマだと全然リセールが変わります。

マニュアルの方が後で出る86も含めてリセールが高いです。

5年落ちまではマレーシアへの輸出対象であることもあり、国内需要と合わせてリセールが高くなっています。

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12位:86

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
75%(13位)
★★★★☆
59%(22位)
★★★☆☆
58%(9位)
★★★★☆

12位はBRZの兄弟車となる、トヨタの86。

こちらもATよりMTの方がリセールが高く、MT車がランクインです。

ATとMTだと各年次で約10ポイントのリセールの差が出ます。(価格で20~30万円)

用途やいつまで乗るかを考えて選択するようにしましょう。

詳しくは『86のリセール(下取り/買取相場)を解説』にて記載しています。

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13位:718ケイマン

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
74%(14位)
★★★★☆
70%(6位)
★★★★☆
59%(8位)
★★★★☆

13位はポルシェのミッドシップクーペ、718ケイマン 。

718ボクスターとはオープンするかしないかの違いで、プラットフォームは共通しています。

GTスポーツグレードが全体を押し上げていることもあり、フルモデルチェンジがあるにも関わらず、通じて高いリセールとなっています。

詳しくは『718ケイマンのリセールをGT4も含めて詳しく解説』にて記載しています。

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14位:レクサスRX

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20系RX【H27/10~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ガソリンハイブリッド
3年落ち
H30年
74%
★★★★☆
64%
★★★☆☆
5年落ち
H28年
72%
★★★★★
62%
★★★★☆
H27/10:20系にフルモデルチェンジ
7年落ち
H26年
43%
★★★☆☆
32%
★★☆☆☆
10年落ち
H23年
19%

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)524~642万円638~796万円
燃費(WLTC)10.7km/L14.7~15.3km/L
定員5名5/6/7名
エンジン2000cc(直4ICターボ)3500cc(V6+M)
大きさ(mm)4890×1895×17104890×1895×1710(5人)
5000×1895×1725(6/7人)

リセールバリューはガソリンモデルの方が勝る。

国内再販、海外輸出の両面の需要があるがおすすめは最長でも5年で手放すこと。

5年落ちまでは例え過走行でもマレーシアへの輸出需要で比較的高額で売却が可能。
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「5年落ちまでに売る」「フルモデルチェンジで売る」を守ればハイブランドな車に乗りつつ比較的高リセールを享受できます。

グレード毎のリセールや、必要な装備等については下記記事にて解説しています。

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15位:ポルシェ911

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
73%(16位)
★★★★☆
60%(20位)
★★★☆☆
51%(12位)
★★★★☆

15位はポルシェのフラッグシップ、911。

ポルシェは718ケイマン 、718ボクスター、911の3車種が鉄板でリセールには強い車種となります。

ポルシェについて詳しく知りたい方は、『ポルシェのリセールが高い車種/低い車種をランキングで紹介』をご確認ください。

911において言えば、空冷エンジンモデルはリセールが今でも新車価格の60%以上と高いリセールを記録しています。

911については、『911のリセールを991から964まで詳しく解説』にて解説しています。

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【番外編】RAV4

フルモデルチェンジで一気に人気車種へとなったRAV4。リセールは高値で安定。ハリアーと同じく7年落ちまでケニアに拾われ将来も安泰か。

50系【H31/4~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数リセールバリュー
2年落ち
H31(R1)年
87%
H31/4:50系にフルモデルチェンジ
5年落ち
H28年
44%
★★☆☆☆
7年落ち
H26年
54%
★★★★☆
10年落ち
H23年
19%

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)274~354万円334~403万円
燃費(WLTC)15.2km/L21.4km/L
定員5名5名
エンジン2000cc(直4)2500cc(直4+M)
大きさ(mm)4600×1855×16854600×1855×1685

リセールはガソリンの方が高いがその差は僅か。

リセールの高い人気グレードがいくつもあり、今のところハズレを引きにくい車。

兄弟車であるハリアーより安いが、輸出需要も似ておりこのままいけば将来は上位ランクインが固い。

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【番外編】ジムニーシエラ

3年落ちというか現行モデルのリセールが100%超え、高額転売が裏で行われていそうな車。トヨタ車以外でここまでの熱狂は久々。

JB74系【H30/7~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数リセールバリュー
3年落ち
H30年
106%
★★★★★
H30/7:JB74系にフルモデルチェンジ
5年落ち
H28年
45%
★★☆☆☆
7年落ち
H26年
45%
★★★☆☆
10年落ち
H23年
31%

将来型落ちとなっても、そこそこのリセールは維持されるので、尖ったフォルムと玄人好みの車が好きな人にとってはこれ以上ない相棒。

グレードは種類が少なく、メーカーオプションも2トーンルーフぐらいと選ぶのは簡単。

欠点はファミリーカーではないところぐらいか。

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【中古車査定士が教える!】ジムニーシエラのリセールを徹底解説

 

まとめ

ということで、リセールバリューの高い車について経過年数別のランキングと車種別の紹介をしてきました。

まだまだ紹介しきれていない車はたくさんありますが、調べている限り紹介した車よりリセールは低いということになります。

また発売から3年経過していない車種は自動的にランク外となっていますが、個別記事はありますのでブログ内で検索頂ければと思います。

 

それでは今回はここまで。

最後までお読み頂きありがとうございました。