「リセールバリューの高い車を知りたい」
そんなあなたにぴったりの記事です。
こんにちは、車のリセールバリューマニアのキノさんです。
本記事では私が調査したデータから、リセールバリューの高い車をランキングで紹介します。
「リセールの高い車って聞いたことはあるけど、何年後に売れば高いの？」
「総合的に安定してリセールが高い車って何？」
そう思うことはありませんか？
今回は私が独自に調査した結果から、
・5年後にリセールの高い車ランキング
・7年後にリセールの高い車ランキング
・総合的なリセールランキング（主観）
この記事のまとめ・リセールバリューの高いSUVをプロの査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせた車種を知ることが可能・記事の後半で車種別の特徴を紹介。これであなたもSU[…]
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リセールの高い車を経過年数別に紹介
経過年数別（新車から3年・5年・7年）のリセールバリューが高い車をランキングで紹介します。
3年後のリセールランキング
車は車検を1回も通さず、3年で乗り換える人もいますね。
その様な方はここの順位を参考にしてください。20位まで紹介します。
※車種のリンクから各リセール記事に飛べます。
| 順位 | 車種 | 残価率 |
| 🥇1位 | ジムニーシエラ | 106% |
| 🥈2位 | ジムニー | 105% |
| 🥉3位 | FJクルーザー | 93% |
| 4位 | ランクルプラド | 91% |
| 5位 | ジープラングラー | 90% |
| 同5位 | ランドクルーザー | 90% |
| 同5位 | ハイラックス | 90% |
| 8位 | WRX STI | 87% |
| 同8位 | アルファード | 85% |
| 10位 | フォレスター | 84% |
| 11位 | GTR | 80% |
| 12位 | シビックタイプR | 79% |
| 13位 | WRX S4 | 76% |
| 同13位 | レクサスUX | 76% |
| 15位 | BRZ | 74% |
| 同15位 | ポルシェケイマン | 74% |
| 同15位 | エスクァイア | 74% |
| 18位 | ポルシェ911 | 73% |
| 同18位 | ノア | 73% |
| 20位 | ハリアー | 72% |
※残価率＝買取額/新車価格（%）
あのハリアーですらギリギリ20位。
上位はかなり特殊な車種たちです。
5年後のリセールランキング
5年は結構重要な年。ざっくり言うと多くの車種は5年で乗り換えた方がお得なことが多いです。
というのは輸出に行けるのが5年落ちまでという国が多い為。
各記事に輸出に関する記述もあるので参考まで。
| 順位 | 車種 | 残価率 |
| 🥇1位 | ランドクルーザー | 109% |
| 🥈2位 | シビックタイプR | 82% |
| 🥉3位 | ランクルプラド | 77% |
| 4位 | ジープラングラー | 76% |
| 5位 | FJクルーザー | 73% |
| 6位 | WRX STI | 72% |
| 7位 | ポルシェケイマン | 70% |
| 8位 | GTR | 69% |
| 9位 | レクサスRX | 67% |
| 10位 | ポルシェボクスター | 66% |
| 同10位 | ベンツGクラス | 66% |
| 12位 | アルファード | 65% |
| 13位 | レクサスLX | 62% |
| 14位 | ヴェルファイア | 61% |
| 15位 | ポルシェ911 | 60% |
| 同15位 | ハイエースワゴン | 60% |
| 17位 | BRZ | 59% |
| 同17位 | ジムニー | 59% |
| 同17位 | ヴェゼル | 59% |
| 同17位 | ジープレネゲード | 59% |
顔ぶれは大きくは変わりませんが、レクサスRX、Gクラスなどが食い込んで来ているのは面白いですね。
5年落ちはまだ現行モデルで通用する車種も多く、モデルチェンジが入るか入らないかもリセールには重要。
7年後のリセールランキング
一般的には新車から7~9年で乗り換える人が最も多いと言われます。
乗換えには多少なりとも手間とコストがかかるので、このあたりの上位車種が最もコスパ最強か。
| 順位 | 車種 | 残価率 |
| 🥇1位 | ランクルプラド | 80% |
| 🥈2位 | GTR | 74% |
| 🥉3位 | FJクルーザー | 66% |
| 4位 | ランドクルーザー | 65% |
| 5位 | WRX STI | 65% |
| 6位 | ポルシェボクスター | 64% |
| 7位 | ジープラングラー | 62% |
| 8位 | ポルシェケイマン | 59% |
| 9位 | ポルシェマカン | 54% |
| 同9位 | RAV4 | 54% |
| 11位 | 86 | 53% |
| 同11位 | レクサスNX | 53% |
| 同11位 | ベンツGクラス | 53% |
| 14位 | ジムニー | 52% |
| 15位 | ポルシェ911 | 51% |
| 16位 | ハリアー | 49% |
| 17位 | ハイエースワゴン | 48% |
| 同17位 | BRZ | 48% |
| 19位 | フォレスタ－ | 41% |
| 20位 | アルファード | 40% |
7年後にリセール上位なのは真に価値のある車。
7年経てばフルモデルチェンジが大体入るので多くの車種はそれでリセールが大きく落ちます。
にも関わらずリセールが高い車種はモデル問わずブランドがある証ですね。
リセールバリューの高い車ランキング
ここまで経過年数別に見た場合の、リセールが高い車を紹介しました。
ここからは筆者が主観で選ぶ！リセールバリューが高いと思う車を総合ランキングということでその理由も併せて発表します。（簡単な解説付き）
1位：ランドクルーザー
パキスタン向けの輸出が爆発中。全てが高額、しかしそれを打ち消すリターンがある。高いが仕様を間違わなければリスクは少ない。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | 残価率 |
| 3年落ち H30年 | 95% ★★★★★ |
| 5年落ち H28年 | 103% ★★★★★ |
| H27/8：200系後期にマイナーチェンジ | |
| 7年落ち H26年 | 58% ★★★★☆ |
【スペック】
| 新車価格（税込） | 483~697万円 |
| 燃費（WLTC） | 6.9km/L |
| 定員 | 5~8名 |
| エンジン | 4600cc（V8） |
| 大きさ（mm） | 4950×1980×1880 |
ランドクルーザーを高く売りたいならまず5年落ちまでに売却することです。
パキスタン🇵🇰での人気が高く、日本のオークションで高額で落札された車はほぼ同国へ輸出されています。
人気の仕様は下記。
- 外装色：パールホワイト
- 革シートの色：ベージュ
- サンルーフ
- モデリスタエアロ（他エアロもOK）
- メーカーオプションナビ
- クーラーボックス
- 寒冷地仕様
特にエアロパーツ（137,500円）やメーカーオプションナビは高額（約70万円）なので、何をどこまでつけるかのバランスも重要。
どのグレードが高いか、装備によるリセール差などは下記記事で解説しています。
近年、稀に見る納車待ちとなったランクル300系のデビューから数ヵ月、みなさまいかがお過ごしでしょうか。こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。14年ぶりフルモデルチェンジの影響か、リセール高騰の影響か、オーダーが半端ないこ[…]
2位：ランドクルーザープラド
ランドクルーザーと同じくパキスタンで人気。リセールを追い求めるならガソリンモデル。パキスタンにディーゼルはほぼ輸出されていない。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | ガソリン | ディーゼル |
| 3年落ち H30年 | 91% ★★★★★ | 80% ★★★★☆ |
| H29/9：150系後期にマイナーチェンジ | ||
| 5年落ち H28年 | 80% ★★★★★ | 66% ★★★★☆ |
| 7年落ち H26年 | 73% ★★★★★ | 未発売 |
【スペック】
| ガソリン | ディーゼル | |
| 新車価格（税込） | 362~442万円 | 429~553万円 |
| 燃費（WLTC） | 8.3km/L | 11.2km/L |
| 定員 | 5~7名 | 5~7名 |
| エンジン | 2700cc | 2800cc |
| 大きさ（mm） | 4825×1885×1865 | 4825×1885×1865 |
プラドも基本は5年で乗り換えるのがおすすめ。
そもそもランクル・プラドが人気のパキスタンは、4WD車は5年落ちまでの高年式しか輸入してくれませんから。
プラドはガソリンとディーゼルではガソリンの方が高リセール。（ディーゼルは殆どパキスタンに行っていない。）
しかし基本的にはどちらもリセールは高く、燃費差もあるので長期間・長距離乗る場合はディーゼルのメリットも効いてきます。
人気の仕様は下記。
- グレード：TX Lパッケージ
- 7人乗り
- 外装色：パールホワイト
- 革シートの色：ベージュ
- サンルーフ
- ルーフレール
- 19インチオプションアルミ
- モデリスタエアロ（他エアロもOK）
- メーカーナビ
- 寒冷地仕様
リセールを上げる為の装備が多く、全てつけるとなるとかなり高額になります。
なくてもそれなりにリセールが出る装備もあるのでバランスが重要。
詳しくは下記記事にて解説しています。
【ガソリン】
トヨタのランドクルーザープラドは元来リセールバリューの高い車として知られています。そんなプラドも2024年初頭にフルモデルチェンジ予定、今買うのはどうなのかなど、色々ヤキモキしている方も多いのではないでしょうか。こんにちは、[…]
【ディーゼル】
こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。今回は「ランドクルーザープラドのリセール」（ディーゼル版）となります。プラドのリセールは細かいのでガソリンモデルとディーゼルモデルに分けて紹介しています。『ガソリンプラドのリ[…]
3位：FJクルーザー
2018年で販売終了となったFJクルーザー。「FJ40型ランドクルーザー」をモチーフ。全てのグレードが今も高額で取引される。
【リセールバリュー（残価率）】
| 3年落ち H30年 | 93% ★★★★★ |
| 5年落ち H28年 | 73% ★★★★★ |
| 7年落ち H26年 | 66% ★★★★★ |
【スペック】
| 新車価格（税込） | 324~350万円 |
| 燃費（WLTC） | 8.0km/L |
| 定員 | 5名 |
| エンジン | 4000cc（V6） |
| 大きさ（mm） | 4635×1905×1840 |
もう中古でしか手に入らないということで、しばらくは値段が大きく落ちることはなさそう。
全体的にリセールが高く、またほぼ標準装備でこのリセールなので、燃費を除けばかなりコスパのいい車種だったことになります。
持っている人は大事に乗れば今後更にお宝になるかも。
FJクルーザーのリセールってどうなの？今後のリセールバリューはどうなる？本記事はこんな疑問をお持ちの方におすすめです。こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。今回は「トヨタ/FJクルーザーのリセ[…]
4位：ハイラックス
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | （番外）21年後 |
| 90%（3位） ★★★★★ | データ無し 未発売 | 40% ★★★★★ |
3位は2017年より復活したハイラックス。
輸出の情報は今のところなく、国内需要でこのリセールです。
昔のハイラックスピックアップは今でも高いリセールがあるので、現行が古くなってもリセールが落ちない事が予想されます。
詳しくは『トヨタ ハイラックスのリセールを解説』にて。
現代のダブルキャブピックアップトラックと言えばハイラックス。ゴツゴツしててアウトドア感満載、しかもダブルキャブなので5人乗り、中々いいですよね。今年秋には新グレード「GRスポーツ」が追加予定、これは益々売れるゾ！[b[…]
5位：WRX STI
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 87%（4位） ★★★★★ | 72%（5位） ★★★★★ | 65%（5位） ★★★★★ |
5位は惜しくも2020年よりWRX S4のグレードとして吸収された「WRX STI」。
WRX S4のリセールも決して低くはありませんが、やはり型式VAB型のSTIのリセールが一段高いと言えるでしょう。
今後新型がないとあり、ますますリセールが高止まりするかが注目です。
WRX STI/S4の新車から3年・5年・7年後のリセールバリュー（下取り/買取相場）を詳しく解説していきます。リセールバリューの高いグレードや人気の色、モデルチェンジのリセールへの影響等も調べています、是非参考にしてみてくださいね[…]
6位：シビック タイプR
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 79%（7位） ★★★★☆ | 82%（1位） ★★★★★ | データなし |
6位は2017年にフルモデルチェンジをしたホンダのシビックタイプR。
現行モデルはタイプR以外でも比較的高いリセールがありそうです。
またタイプRは香港での高値取引の影響を受けて、
初代タイプRが新車の残価率114%
FD2の無限RR（ダブルアール）が230%
の高値で取引されている程相場が高騰しています。
ホンダ シビック（タイプR/ハッチバック）の新車から3年・5年、過去モデルのリセールバリュー（買取相場）を紹介します。シビックといえばタイプRというイメージが強いですが、意外とリセールが高いことは知らずに乗っている方も多い様な気がし[…]
7位：GTR
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 80%（6位） ★★★★☆ | 69%（8位） ★★★★☆ | 74%（2位） ★★★★★ |
7位は日産GTR。
R35は5年落ちよりも7年落ちの方がリセールが高くなっています。
R35は因みにマレーシアに輸出対象の車種です。
GTRが更に凄いのは、R34以下のリセールです。
R34の平均が新車残価率302%、R33が122%、R32が85%と高値相場が続いています。
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8位：ジープ・ラングラー
6世代目になる伝統的なジープのモデル。特に5ドア5人乗りの「アンリミテッド」のリセールが高い。輸入車の中では今のところ最強。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | ラングラー | アンリミテッド |
| H30/11：JL系にフルモデルチェンジ | ||
| 3年落ち H30年 | 72% ★★★★☆ | 77% ★★★★☆ |
| 5年落ち H28年 | 53% ★★★☆☆ | 67% ★★★★☆ |
| 7年落ち H26年 | データなし | 62% ★★★★★ |
【スペック】
| ラングラー | アンリミテッド | |
| 新車価格（税込） | 489~589万円 | 511~620万円 |
| 燃費（JC08） | 9.6km/L | 9.2~11.5km/L |
| 定員 | 4名 | 5名 |
| エンジン | 3600cc（V6） | 2000/3600cc |
| 大きさ（mm） | 4320×1895×1825 | 4870×1895×1845 |
ラングラーはアンリミテッドが実用性とリセールの両面からおすすめです。
この車の凄いところは、フルモデルチェンジ後の型落ちモデルのリセールが高いこと。
普通は輸出における年数の縛りや、モデルチェンジによるリセールへの影響があるものですが、それを全く受けていません。
おそらく新車と中古車の流通量と人気のバランスが良くこの好循環を生み出しているものと思われます。
詳しくは下記記事にて解説しています。
クライスラー・ジープのジープ・ラングラーは3ドアのラングラーと5ドアのラングラーアンリミテッドを持つ1941年からの歴史のあるモデル。元々リセールバリューには定評がありましたが、2018年に11年振りのフルモデルチェンジを行い、新デ[…]
9位：アルファード
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 76%（10位） ★★★★☆ | 67%（9位） ★★★★☆ | 40%（17位） ★★☆☆☆ |
9位はトヨタのフラッグシップミニバンのアルファードです。
マレーシアと香港行きの輸出対象となる5年落ち（30系）においてリセールが高く、7年落ちの20系ではガクッとリセールが下がるの注意が必要です。
サンルーフやエアロパーツ、MOP（メーカーオプション）ナビの差も調べていますので細かくはアルファードの記事を参考にしてください。
トヨタのアルファードは人気もあり、リセールも高く、値引きも大きめに取れるある意味で三方良しの車です。そんなアルファードも買うとなると、モデルチェンジの動向や、グレード、オプションなど色々悩むところも多いのではないでしょうか。[…]
10位：ハリアー
絶大な人気を誇る都市型SUV。国内再販と海外からの両面の需要があり価格が衰えない。装備もシンプルで比較的鉄板車種。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | ガソリン | ハイブリッド |
| R2/6：80系にフルモデルチェンジ | ||
| 3年落ち H30年 | 74% ★★★★☆ | 70% ★★★☆☆ |
| H29/6:：60系後期にマイナーチェンジ | ||
| 5年落ち H28年 | 64% ★★★★☆ | 54% ★★★☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 59% ★★★★☆ | 未発売 |
【スペック】
| ガソリン | ハイブリッド | |
| 新車価格（税込） | 299~443万円 | 358~504万円 |
| 燃費（WLTC） | 15.4km/L | 22.3km/L |
| 定員 | 5名 | 5名 |
| エンジン | 2000cc（直4） | 2500cc（直4+M） |
| 大きさ（mm） | 4740×1855×1660 | 4740×1855×1660 |
基本的にはガソリンの方がリセールは高いが差は小さく、燃費差等も含めるとどちらがいいのか難しい車種。
今回から調光パノラマルーフの設定があり、リセールへの影響が注目されたが実際はなかった。（リセールは高くならない）
輸出はマレーシア（5年落ちまで）、バングラデシュ（6年落ちまで）、ケニア（7年落ちまで）と高単価国に行っている為過走行でも非常に固い。
8年落ち（H25/12登録）の60系ハリアーがケニアから外れ相場が落ちると思われたが、意外と落ちず結果として他の国が拾った。
どちらにしても国内・海外からの需要が分厚く中々値段が落ちない車であることは間違いない。
詳しくは下記記事にて解説しています。
トヨタのハリアーは2020年6月に今の80系が発売、値引きもそれなりにあり且つリセールも高いかなりバランスの良い車です。しかしいざ買うとなるとガソリンとハイブリッドをどうするかや、グレードは何にするかなど色々悩む点も多いのではないで[…]
11位：BRZ
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 77%（8位） ★★★★☆ | 60%（20位） ★★★☆☆ | 56%（10位） ★★★★☆ |
11位はスバルのBRZ（MT）。
まずマニュアルとオートマだと全然リセールが変わります。
マニュアルの方が後で出る86も含めてリセールが高いです。
5年落ちまではマレーシアへの輸出対象であることもあり、国内需要と合わせてリセールが高くなっています。
スバル BRZの新車から3年・5年・7年後のリセールバリュー（下取り/買取相場）をグレード別にお伝えします。グレード毎のリセールバリューや人気の色、86との違いや中古車についても記載したので是非参考にしてみてください。[…]
12位：86
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 75%（13位） ★★★★☆ | 59%（22位） ★★★☆☆ | 58%（9位） ★★★★☆ |
12位はBRZの兄弟車となる、トヨタの86。
こちらもATよりMTの方がリセールが高く、MT車がランクインです。
ATとMTだと各年次で約10ポイントのリセールの差が出ます。（価格で20~30万円）
用途やいつまで乗るかを考えて選択するようにしましょう。
詳しくは『86のリセール（下取り/買取相場）を解説』にて記載しています。
トヨタ 86の新車から3年・5年・7年後のリセールバリュー（下取り/買取相場）をグレード別にお伝えします。グレード毎のリセールバリューや人気の色、モデルチェンジ前後のリセールの差についても記載したので是非参考にしてみてください。[…]
13位：718ケイマン
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 74%（14位） ★★★★☆ | 70%（6位） ★★★★☆ | 59%（8位） ★★★★☆ |
13位はポルシェのミッドシップクーペ、718ケイマン 。
718ボクスターとはオープンするかしないかの違いで、プラットフォームは共通しています。
GTスポーツグレードが全体を押し上げていることもあり、フルモデルチェンジがあるにも関わらず、通じて高いリセールとなっています。
詳しくは『718ケイマンのリセールをGT4も含めて詳しく解説』にて記載しています。
ポルシェのミッドシップスポーツクーペ、「ケイマン」のリセールバリュー（買取相場）はどれくらいでしょうか。この記事では、ポルシェ 718ケイマンのリセールバリュー（買取相場）をGT4も含めて詳しく解説していきます。その他フルモ[…]
14位：レクサスRX
レクサスが誇る鉄板SUV。注意することは「5年」と「フルモデルチェンジで売ること」。動くパノラマルーフは高評価。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | ガソリン | ハイブリッド |
| 3年落ち H30年 | 74% ★★★★☆ | 64% ★★★☆☆ |
| 5年落ち H28年 | 72% ★★★★★ | 62% ★★★★☆ |
| H27/10：20系にフルモデルチェンジ | ||
| 7年落ち H26年 | 43% ★★★☆☆ | 32% ★★☆☆☆ |
| 10年落ち H23年 | 19% | |
【スペック】
| ガソリン | ハイブリッド | |
| 新車価格（税込） | 524~642万円 | 638~796万円 |
| 燃費（WLTC） | 10.7km/L | 14.7~15.3km/L |
| 定員 | 5名 | 5/6/7名 |
| エンジン | 2000cc（直4ICターボ） | 3500cc（V6+M） |
| 大きさ（mm） | 4890×1895×1710 | 4890×1895×1710（5人） 5000×1895×1725（6/7人） |
リセールバリューはガソリンモデルの方が勝る。
国内再販、海外輸出の両面の需要があるがおすすめは最長でも5年で手放すこと。
5年落ちまでは例え過走行でもマレーシアへの輸出需要で比較的高額で売却が可能。
≫プロの査定士が薦める買取サービスはこちら
「5年落ちまでに売る」「フルモデルチェンジで売る」を守ればハイブランドな車に乗りつつ比較的高リセールを享受できます。
グレード毎のリセールや、必要な装備等については下記記事にて解説しています。
レクサスRXのリセールってどうなの？おすすめのスペックやグレードは何？今回はそんな「レクサスRXのリセールバリュー」について詳しく紹介していきます。こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。RXは[…]
15位：ポルシェ911
| リセールバリュー（新車残価率） | ||
| 3年後 | 5年後 | 7年後 |
| 73%（16位） ★★★★☆ | 60%（20位） ★★★☆☆ | 51%（12位） ★★★★☆ |
15位はポルシェのフラッグシップ、911。
ポルシェは718ケイマン 、718ボクスター、911の3車種が鉄板でリセールには強い車種となります。
ポルシェについて詳しく知りたい方は、『ポルシェのリセールが高い車種/低い車種をランキングで紹介』をご確認ください。
911において言えば、空冷エンジンモデルはリセールが今でも新車価格の60%以上と高いリセールを記録しています。
911については、『911のリセールを991から964まで詳しく解説』にて解説しています。
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【番外編】RAV4
フルモデルチェンジで一気に人気車種へとなったRAV4。リセールは高値で安定。ハリアーと同じく7年落ちまでケニアに拾われ将来も安泰か。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | リセールバリュー |
| 2年落ち H31（R1）年 | 87% |
| H31/4：50系にフルモデルチェンジ | |
| 5年落ち H28年 | 44% ★★☆☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 54% ★★★★☆ |
| 10年落ち H23年 | 19% |
【スペック】
| ガソリン | ハイブリッド | |
| 新車価格（税込） | 274~354万円 | 334~403万円 |
| 燃費（WLTC） | 15.2km/L | 21.4km/L |
| 定員 | 5名 | 5名 |
| エンジン | 2000cc（直4） | 2500cc（直4+M） |
| 大きさ（mm） | 4600×1855×1685 | 4600×1855×1685 |
リセールはガソリンの方が高いがその差は僅か。
リセールの高い人気グレードがいくつもあり、今のところハズレを引きにくい車。
兄弟車であるハリアーより安いが、輸出需要も似ておりこのままいけば将来は上位ランクインが固い。
RAV4のリセールバリューってどう？リセールの高いグレードや装備は？今回はそんな「RAV4のリセールバリュー」について詳しく紹介していきます。こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。2年前にフル[…]
【番外編】ジムニーシエラ
3年落ちというか現行モデルのリセールが100%超え、高額転売が裏で行われていそうな車。トヨタ車以外でここまでの熱狂は久々。
【リセールバリュー（残価率）】
| 経過年数 | リセールバリュー |
| 3年落ち H30年 | 106% ★★★★★ |
| H30/7：JB74系にフルモデルチェンジ | |
| 5年落ち H28年 | 45% ★★☆☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 45% ★★★☆☆ |
| 10年落ち H23年 | 31% |
将来型落ちとなっても、そこそこのリセールは維持されるので、尖ったフォルムと玄人好みの車が好きな人にとってはこれ以上ない相棒。
グレードは種類が少なく、メーカーオプションも2トーンルーフぐらいと選ぶのは簡単。
欠点はファミリーカーではないところぐらいか。
この記事のまとめ・ジムニーシエラのリセールバリューをプロの中古車査定士が詳しく解説！・新車から3年〜10年経過時の残価率や下取り・買取相場の目安もわかります！・リセールの高いグレードや色・装備、査定の時に差がつくポイ[…]
まとめ
ということで、リセールバリューの高い車について経過年数別のランキングと車種別の紹介をしてきました。
まだまだ紹介しきれていない車はたくさんありますが、調べている限り紹介した車よりリセールは低いということになります。
また発売から3年経過していない車種は自動的にランク外となっていますが、個別記事はありますのでブログ内で検索頂ければと思います。
それでは今回はここまで。
最後までお読み頂きありがとうございました。