レクサスRXのリセールバリューと買取相場を現役査定士が一挙公開

  • 2020年5月7日
  • 2020年6月19日
  • SUV
レクサスRXの買取相場とリセールバリューを現役査定士が公開

本記事ではレクサスRX・RXハイブリッドの買取相場とリセールバリュー(残価率)について詳しく解説します。(令和2年5月時点)

レクサスRXの購入や売却を検討されている方は、この記事を読むことで具体的な買取相場とリセールバリューについて理解することができます。

キノさん
中古車査定士のキノさんです。
車買取で10年のキャリアと約2,500台を査定した経験から詳しく解説します。

1. レクサスRXのリセールバリューと買取相場を現役査定士が一挙公開

買取相場とリセールバリュー

買取相場の算出方法

買取相場の算出方法

買取相場は自動車オークションでの落札予想額から、買取業者の粗利益(10万円〜20万円)を引いて算出します。

理由としては、買取車両の大部分はオークションにて売却されている為です。

株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されています。

キノさん
以前に比べるとユーザーへの直販が大分増えましたが、殆どの業者が仕入れ値(買取額)はオークションを元に算出しています。

3年落ちの買取相場

新車から1回目の車検を迎えるタイミングである、3年落ち(平成29年式)について解説します。

平成29年12月にマイナーチェンジがあり、同年の前期モデルを対象とします。

【調査条件】

  • 平成29年式(前期モデル)、2WDモデル
  • 走行距離2万km~4万km
  • 事故修復歴なし、内外装状態良好

【結果】

グレード名新車価格
燃費(km/l)
買取相場
残価率(RV)
RX200t497万円
11.8
286万円
58%
RX200t バージョンL580万円
11.8
340万円
59%
RX200t Fスポーツ596万円
11.8
370万円
62%
RX450h605万円
18.8
330万円
55%
RX450h バージョンL704万円
18.8
395万円
56%
RX450h Fスポーツ718万円
18.8
407万円
57%

※装備(サンルーフやエアロの有無)、ボディカラー、車両状態によって価格が変動
※残価率=買取相場/新車価格(%)
※買取相場=直近1ヶ月のオークション落札データより算出

過去6ヶ月の買取相場の推移

「RX200t Fスポーツ」において半年間の変化を見てみましょう。

半年間の相場比較

・最もリセールバリューの高いグレードは「Fスポーツ」

・ハイブリッドに比べガソリンモデルの方がリセールバリューが良い

・高単価の為、ここ半年間の落差が大きい(約90万円)

 

5年落ちの買取相場

新車から2回目の車検を迎えるタイミングである、5年落ち(平成27年式)について。

平成27年10月にフルモデルチェンジがあり、同年の前期モデルを対象とします。

【調査条件】

  • 平成27年式(前期モデル)、主に2WDモデル
  • 走行距離4万km~6万km
  • 事故修復歴なし、内外装状態良好

【結果】

グレード名新車価格
燃費(km/l)
買取相場
残価率(RV)
RX270444万円
10.0
150万円
34%
RX270 バージョンL499万円
10.0
200万円
40%
RX350491万円
9.1
165万円
34%
RX350 バージョンL542万円
9.1
176万円
32%
RX350 Fスポーツ(4WD)578万円
8.9
165万円
29%
RX450h577万円
17.4
データなし
RX450h バージョンL628万円
17.4
220万円
38%
RX450h Fスポーツ(4WD)695万円
16.8
198万円
28%

※装備(サンルーフやエアロの有無)、ボディカラー、車両状態によって価格が変動
※残価率=買取相場/新車価格(%)
※買取相場=直近1ヶ月のオークション落札データより算出

過去6ヶ月の買取相場の推移

半年間の相場の下落

・排気量は小さい方が良い

・ハイブリッドに比べガソリンモデルの方が若干高い

・4WDに比べ2WDの方が良い

 

7年落ちの買取相場

新車から3回目の車検を迎えるタイミングである、7年落ち(平成25年式)について見てみましょう。

【調査条件】

  • 平成25年式、主に2WDモデル
  • 走行距離5万km~9万km
  • 事故修復歴なし、内外装状態良好

【結果】

グレード名新車価格
燃費(km/l)
買取相場
残価率(RV)
RX270432万円
10.0
140万円
32%
RX270 バージョンL485万円
10.0
150万円
31%
RX350477万円
9.1
155万円
32%
RX350 バージョンL527万円
9.1
100万円
19%
RX350 Fスポーツ(4WD)562万円
8.9
154万円
27%
RX450h561万円
17.4
100万円
18%
RX450h バージョンL611万円
17.4
120万円
20%
RX450h Fスポーツ(4WD)676万円
16.8
155万円
23%

※装備(サンルーフやエアロの有無)、ボディカラー、車両状態によって価格が変動
※残価率=買取相場/新車価格(%)
※買取相場=直近1ヶ月のオークション落札データより算出

・ガソリンモデルの方がハイブリッドに比べ良い

 

10年落ちの買取相場

初代である10年落ち(平成22年式)の車両についても見てみましょう。

【調査条件】

  • 平成22年式(前期モデル)、主に2WDモデル
  • 走行距離10万km~15万km
  • 事故修復歴なし、内外装状態良好

【結果】

グレード名新車価格
燃費(km/l)
買取相場
残価率(RV)
RX350460万円
9.7
45万円
10%
RX350 バージョンS470万円
9.7
55万円
12%
RX350 バージョンL515万円
9.7
50万円
10%
RX450h545万円
19.4
66万円
12%
RX450h バージョンS555万円
19.4
66万円
12%
RX450h バージョンL600万円
19.4
70万円
12%

※装備(サンルーフやエアロの有無)、ボディカラー、車両状態によって価格が変動
※残価率=買取相場/新車価格(%)
※買取相場=直近1ヶ月のオークション落札データより算出

輸出需要が強く、リセールバリューはここから下がらない

初代のレクサスはモンゴル、英国、NZからの輸出需要が強く、20万kmぐらいの走行距離でも変わらない買取相場があります。

・大体どのグレードも大差がなくなる

・走行距離や車両状態で価格の変動が小さい

 

RX・RXハイブリッド買取相場まとめ

ガソリンとハイブリッドモデルに分け、平均値をまとめてみました。

経過年数モデル買取相場残価率(RV)
1年ガソリン460万円80%
HV500万円71%
2年ガソリン430万円74%
HV400万円57%
3年ガソリン332万円60%
HV377万円56%
4年ガソリン320万円55%
HV330万円47%
5年ガソリン171万円34%
HV209万円33%
6年ガソリン132万円28%
HV160万円25%
7年ガソリン140万円28%
HV125万円20%
10年ガソリン50万円11%
HV67万円12%

レクサスRX残価率まとめ

※残価率=買取相場/新車価格(%)

キノさん
綺麗に右肩下がりで落ちていきます。
ガソリンの方が結果が良いことがわかりましたね。
但し10年以上乗る場合はそこまで気にしなくて良さそうです!

オークションの買取相場よりも高く売る方法

買取業者を間に挟まずに、オークションで仕入れる中古車販売店に直接売る仕組みがユーカーパックというサービスです。

流通形態における中抜きなので、単純計算で買取業者の利益である10万円〜20万円は高く売ることが可能になります。

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ユーカーパックとは?


ユーカーパックはユーカーパックが窓口になり、中古車販売店を含む最大5000社の中で最も高い入札額のところに売ることができるサービスです。

・業者はオークションで落札する価格で入札してきます。その為買取業者の利益分(10万円〜20万円)高く売る事が期待できます。

・ユーザーがやりとりをするのはユーカーパックのみです。そのため負担が少なく、また希望額に達しない場合は売却を見送ることもできます。

私達の様な買取業者泣かせで、かなりユーザーに寄せた仕組みとなっています。

しかし1点デメリットがあり、査定は決められた店舗にユーザーが持ち込まなければいけません。

とはいえ全国各地に査定を受けられる店舗がありますので、大きな負担とはならないでしょう。

まずは30秒の入力で概算価格がわかるので比較してみるのも良いですよ。

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2. 【応用編】事故歴や装備が与える影響

ここからは買取相場に影響を与える細かな条件について解説します。

事故修復歴の影響

※平成29年式の「RX200t Fスポーツ」にて

事故による価格差

事故歴があると約50万円値下がりする
キノさん
事故歴があるとかなり大きく下がる事を覚悟しましょう。

 

装備と色が与える影響

※平成29年式、「RX200t Fスポーツ」にて

レクサスRX装備の影響

※人気色=黒又はパールホワイト、普通色=人気色以外

サンルーフの影響は25〜30万円
色の影響は30万円以上
キノさん
サンルーフは有りにして、色は黒又はパールホワイトを選んだ方が良さそうですね!

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3. 【おまけ】下取りや買取りで損をしない方法

ここからは筆者が考える下取りや買取りで損をしない方法についてお伝えします。(本記事の趣旨とは関係ないのであくまでおまけとして。)

損をしないとは、安い価格で車を手放す事なく出来る限り本来の価値で不便なく手放す、という意味で使用しています。

【流れ】

  1. 購入店で下取り見積もりをとる(ディーラー、中古車販売店)
  2. 一括査定を受ける Ex.カーセンサー
  3. →”乗換タイミングで手放す”事を前提とした価格を各業者に提示してもらう(代車でもOK)
  4. 下取り含め、最も条件が良いところに売る
Point1:乗り換え日まで車に乗れることを基準として金額を比較する

下取りの良さである乗換日まで車に乗れる条件で揃えてから、金額比較をした方がわかりやすいです。

Point2:JPUCに加盟している業者と契約するのが安心

JPUCとは簡単に言うと、車の買取において消費者を守ってくれる団体です。

大手のガリバーやビッグモーター等はもちろん加盟しています。

詳しくは別記事を参考にしてください。

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