リセールバリューの高い車をプロの査定士がランキングで紹介

【2020年11月更新】リセールバリューの高い車ランキング・TOP20
この記事のまとめ

・リセールバリューの高い車をプロの中古車査定士がランキングにして紹介!

・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせたリセールの高い車を知ることができます。

・後半では車種別の特徴を解説。これであなたも車のリセールバリューマスター!

 

「リセールバリューの高い車って何があるんだろう?」

車を買う時、気になるのがそのリセールバリューではないでしょうか。

リセールバリューが高い車に乗ることは、車のコストを削減することと同じで非常に経済的なメリットがあります。

 

そこで今回は「リセールバリューの高い車をランキングで紹介」ということで中古車査定士の筆者が詳しく解説していきます。

 

●リセールバリューの高い車を知りたい
●何年で手放すのが最も車の価値が下がらないのか?
●リセールバリューを下げない為には何に気をつければいいのか?

などの疑問が解決できる内容です。
是非最後までチェックしてみてください。

 

リセールバリューの高いSUVやミニバンに関するランキングも別記事で紹介しています。是非参考にしてみてください。

リセールバリューが高いSUV

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ミニバンをリセールバリューが高い順にランキングで紹介

 


キノさん
車の乗換え時、下取り車を満足いく価格で売却できていますか?
車を高く売りたい人向け

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経過年数別ランキング

リセールバリューの高い車種を経過年数別(3年・5年・7年落ち)にランキングで紹介します。

ガソリン・ハイブリッド・ディーゼルに分かれる車は平均値で順位付けしています。
各車種の詳しいリセールが知りたい方はブログの検索バーから調べてみてください。

3年落ちでリセールが高い車

3年後は新車から初めての車検のタイミング。

3年で売って新しい車に次々乗り換えるような人は、比較的リセールがいい車に乗っているはず。

順位車種残価率
🥇1位スズキ・ジムニーシエラ106%
🥈2位スズキ・ジムニー105%
🥉3位トヨタ・ランドクルーザー95%
4位トヨタ・FJクルーザー93%
4位トヨタ・ハイラックス90%
6位スバル・WRX STI87%
7位トヨタ・ランドクルーザープラド86%
8位トヨタ・アルファード85%
8位スバル・フォレスター84%
10位日産・GTR80%
10位ホンダ・シビックタイプR79%
12位スバル・WRX S476%
13位ジープ・ラングラー75%
同13位スバル・BRZ74%
同13位ポルシェ・ケイマン74%
16位トヨタ・エスクァイア74%
同16位トヨタ・ノア73%
18位トヨタ・ヴォクシー73%
19位トヨタ・8672%
同19位トヨタ・ハリアー72%

※残価率=買取額/新車価格(%)

3年落ちの残価率は50%は、『新車300万円の車の3年後の価値は150万円(50%)』ということを意味しています。

キノさん
各車種の紹介は記事の後半に記載しています。

 

5年落ちでリセールが高い車

5年はリースや残価設定ローンでもよく設定される年数。

5年後の残価は大体いくらにしていますか?

残価を上げることができれば月々の支払いを減らすことができるので、家計にも役立ちます。

順位車種残価率
🥇1位トヨタ・ランドクルーザー103%
🥇2位ホンダ・シビックタイプR82%
🥉3位トヨタ・ランドクルーザープラド77%
4位トヨタ・FJクルーザー73%
5位スバル・WRX STI72%
6位ポルシェ・ケイマン70%
7位日産・GTR69%
8位レクサス・RX67%
同8位ジープ・ラングラーアンリミテッド67%
10位ポルシェ・ボクスター66%
同10位メルセデスベンル・Gクラス66%
12位トヨタ・アルファード65%
13位三菱・デリカD563%
14位レクサス・LX62%
15位ポルシェ・91160%
同15位トヨタ・ハイエースワゴン60%
16位スズキ・ジムニー59%
同16位トヨタ・ハリアー59%
同16位スバル・BRZ59%
同16位ジープ・レネゲード59%
20位スバル・フォレスター59%
キノさん
リセールが高い車がありすぎて、20位ぐらいじゃ全然紹介できないよぉ〜(悲)

5年で残価50%を上回る車は全然たくさんあります。

といってもオプションの価格によって残価率が変わったり、グレードを少し間違うとリセールが低い車もあるので細かく知っておくことが重要です。

 

7年落ちでリセールが高い車

7年もリースや残価設定ローンでよく設定される年数ですね。

軽自動車やコンパクトカーでは残価がほぼ0近くになってしまうことも。

7年経つとモデルチェンジをしている車種が多いので、7年後でもリセールが高い車種は必然的に少なくなります。

※7年前に発売されていない車種はランク外。

順位車種残価率
🥇1位日産・GTR74%
🥈2位トヨタ・ランドクルーザープラド73%
🥉3位トヨタ・FJクルーザー66%
4位スバル・WRX STI65%
5位ポルシェ・ボクスター64%
6位ジープ・ラングラーアンリミテッド62%
7位ポルシェ・ケイマン59%
同7位トヨタ・ランドクルーザー58%
9位トヨタ・RAV454%
10位トヨタ・8653%
11位レクサス・NX53%
同11位三菱・デリカD553%
同11位メルセデスベンツ・Gクラス53%
同11位スズキ・ジムニー52%
15位ポルシェ・91151%
16位トヨタ・ハリアー49%
17位トヨタ・ハイエースワゴン49%
18位スズキ・ジムニーシエラ45%
19位スバル・フォレスター41%
20位トヨタ・アルファード40%

 

リセールバリューの高い車種を紹介

ここまで経過年数別にリセールバリューが高い車をランキングで見てきました。

年数別で見た場合、フルモデルチェンジのタイミング等によっても順位が変わってきます。

ここからは総合的な観点から筆者がリセールバリューが高いと思う車を、解説付きで紹介していきます。

キノさん
中にはモデルチェンジに左右されない強固なリセールを持つ車種もあります。車種毎の特性を理解しましょう。

 

トヨタ・ランドクルーザー

パキスタンへの輸出で5年落ちまでは抜群の高リセール。ただしオプションも高額かつ細かい、難易度は高め。

200系後期【H27/8~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数残価率
3年落ち
H30年
95%
★★★★★
5年落ち
H28年
103%
★★★★★
H27/8:200系後期にマイナーチェンジ
7年落ち
H26年
58%
★★★★☆

【スペック】

新車価格(税込)483~697万円
燃費(WLTC)6.9km/L
定員5~8名
エンジン4600cc(V8)
大きさ(mm)4950×1980×1880

ランドクルーザーを高く売りたいならまず5年落ちまでに売却することです。

パキスタン🇵🇰での人気が高く、日本のオークションで高額で落札された車はほぼ同国へ輸出されています。

人気の仕様は下記。

  • 外装色:パールホワイト
  • 革シートの色:ベージュ
  • サンルーフ
  • モデリスタエアロ(他エアロもOK)
  • メーカーオプションナビ
  • クーラーボックス
  • 寒冷地仕様

特にエアロパーツ(137,500円)やメーカーオプションナビは高額(約70万円)なので、何をどこまでつけるかのバランスも重要。

どのグレードが高いか、装備によるリセール差などは下記記事で解説しています。

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トヨタ・ランドクルーザープラド

ランドクルーザーと同じくパキスタンで人気。リセールを追い求めるならガソリンモデル。パキスタンにディーゼルはほぼ輸出されていない。

150系後期【H29/9~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ガソリンディーゼル
3年落ち
H30年
91%
★★★★★
80%
★★★★☆
H29/9:150系後期にマイナーチェンジ
5年落ち
H28年
80%
★★★★★
66%
★★★★☆
7年落ち
H26年
73%
★★★★★
未発売
キノさん
リセールはガソリンモデルの方が高いんですね。

【スペック】

ガソリンディーゼル
新車価格(税込)362~442万円429~553万円
燃費(WLTC)8.3km/L11.2km/L
定員5~7名5~7名
エンジン2700cc2800cc
大きさ(mm)4825×1885×18654825×1885×1865

プラドも基本は5年で乗り換えるのがおすすめ。

そもそもランクル・プラドが人気のパキスタンは、4WD車は5年落ちまでの高年式しか輸入してくれませんから。

 

プラドはガソリンとディーゼルではガソリンの方が高リセール。(ディーゼルは殆どパキスタンに行っていない。)

しかし基本的にはどちらもリセールは高く、燃費差もあるので長期間・長距離乗る場合はディーゼルのメリットも効いてきます。

人気の仕様は下記。

  • グレード:TX Lパッケージ
  • 7人乗り
  • 外装色:パールホワイト
  • 革シートの色:ベージュ
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • 19インチオプションアルミ
  • モデリスタエアロ(他エアロもOK)
  • メーカーナビ
  • 寒冷地仕様

リセールを上げる為の装備が多く、全てつけるとなるとかなり高額になります。

なくてもそれなりにリセールが出る装備もあるのでバランスが重要。

詳しくは下記記事にて解説しています。

【ガソリン】

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【ディーゼル】

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トヨタ・FJクルーザー

2018年で販売終了となったFJクルーザー。「FJ40型ランドクルーザー」をモチーフ。全てのグレードが今も高額で取引される。

ファイナルエディション【販売終了】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

3年落ち
H30年
93%
★★★★★
5年落ち
H28年
73%
★★★★★
7年落ち
H26年
66%
★★★★★

【スペック】

新車価格(税込)324~350万円
燃費(WLTC)8.0km/L
定員5名
エンジン4000cc(V6)
大きさ(mm)4635×1905×1840

もう中古でしか手に入らないということで、しばらくは値段が大きく落ちることはなさそう。

全体的にリセールが高く、またほぼ標準装備でこのリセールなので、燃費を除けばかなりコスパのいい車種だったことになります。

持っている人は大事に乗れば今後更にお宝になるかも。

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トヨタ・ハイラックス

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後(番外)21年後
90%(3位)
★★★★★
データ無し
未発売
40%
★★★★★

3位は2017年より復活したハイラックス。

輸出の情報は今のところなく、国内需要でこのリセールです。

昔のハイラックスピックアップは今でも高いリセールがあるので、現行が古くなってもリセールが落ちない事が予想されます。

詳しくは『トヨタ ハイラックスのリセールを解説』にて。

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スバル・WRX STI

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
87%(4位)
★★★★★
72%(5位)
★★★★★
65%(5位)
★★★★★

5位は惜しくも2020年よりWRX S4のグレードとして吸収された「WRX STI」。

WRX S4のリセールも決して低くはありませんが、やはり型式VAB型のSTIのリセールが一段高いと言えるでしょう。

今後新型がないとあり、ますますリセールが高止まりするかが注目です。

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ホンダ・シビック タイプR

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
79%(7位)
★★★★☆
82%(1位)
★★★★★
データなし

6位は2017年にフルモデルチェンジをしたホンダのシビックタイプR。

現行モデルはタイプR以外でも比較的高いリセールがありそうです。

またタイプRは香港での高値取引の影響を受けて、

初代タイプRが新車の残価率114%
FD2の無限RR(ダブルアール)が230%

の高値で取引されている程相場が高騰しています。

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日産・GTR

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
80%(6位)
★★★★☆
69%(8位)
★★★★☆
74%(2位)
★★★★★

7位は日産GTR。

R35は5年落ちよりも7年落ちの方がリセールが高くなっています。

R35は因みにマレーシアに輸出対象の車種です。

GTRが更に凄いのは、R34以下のリセールです。

R34の平均が新車残価率302%、R33が122%、R32が85%と高値相場が続いています。

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ジープ・ラングラー

6世代目になる伝統的なジープのモデル。特に5ドア5人乗りの「アンリミテッド」のリセールが高い。輸入車の中では今のところ最強。

 ラングラー(参照元:グーネット)
ラングラーアンリミテッド(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ラングラーアンリミテッド
H30/11:JL系にフルモデルチェンジ
3年落ち
H30年
72%
★★★★☆
77%
★★★★☆
5年落ち
H28年
53%
★★★☆☆
67%
★★★★☆
7年落ち
H26年
データなし62%
★★★★★

【スペック】

ラングラーアンリミテッド
新車価格(税込)489~589万円511~620万円
燃費(JC08)9.6km/L9.2~11.5km/L
定員4名5名
エンジン3600cc(V6)2000/3600cc
大きさ(mm)4320×1895×18254870×1895×1845

ラングラーはアンリミテッドが実用性とリセールの両面からおすすめです。

この車の凄いところは、フルモデルチェンジ後の型落ちモデルのリセールが高いこと。

普通は輸出における年数の縛りや、モデルチェンジによるリセールへの影響があるものですが、それを全く受けていません。

おそらく新車と中古車の流通量と人気のバランスが良くこの好循環を生み出しているものと思われます。

詳しくは下記記事にて解説しています。

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トヨタ・アルファード(G)

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
76%(10位)
★★★★☆
67%(9位)
★★★★☆
40%(17位)
★★☆☆☆

9位はトヨタのフラッグシップミニバンのアルファードです。

マレーシアと香港行きの輸出対象となる5年落ち(30系)においてリセールが高く、7年落ちの20系ではガクッとリセールが下がるの注意が必要です。

サンルーフやエアロパーツ、MOP(メーカーオプション)ナビの差も調べていますので細かくはアルファードの記事を参考にしてください。

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トヨタ・ハリアー

絶大な人気を誇る都市型SUV。国内再販と海外からの両面の需要があり価格が衰えない。装備もシンプルで比較的鉄板車種。

80系ハリアー【R2/6~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ガソリンハイブリッド
R2/6:80系にフルモデルチェンジ
3年落ち
H30年
74%
★★★★☆
70%
★★★☆☆
H29/6::60系後期にマイナーチェンジ
5年落ち
H28年
64%
★★★★☆
54%
★★★☆☆
7年落ち
H26年
59%
★★★★☆
未発売

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)299~443万円358~504万円
燃費(WLTC)15.4km/L22.3km/L
定員5名5名
エンジン2000cc(直4)2500cc(直4+M)
大きさ(mm)4740×1855×16604740×1855×1660

基本的にはガソリンの方がリセールは高いが差は小さく、燃費差等も含めるとどちらがいいのか難しい車種。

今回から調光パノラマルーフの設定があり、リセールへの影響が注目されたが実際はなかった。(リセールは高くならない)

輸出はマレーシア(5年落ちまで)、バングラデシュ(6年落ちまで)、ケニア(7年落ちまで)と高単価国に行っている為過走行でも非常に固い。

8年落ち(H25/12登録)の60系ハリアーがケニアから外れ相場が落ちると思われたが、意外と落ちず結果として他の国が拾った。

どちらにしても国内・海外からの需要が分厚く中々値段が落ちない車であることは間違いない。

詳しくは下記記事にて解説しています。

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スバル・BRZ(MT)

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
77%(8位)
★★★★☆
60%(20位)
★★★☆☆
56%(10位)
★★★★☆

11位はスバルのBRZ(MT)。

まずマニュアルとオートマだと全然リセールが変わります。

マニュアルの方が後で出る86も含めてリセールが高いです。

5年落ちまではマレーシアへの輸出対象であることもあり、国内需要と合わせてリセールが高くなっています。

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トヨタ・86(MT)

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
75%(13位)
★★★★☆
59%(22位)
★★★☆☆
58%(9位)
★★★★☆

12位はBRZの兄弟車となる、トヨタの86。

こちらもATよりMTの方がリセールが高く、MT車がランクインです。

ATとMTだと各年次で約10ポイントのリセールの差が出ます。(価格で20~30万円)

用途やいつまで乗るかを考えて選択するようにしましょう。

詳しくは『86のリセール(下取り/買取相場)を解説』にて記載しています。

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ポルシェ・718ケイマン

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
74%(14位)
★★★★☆
70%(6位)
★★★★☆
59%(8位)
★★★★☆

13位はポルシェのミッドシップクーペ、718ケイマン 。

718ボクスターとはオープンするかしないかの違いで、プラットフォームは共通しています。

GTスポーツグレードが全体を押し上げていることもあり、フルモデルチェンジがあるにも関わらず、通じて高いリセールとなっています。

詳しくは『718ケイマンのリセールをGT4も含めて詳しく解説』にて記載しています。

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レクサス・RX

レクサスが誇る鉄板SUV。注意することは「5年」と「フルモデルチェンジで売ること」。動くパノラマルーフは高評価。

20系RX【H27/10~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数ガソリンハイブリッド
3年落ち
H30年
74%
★★★★☆
64%
★★★☆☆
5年落ち
H28年
72%
★★★★★
62%
★★★★☆
H27/10:20系にフルモデルチェンジ
7年落ち
H26年
43%
★★★☆☆
32%
★★☆☆☆
10年落ち
H23年
19%

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)524~642万円638~796万円
燃費(WLTC)10.7km/L14.7~15.3km/L
定員5名5/6/7名
エンジン2000cc(直4ICターボ)3500cc(V6+M)
大きさ(mm)4890×1895×17104890×1895×1710(5人)
5000×1895×1725(6/7人)

リセールバリューはガソリンモデルの方が勝る。

国内再販、海外輸出の両面の需要があるがおすすめは最長でも5年で手放すこと。

5年落ちまでは例え過走行でもマレーシアへの輸出需要で比較的高額で売却が可能。
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「5年落ちまでに売る」「フルモデルチェンジで売る」を守ればハイブランドな車に乗りつつ比較的高リセールを享受できます。

グレード毎のリセールや、必要な装備等については下記記事にて解説しています。

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ポルシェ・911

参照元:グーネット
リセールバリュー(新車残価率)
3年後5年後7年後
73%(16位)
★★★★☆
60%(20位)
★★★☆☆
51%(12位)
★★★★☆

15位はポルシェのフラッグシップ、911。

ポルシェは718ケイマン 、718ボクスター、911の3車種が鉄板でリセールには強い車種となります。

ポルシェについて詳しく知りたい方は、『ポルシェのリセールが高い車種/低い車種をランキングで紹介』をご確認ください。

911において言えば、空冷エンジンモデルはリセールが今でも新車価格の60%以上と高いリセールを記録しています。

911については、『911のリセールを991から964まで詳しく解説』にて解説しています。

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【番外編】RAV4

フルモデルチェンジで一気に人気車種へとなったRAV4。リセールは高値で安定。ハリアーと同じく7年落ちまでケニアに拾われ将来も安泰か。

50系【H31/4~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数リセールバリュー
2年落ち
H31(R1)年
87%
H31/4:50系にフルモデルチェンジ
5年落ち
H28年
44%
★★☆☆☆
7年落ち
H26年
54%
★★★★☆
10年落ち
H23年
19%

【スペック】

ガソリンハイブリッド
新車価格(税込)274~354万円334~403万円
燃費(WLTC)15.2km/L21.4km/L
定員5名5名
エンジン2000cc(直4)2500cc(直4+M)
大きさ(mm)4600×1855×16854600×1855×1685

リセールはガソリンの方が高いがその差は僅か。

リセールの高い人気グレードがいくつもあり、今のところハズレを引きにくい車。

兄弟車であるハリアーより安いが、輸出需要も似ておりこのままいけば将来は上位ランクインが固い。

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【番外編】ジムニーシエラ

3年落ちというか現行モデルのリセールが100%超え、高額転売が裏で行われていそうな車。トヨタ車以外でここまでの熱狂は久々。

JB74系【H30/7~現在】(参照元:グーネット)

【リセールバリュー(残価率)】

経過年数リセールバリュー
3年落ち
H30年
106%
★★★★★
H30/7:JB74系にフルモデルチェンジ
5年落ち
H28年
45%
★★☆☆☆
7年落ち
H26年
45%
★★★☆☆
10年落ち
H23年
31%

将来型落ちとなっても、そこそこのリセールは維持されるので、尖ったフォルムと玄人好みの車が好きな人にとってはこれ以上ない相棒。

グレードは種類が少なく、メーカーオプションも2トーンルーフぐらいと選ぶのは簡単。

欠点はファミリーカーではないところぐらいか。

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まとめ

ということで、リセールバリューの高い車について経過年数別のランキングと車種別の紹介をしてきました。

まだまだ紹介しきれていない車はたくさんありますが、調べている限り紹介した車よりリセールは低いということになります。

また発売から3年経過していない車種は自動的にランク外となっていますが、個別記事はありますのでブログ内で検索頂ければと思います。

 

それでは今回はここまで。

最後までお読み頂きありがとうございました。