ランドクルーザーのリセールと残価率を300・200系〜70系まで解説

トヨタ/ランドクルーザーのグレード別のリセールバリュー(残価率)とリセールの高い仕様について中古車査定士が詳しく解説します。

登録当年、3年後、5年後、7年後、10年後、100系、80系、70系(復刻版)の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。

@キノサン
結論、ランドクルーザーのリセールは最高レベル(★★★★★)です!

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目次

【経過年数とグレード別】ランドクルーザーのリセールバリュー

ランドクルーザーの登録当年・3年・5年・7年・10年落ち〜過去モデルのリセール(残価率)を記載します。

残価率とは買取価格/新車価格(%)で値持ちの良さを表します。
経過年数/年式
モデル
残価率/買取額
ガソリン
残価率/買取額
ディーゼル
登録当年/R4年
300系前期
175%/1175万円
★★★★★
164%/1275万円
★★★★★
フルモデルチェンジ:200系後期→300系前期
3年落ち/R1年
200系後期
114%/628万円
★★★★★
データなし
5年落ち/H29年
200系後期
101%/630万円
★★★★★
データなし
7年落ち/H27年
200系後期
95%/587万円
★★★★★
データなし
マイナーチェンジ:200系中期→200系後期
10年落ち/H24年
200系中期
58%/325万円
★★★★★
データなし
フルモデルチェンジ:100系→200系
100系後期
平成17~19年
34%/208万円33%/163万円
〜過去モデル〜
80系後期
平成7~8年
48%/165万円73%/228万円
70系復刻版
平成26~28年
データなし109%/388万円
70系後期
平成16~18年
データなし108%/343万円

※買取額は全グレードの平均

ランクルのリセールのポイント
  • リセールは全モデル全グレードが基本的に高い。中でもZXのガソリンが1番高い
  • 内装ベージュシートのフルメーカーOP、モデリスタエアロが最も売れる仕様
  • 外装色はクロなどでもOK。輸出の関係で4〜5年落ちまでに手放すのがポイント
キノサン
年数別のリセール(残価率)について下記で詳しく紹介します。
  • 当年車のリセール:残価率171%
  • 3年後のリセール:残価率114%
  • 5年後のリセール:残価率101%
  • 7年後のリセール:残価率95%
  • 10年後のリセール:残価率42%
  • 100系のリセール:残価率34%
  • 80系のリセール:残価率60%
  • 70系(復刻版)のリセール:残価率109%
  • 70系のリセール:残価率:109%

ひとつずつ詳しく解説します。

当年車のリセール:残価率171%

登録当年車(300系)のリセールを調査。当年車の平均残価率(買取額)は、

  • ディーゼルモデル:164%(1275万円)
  • ガソリンモデル:175%(1175万円)

となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
平均走行距離
データ数
平均買取額
残価率
【ディーゼルモデル】
ZX(ディーゼル)7,600,000円
0.6万km
35件
1300万円
171%
GRスポーツ(ディーゼル)8,000,000円
0.8万km
11件
1250万円
156%
【ガソリンモデル】
GX(ガソリン)5,100,000円データなし
AX(ガソリン)5,500,000円
0.9万km
3件
1000万円
182%
VX(ガソリン)6,300,000円
0.3万km
1件
850万円
135%
ZX(ガソリン)7,300,000円
0.3万km
53件
1550万円
212%
GRスポーツ(ガソリン)7,700,000円
0.3万km
9件
1300万円
169%

全グレードが新車価格を超えてきています。

最もリセールが良いグレードはガソリンのZXです。

 

3年後のリセール:残価率114%

3年後のリセールをランドクルーザー200系後期モデルから算出。

3年後の平均残価率(買取額)は114%(628万円)となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
GX4,739,040円
3.4万km
2件
550万円
116%
AX5,134,909円
2.8万km
13件
610万円
119%
AX Gセレクション5,854,582円
4.1万km
9件
610万円
104%
ZX6,836,400円
3.0万km
53件
740万円
108%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

300系が発売されたことによりだいぶ高騰していた価格が落ち着きました。

しかしそれでもまだ新車価格を超えているという海外での人気が凄い車です。

ちなみにランドクルーザーを高く売りたい方は、最大20社の買取見積もりがWeb上で取れて、実車を見せるのは3社で済むMOTAの車査定がおすすめ。

ランクルの買取は輸出が絡むので各会社によって見立てが異なります。高く売る為にはできるだけ多くの業者を比較して高い業者を探すのがポイント。

≫MOTAの車査定(公式HP)

 

5年後のリセール:残価率101%

5年後のリセールを200系後期モデルから算出。5年後の平均残価率(買取額)は101%(630万円)となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
GX4,728,437円データなし
AX5,134,909円
4.5万km
7件
550万円
107%
AX Gセレクション5,854,582円
4.7万km
9件
610万円
104%
ZX6,825,600円
5.7万km
42件
680万円
100%
ZX Gフロンティア7,236,000円
5.7万km
9件
680万円
94%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

3年落ちと5年落ちはモデルが同じということもあり、そこまで買取額は変わりません。

同一モデルの間はリセール落ちが少ないので、中古車を乗り継ぐなら200系後期モデルを買って次のモデルチェンジまで乗るなどは、購入価格と売却価格の差が小さい乗り方と言えます。

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7年後のリセール:残価率95%

7年後のリセールを200系後期モデルから算出。7年後の平均残価率(買取額)は95%(587万円)となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
GX4,728,437円データなし
AX5,134,909円
8.0万km
1件
440万円
86%
AX Gセレクション5,854,582円
7.6万km
1件
600万円
102%
ZX6,825,600円
7.4万km
660万円
97%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

7年落ちとなり、やっとリセールは100%を切ってきました。

 

10年後のリセール:残価率42%

7年後のリセールを200系中期モデルから算出。10年後の平均残価率(買取額)は58%(325万円)となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
GX4,400,000円データなし
AX4,800,000円
9.3万km
5件
275万円
57%
AX Gセレクション5,500,000円
8.6万km
6件
300万円
55%
ZX6,300,000円
8.5万km
9件
400万円
63%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

10年落ちは200系の中期モデルとなるので、これまでと比べ1段リセールが落ちます。

輸出に関係する7年落ちを超えているというのも関係あるでしょう。

 

100系のリセール:残価率34%

100系のリセールをランドクルーザー100系後期モデルから算出。100系の平均残価率(買取額)は

  • ディーゼルモデル:33%(163万円)
  • ガソリンモデル:34%(208万円)

となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
【ディーゼルモデル】
VXリミテッド4,641,000円
27.3万km
34件
150万円
32%
VXリミテッドGセレクション5,145,000円
22.4万km
30件
175万円
34%
【ガソリンモデル】
VX(ガソリン)4,032,000円
18.7万km
3件
120万円
30%
VXリミテッド(ガソリン)4,662,000円
11.8万km
15件
170万円
36%
VXリミテッド Gセレクション(ガソリン)5,160,000円
13.5万km
16件
170万円
33%
シグナス5,880,000円
13.7万km
19件
240万円
41%
シグナス60thスペシャルエディション6,363,000円
12.3万km
5件
340万円
53%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

200系より更に1つ前のモデル、100系のランドクルーザーもまだまだリセールバリューが高い車です。

 

80系のリセール:残価率60%

80系のリセールをランドクルーザー80系後期モデルから算出。80系の平均残価率(買取額)は

  • ディーゼルモデル:73%(228万円)
  • ガソリンモデル:48%(165万円)

となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
【ディーゼルモデル】
GX2,741,000円
24.6万km
7件
255万円
93%
VXリミテッド3,871,000円
22.8万km
64件
200万円
52%
【ガソリンモデル】
GX3,082,000円
27.7万km
1件
180万円
58%
VXリミテッド3,900,000円
17.2万km
30件
150万円
38%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

100系の一つ前のモデルである80系も輸出の影響もあり、高い価格で取引されています。

 

70系(復刻版):残価率109%

ランドクルーザー70系(復刻版)のリセールを算出。70系(復刻版)の平均残価率(買取額)は

  • ピックアップ:110%(385万円)
  • SUV:108%(390万円)

となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
ピックアップ3,500,000円
3.8万km
15件
385万円
110%
SUV3,600,000円
5.2万km
41件
390万円
108%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

70系は台数限定で販売が復活した時期がありました。

その際の発売モデルはピックアップ・SUVともに新車価格を超えています。

約7年落ち、走行距離もそれなりと考えると中々驚異的。

 

70系のリセール:残価率109%

70系のリセールをランドクルーザー70系後期モデルから算出。。70系の平均残価率(買取額)は108%(343万円)となりました。

引用:https://www.goo-net.com/
グレード新車価格
走行距離
データ数
平均買取額
残価率
LX(4ドア・ディーゼル)3,117,450円
20.1万km
11件
315万円
101%
ZX(4ドア・ディーゼル)3,241,350円
16.3万km
14件
370万円
114%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

70系はずっと人気のあるランドクルーザーのモデルです。

リセールバリューも高いです。

 

1年毎のリセールバリューの変化

1年毎の買取額から、リセールバリューが毎年どれくらい落ちているのかを調べました。

※グレード:ZX(ガソリン)にて。

経過年数/モデル
(平均走行距離)
平均買取額
(前年比)
当年もの/300系前期
(0.1万km)
1600万円
1年落ち/300系前期
(0.7万km)
1450万円
(-150万円)
フルモデルチェンジ:200系後期→300系
2年落ち/200系後期
(1.5万km)
770万円
(-680万円)
3年落ち/200系後期
(3.0万km)
750万円
(−20万円)
4年落ち/200系後期
(3.6万km)
750万円
(±0)
5年落ち/200系後期
(5.8万km)
670万円
(−70万円)
6年落ち/200系後期
(6.3万km)
660万円
(−10万円)
7年落ち/200系後期
(7.4万km)
650万円
(−10万円)
マイナーチェンジ:200系中期→後期
7年落ち/200系中期
(6.4万km)
520万円
(−130万円)
8年落ち/200系中期
(8.2万km)
450万円
(−70万円)
9年落ち/200系中期
(6.4万km)
410万円
(−40万円)
10年落ち/200系中期
(8.5万km)
400万円
(−10万円)

大きく落ちているところを赤字で記しました。ZX(ガソリン)の新車価格は730万円です。

新車登録間もない車と1年落ちとの間にリセール差があります。

モデルチェンジがあった後の旧型のリセールが大きく落ちるのも想定の範囲内。

ランドクルーザーはマレーシアやパキスタンへの輸出が強く、従来5年落ちまでは高いはずでしたが、4年落ちと5年落ちとの間に差ができます。

少しでも高く売りたければ4年落ちまでに売るというのが有効です。

 

ランドクルーザーを売るなら!マレーシア向け車の買取に強い「ENG」

ランドクルーザーの5年落ち以内の車はマレーシアにも高額で輸出されており、高いリセールの裏には輸出の影響が大きいと言えます。

そんなマレーシア向けの車の買取に特化した買取店があり、それがENGです。

ENGはランドクルーザーの他、マレーシア向けの車を専門に扱っている買取業者兼商社で、自社で輸出も手がけています。

その為、条件が合えばオークションで買い付ける価格で直接ユーザーから買取することもでき、中間コストをカットした高値での条件提示が可能。

マレーシア輸出対象の車はランクルの他、アルファード、ヴェルファイア、ハリアー、プラド、RX、NX、このあたりにも強いと言えます。

≫ENG(公式HP)

 

ランドクルーザーのリセールを上げるポイント

キノサン
ランドクルーザーのリセールバリューを上げるポイントを紹介します。
  • リセールバリューの高い色
  • リセールの高いシート色
  • リセールの高いオプション

ひとつずつ詳しく解説します。

リセールバリューの高い色

外装色によるリセール差を中古車オークションから調べた結果です。

<300系>

台数/走行距離平均価格
パールホワイト68台/0.4万km🥇1343万円
クロ14台/0.5万km🥇1348万円
グレー2台/0.9万km🥉1240万円

※ZX(ガソリン)にて n=84

<200系>

台数/走行距離平均価格
パールホワイト165台/3.8万km🥇708万円
クロ99台/4.4万km🥈685万円
その他(シルバー、ワイン、ゴールド)10台/4.6万km🥉667万円

※ZX(ガソリン)にて n=274

パールホワイトとクロが同じぐらいのリセールとなります。

人気としてはパールホワイトの方があるので、どちらも選べる場合はパールホワイトの方がおすすめです。

リセールの高いシート色

シート色によるリセール差を調べた結果です。

<300系>

台数/走行距離平均価格
ベージュ42台/0.3万km🥇1515万円
クロ14台/0.5万km🥈1374万円

※ZX(ガソリン)にて n=84

<200系>

台数/走行距離平均価格
ベージュ40台/2.7万km🥇780万円
クロ66台/4.2万km🥈661万円
チャ144台/4.4万km🥉688万円

※ZX(ガソリン)にて n=274

シート色は基本的にベージュが最もリセールが高い色となります。

200系でみると人気があるのはチャとクロの方が上なものの、リセールでは大きな差が開きます。

リセールの高いオプション

300系のランクルにおけるリセールの高いオプションは、

  • メーカーオプション全付き
  • モデリスタエアロ

になります。

主にパキスタン仕様と言われている、サンルーフ・パールホワイト×ベージュシート・モデリスタエアロの白系+フルMOPでまとめるのが1番です。

査定士おすすめのリセール仕様

ランドクルーザーを新車で購入する場合の、筆者のおすすめ仕様は下記。

  • 【グレード】ZX(ガソリン)
  • 【色】パールホワイト×ベージュシート
  • 【OP】全付き+モデリスタエアロ

外装色はクロでも問題ありません。

上記の仕様で買取額1600万円〜1700万円が射程圏内に入ります。

ランドクルーザーを売るタイミングや購入する際のポイントは?

リセールの観点からランドクルーザーの売り時と車購入時のポイントを紹介します。

ランドクルーザーはリセールバリュー的に何年後に売るのがベスト?

ランドクルーザーは4年落ち〜5年落ちで売るのがおすすめ

リセールが高いのは主にパキスタン行きの輸出に該当する為であり、同国の輸入規制に当てはめて考えると4年落ち〜5年落ちが最適解。

事実、今の200系のリセールバリューを見ても、4年落ちまでは高値で推移しています。

これまでは5年落ちが最も高いと考えられていましたが最近はやや変化があり、4年落ち前後で検討するのがおすすめです。

新車のランドクルーザーをリセール前提で買う時のポイント

「査定士おすすめのリセール仕様」でも説明した通り、

  • 【グレード】ZX(ガソリン)
  • 【色】パールホワイト×ベージュシート
  • 【OP】全付き+モデリスタエアロ

が基本的な考え方。

外装色は実際、そこまで縛りは強くありません。(他の色でもOK)

シート色、オプションの有無、エアロの有無の影響が大きいと考えましょう。

グレードは確実にガソリンのZXが大本命です。

中古車のランドクルーザーをリセール前提で買う時のポイント

ランドクルーザーの中古車のポイント
中古車は走行距離や修復歴、装備をしっかり確認しよう

ランクルの中古車でリセールを重視する場合、300系でいくか、200系後期モデルでいくかの選択になります。

300系でいく場合は新車より高いとわかっていながらも、ガソリンZXのリセールが高い仕様を保持し、4年落ち前後で売却するパターン。

今後の世界的なインフレや新車需給の状況次第では今より上も十分考えられます。

200系後期の場合は、2年落ち〜3年落ちを購入し、4年落ち前後で売却するパターン。

保有できる期間は1〜2年の短期間に限定されます。

300系がある程度出回ったあとも、今の買取700万円台で落ち着いているので、今後も相場の大きな崩れはなさそうです。

ランドクルーザーの中古車を探すなら!業者の非公開在庫もチェックしよう

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そんな時はガリバーの中古車検索サービスを活用するのがおすすめです。

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キノサン
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【中古車査定士が解説!】車を高く売る方法とおすすめの買取サービスを紹介

ディーラーの下取りと中古車買取サービスを比較した場合、90%以上の確率で10万円以上、中古車買取サービスの方が高い買取額が出ます。

アシスタント
サポート
中には100万円近く下取りと買取で差が出る場合もありますよ!

しかしどこに査定を頼めば安心して、高く買取りしてもらえるのか、色々わからなかったり不安なことも多いですよね。

そこで今回は中古車査定士の筆者が車を売る時に使う(査定を依頼している)買取サービスを参考まで紹介します。

基本的に査定は無料です。筆者はオークション形式と一括査定の両方を使って、条件や価格を比較して、最終的にどこに売るかを決めています。

すぐに車を手放せる人は効率と価格の両取りの「オークション形式」

車をすぐに手放せる人(1ヵ月以内に売却可能)は、手間をかけずに高値で売却できる「オークション形式」の売却がおすすめです。(無料)

「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がWeb上でオークション形式で入札してくる方式のこと。

オークションの結果が安かった(売れない)場合は無料でキャンセルもできます。

おすすめは楽天が運営している楽天Car車買取です。

実際の流れは下記のようになります。

車の内容と連絡先を記載して査定を依頼
楽天より査定日時の連絡がくる
自宅等で車の査定をしてもらう
査定の結果からオークションの金額設定をする
査定の2日後にオークションが開催(webで確認)
結果に対し売却する・しないの判断をする
売却する場合は1ヵ月以内に車を引き渡す
しない場合はそこでサービス終了

結果が出るまでかなりスピーディなのが特徴。

それでありながら、一括査定で5社以上と頑張って交渉した価格の上位1位〜3位レベルの価格が出るのでかなり効率の良い売却方法だと言えます。

例えば納車が先で1ヵ月以内に売却できなくても、納車まで1ヵ月を切ったぐらいのタイミングで査定を依頼すれば問題ありません。

web上で競り上がっていくオークション状況が見えるのですが、それだけでも斬新で価値があり、中々画期的な売却システムです。

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すぐに車を手放せない人は引渡しの融通が利きやすい「一括査定」

  • 車の納車時期がはっきりしていない…
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などのすぐに車を手放せる状態にない人は車の一括査定サービスの利用がおすすめ。

おすすめはMOTAの車査定です。

MOTAの車査定はこれまでの一括査定のデメリットを打ち消す特徴を持った優れたサービスです。

<MOTAの車査定の特徴>

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全社の概算査定額が申込みの翌日18時に開示され、公平に条件が良い3社を選ぶことができます。

キノサン
高く売るには業者1社1社との交渉が必要だったのに対し、これは優良買取店だけが残るので非常に効率的。

最終的には各業者との打ち合わせになるので、引渡し時期や条件は個別に相談ができる、柔軟性の高い売却方法が一括査定です。

≫MOTAの車査定(公式HP)

 

ランドクルーザーのリセールまとめ

トヨタのフラッグシップSUVとも言えるランドクルーザーは、世界的に需要の高い人気車種。

新車では中々手に入れることはできないものの、今後可能性があればリセールは手堅いのでぜひチャレンジするべきです。

細かく見る若干高く売れる仕様等で違いあるので、その辺を知っておくとよりリセールの高い乗り換えができるでしょう。

ランクルのリセールをおさらい
  • リセールは全モデル全グレードが基本的に高い。中でもZXのガソリンが1番高い
  • 内装ベージュシートのフルメーカーOP、モデリスタエアロが最も売れる仕様
  • 外装色はクロなどでもOK。輸出の関係で4〜5年落ちまでに手放すのがポイント

本記事はここまでとなります。


車のリセールバリューに興味がある方は、他の記事も参考にしてみてください。

良いカーライフを。

≫【関連記事】リセールバリューの高い車を全車種の中からランキングで紹介(2022年最新版)

≫【関連記事】リセールバリューの高いSUVをランキングで紹介

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