・ハリアーのリセールバリューをプロの査定士が詳しく解説しています
・現行モデルはもちろん、10年落ちまでの残価率と買取相場の目安も一目でわかる
・リセールの高いグレードや、リセールに影響する装備や色も記載しています
「ハリアーのリセールバリューっていいの？」
今やトヨタを代表する人気車種であるハリアーですが、そのリセールも気になるところですよね。
ガソリンとハイブリッドではどちらがリセールで有利なのか等、迷うところはたくさんあります。
今回はそんな「ハリアーのリセールバリュー」を中古車査定の筆者が詳しく解説していきます！
・リセールバリューを詳しく知りたい
・リセールで有利なグレードや装備は？
・ガソリンとハイブリッドどっちがいいの？
是非最後まで読んでみてくださいね。
（13,000文字の長文なので読みたい部分だけでもOK！）
リセールを求めるならガソリンモデルを買おう！
ハリアーのリセールは新車から7年落ちが重要なポイント
グレードは2WDの「Zレザーパッケージ」がおすすめ！オプションは本文で解説
●経過年数における残価率の推移。↓
※残価率＝平均買取額/新車価格（%）
| 経過年数 | ガソリン | ハイブリッド |
| 1年落ち R2年式 | 96% | 98% |
| R2/6：80系にフルモデルチェンジ！ | ||
| 3年落ち H30年式 | 74% ★★★★☆ | 70% ★★★☆☆ |
| H29/6：60系後期にマイナーチェンジ！ | ||
| 5年落ち H28年式 | 64% ★★★★☆ | 54% ★★★☆☆ |
| 7年落ち H26年式 | 55% ★★★★☆ | 42% ★★★☆☆ |
| 10年落ち H23年式 | 19% | 17% |
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「車の一括査定を利用したいけれど、慣れていないから注意点などがあれば知りたい！」「色んなサイトがあるのは知ってるけど、おすすめはどれ？」[caption id="attachment_5741" align="alignce[…]
リセールバリューとは
参照元：Wikipedia
本記事では新車価格に対する買取相場（残価）の比率（％）として用いています。
買取相場の算出方法
買取相場は自動車オークションの落札予想額から、買取業者の粗利益（10万円〜20万円）を引いて算出しています。
理由は、買取車両の大部分はオークションにて売却されている為。
株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されています。
それでは具合的なリセール/買取相場について見ていきましょう。
この記事は車の買取額を保証するものではありません。最終的な買取額は中古車買取店にて確認ください。
経過年数/グレード別のリセール
1年後の残価率：97%
現行モデル（1年落ち）の80系ハリアーについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 令和2年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリン】 | ||
| S（2WD） | 2,990,000円 0~1.6万km 8件 | 253~295万円 275万円 92% |
| S（4WD） | 3,190,000円 0.5~0.6万km 2件 | 275~300万円 285万円 89% |
| G（2WD） | 3,410,000円 0~1.6万km 18件 | 275~330万円 310万円 91% |
| G（4WD） | 3,610,000円 0.5~0.8万km 2件 | 300~330万円 310万円 86% |
| Gレザーパッケージ（2WD） | 3,710,000円 0.4万km 1件 | 340万円 92% |
| Z（2WD） | 3,930,000円 0~1.5万km 32件 | 330~400万円 370万円 94% |
| Z（4WD） | 4,130,000円 0~0.6万km 2件 | 375~410万円 390万円 94% |
| Zレザーパッケージ（2WD） | 4,230,000円 0~1.3万km 46件 | 340~440万円 400万円 95% |
| Zレザーパッケージ（4WD） | 4,430,000円 0.2~0.6万km 3件 | 397~470万円 440万円 99% |
| 【ハイブリッド】 | ||
| S（2WD） | 3,580,000円 | データなし |
| G（2WD） | 4,000,000円 0~0.7万km 10件 | 330~410万円 375万円 94% |
| G（4WD） | 4,220,000円 0.1~2.6万km 4件 | 340~410万円 385万円 91% |
| Gレザーパッケージ（2WD） | 4,300,000円 | データなし |
| Z（2WD） | 4,520,000円 0.1~1.1万km 8件 | 385~450万円 410万円 91% |
| Z（4WD） | 4,740,000円 0.6~1.4万km 2件 | 395~420万円 405万円 85% |
| Zレザーパッケージ（2WD） | 4,820,000円 0~0.9万km 13件 | 440~500万円 470万円 98% |
| Zレザーパッケージ（4WD） | 5,040,000円 0~0.7万km 12件 | 460~520万円 490万円 97% |
※残価率＝平均買取額/新車価格（％）
【1年後の平均リセール】
| ガソリン | 92% |
| ハイブリッド | 93% |
現行モデルのリセールはまだかなり高いところにあります。
リセールはまだどれも同じぐらいですが、台数で見ると2WDの「Z」又は「Zレザーパッケージ」が最も人気ですね。
3年後の残価率72％：★★★★☆
3年落ちのハリアーについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成30年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリン】 | ||
| エレガンス（CVT） | 2,949,480円 1.0~4.0万km 22件 | 221~243万円 240万円 81% |
| プレミアム（CVT） | 3,249,720円 1.0~4.8万km 63件 | 221~291万円 254万円 78% |
| プレミアムメタルアンドレザーパッケージ（CVT） | 3,599,640円 2.2~4.6万km 5件 | 253~276万円 265万円 74% |
| プログレス（CVT） | 3,780,000円 1.3~4.3万km 18件 | 242~287万円 275万円 73% |
| プログレスメタルアンドレザーパッケージ（CVT） | 4,129,920円 1.2~5.0万km 8件 | 270~285万円 280万円 68% |
| エレガンス（6AT） | 3,380,400円 5.0万km 1件 | 264万円 78% |
| プレミアム（6AT） | 3,519,720円 1.7~4.2万km 11件 | 253~286万円 264万円 75% |
| プレミアムメタルアンドレザーパッケージ（6AT） | 3,850,200円 2.2~3.8万km 3件 | 285~305万円 291万円 76% |
| プログレス（6AT） | 4,050,000円 2.0~5.0万km 6件 | 243~286万円 265万円 65% |
| プログレスメタルアンドレザーパッケージ（6AT） | 4,380,480円 1.1~2.8万km 11件 | 270~314万円 297万円 68% |
| 【ハイブリッド】 | ||
| エレガンス | 3,774,600円 3.1~4.8万km 2件 | 263~274万円 266万円 70% |
| プレミアム | 4,074,840円 2.8~4.6万km 2件 | 298~309万円 305万円 75% |
| プレミアムメタルアンドレザーパッケージ | 4,424,760円 1.1~4.8万km 6件 | 276~357万円 314万円 71% |
| プログレス | 4,604,040円 1.4~5.0万km 10件 | 275~342万円 317万円 69% |
| プログレスメタルアンドレザーパッケージ | 4,953,960円 2.1~3.5万km 5件 | 292~347万円 320万円 65% |
※新車価格＝当時の価格
【3年後の平均リセール】
| ガソリン | 74% ★★★★☆ |
| ハイブリッド | 70% ★★★★☆ |
ガソリンとハイブリッドのリセール差は僅差。
このままいくと燃費等を考えた場合ハイブリッドが有利になりますね。
最も人気のグレードは、CVTの「エレガンス」や「プレミアム」。
60系ハリアーは輸出の関係もあってかハイグレードよりも、ベースに近いグレードの方がリセールが高い傾向があります。
比較的リセールの高いハリアーは全車種の中でもリセール上位の車になります。
リセールバリューの高い車やSUVについては下記よりご確認頂けます。
この記事のまとめ・リセールバリューの高い車をプロの中古車査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせたリセールの高い車を知ることができます。・後半では車種別の特徴を解説。こ[…]
この記事のまとめ・リセールバリューの高いSUVをプロの査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせた車種を知ることが可能・記事の後半で車種別の特徴を紹介。これであなたもSU[…]
5年後の残価率59％：★★★☆☆
5年落ちのハリアーについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成28年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリン】 | ||
| グランド | 2,797,714円 | データなし |
| エレガンス | 2,880,000円 3.2~7.0万km 28件 | 143~210万円 182万円 63% |
| プレミアム | 3,137,143円 3.1~6.8万km 33件 | 176~245万円 207万円 66% |
| プレミアムスタイルモーヴ | 3,237,055円 3.0~5.9万km 10件 | 197~248万円 221万円 68% |
| エレガンスG’s | 3,291,055円 3.3~5.9万km 3件 | 198~240万円 221万円 67% |
| プレミアムアドバンスドパッケージ | 3,697,527円 3.1~6.9万km 19件 | 193~241万円 221万円 60% |
| プレミアムアドバンスドパッケージスタイルモーヴ | 3,797,673円 3.1~4.2万km 2件 | 220~231万円 226万円 60% |
| 【ハイブリッド】 | ||
| グランド | 3,713,143円 | データなし |
| エレガンス | 3,774,857円 3.1~6.8万km 10件 | 182~237万円 209万円 55% |
| プレミアム | 4,032,000円 3.6~5.8万km 4件 | 204~258万円 235万円 58% |
| プレミアムスタイルモーヴ | 4,132,473円 4.7~6.9万km 5件 | 198~226万円 215万円 52% |
| プレミアムアドバンスドパッケージ | 4,591,963円 3.1~6.7万km 14件 | 203~281万円 242万円 53% |
| プレミアムアドバンスドパッケージスタイルモーヴ | 4,692,109円 5.3~5,4万km 2件 | 248~258万円 253万円 54% |
※新車価格＝当時の価格
| ガソリン | 64% ★★★★☆ |
| ハイブリッド | 54% ★★★☆☆ |
フルモデルチェンジを挟んだ5年落ちハリアーの平均残価率はガソリンは64%、ハイブリッドが54%です。
この数値はこれからローンやリースで車を買う人にとっての一つの目安になります。
つまり80系（R2年発売）は暫くフルモデルチェンジはないので、これから5年先を想定しても上記の残価率を下回ることはまずないと考えられるからです。
それほどフルモデルチェンジがリセールに与える影響は大きく、車種によっては大きく下がる要因となります。
ハリアーは比較的リセールバリューの高い車種なので、モデルチェンジがあってもこの程度で済んでいるという表現の方が正しいです。
7年後の残価率49%：★★★☆☆
7年落ちのハリアーについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成26年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリン】 | ||
| グランド（2WD） | 2,720,000円 6.2~9.2万km 3件 | 150~180万円 165万円 61% |
| グランド（4WD） | 2,909,000円 8.0万km 1件 | 176万円 61% |
| エレガンス（2WD） | 2,800,000円 5.0~10.0万km 146件 | 155~220万円 165万円 59% |
| エレガンス（4WD） | 2,989,000円 5.0~10.0万km 33件 | 145~195万円 170万円 57% |
| プレミアム（2WD） | 3,050,000円 5.0~10.0万km 105件 | 145~210万円 170万円 56% |
| プレミアム（4WD） | 3,239,000円 5.5~9.9万km 20件 | 145~190万円 165万円 51% |
| プレミアムアドバンスドパッケージ（2WD） | 3,600,000円 5.0~10.0万km 74件 | 140~220万円 176万円 49% |
| プレミアムアドバンスドパッケージ（4WD） | 3,789,000円 5.1~10.0万km 15件 | 155~195万円 180万円 48% |
| 【ハイブリッド】 | ||
| グランド（4WD） | 3,610,000円 5.2~9.8万km 3件 | 133~165万円 145万円 40% |
| エレガンス（4WD） | 3,670,000円 5.0~9.5万km 71件 | 133~200万円 160万円 44% |
| プレミアム（4WD） | 3,920,000円 5.0~9.3万km 43件 | 144~220万円 177万円 45% |
| プレミアムアドバンスドパッケージ（4WD） | 4,470,000円 5.2~9.8万km 130件 | 165~240万円 180万円 40% |
| ガソリン | 55% ★★★★☆ |
| ハイブリッド | 42% ★★★☆☆ |
年々ガソリンとハイブリッドのリセール差は大きくなります。
新車から7年乗ることを想定した場合、ガソリンの方がコスパが高そうだと言えます。（走行距離によるが）
10年後の残価率：18%
10年落ちのハリアーについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成23年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリン】 | ||
| 240G（2WD） | 2,667,000円 8.5万km 1件 | 45万円 17% |
| 240G（4WD） | 2,919,000円 10.6~11.6万km 2件 | 60万円 21% |
| 240G Lパッケージ（2WD） | 2,803,500円 8.7~12.9万km 8件 | 40~78万円 60万円 21% |
| 240G Lパッケージ（4WD） | 3,055,500円 | データなし |
| 240GプレミアムLパッケージ（2WD） | 3,003,000円 9.1~11.6万km 3件 | 50万円 17% |
| 240GプレミアムLパッケージ（4WD） | 3,255,000円 9.9万km | 55万円 17% |
| 【ハイブリッド】 | ||
| ベースグレード | 4,221,000円 | データなし |
| Lパッケージ | 4,546,500円 8.1~12.0万km 6件 | 78~85万円 80万円 18% |
| プレミアムSパッケージ | 4,756,500円 9.8~12.8万km 5件 | 67~78万円 70万円 15% |
※新車価格＝当時の価格
【10年後の平均リセール】
| ガソリン | 19% |
| ハイブリッド | 17% |
10年落ちハリアーは走行距離がどれだけ走っていても、新車価格の15~20%ぐらいでは買取ができます。
7年落ち→10年落ちにおけるリセールの落差がすごいことがわかります。
経過年数別・まとめ
ここまでの内容をまとめます。
| 経過年数 | ガソリン | ハイブリッド |
| 1年落ち R2年式 | 96% | 98% |
| R2/6：80系にフルモデルチェンジ！ | ||
| 3年落ち H30年式 | 74% ★★★★☆ | 70% ★★★☆☆ |
| H29/6：60系後期にマイナーチェンジ！ | ||
| 5年落ち H28年式 | 64% ★★★★☆ | 54% ★★★☆☆ |
| 7年落ち H26年式 | 55% ★★★★☆ | 42% ★★★☆☆ |
| 10年落ち H23年式 | 19% | 17% |
全体を通してリセールが高いのはガソリンモデルです。
しかし高年式であればあるほどリセール差が小さい為、新車から3年とかで手放すのならハイブリッドという選択もありです。
後ほど出てきますが、ハリアーは7年落ちまではケニアへ比較的高単価で輸出されています。
その為7年落ちまでは高残価率が維持されますが、8年落ち以降は一気に落ち始めるので長くても7年で乗り換えるのがおすすめ。
リセールの高いグレード
80系（現行モデル）なら「Z」か「Zレザーパッケージ」が今のところは人気があり将来的なリセールも高そうです。
中古で60系を狙うなら「エレガンス」か「プレミアム」がおすすめ。
どちらも2WD、ハリアーを乗る層は大体2WDに乗っています。
60系の傾向からだと、「G」「Gレザーパッケージ」のベース系グレードが長期ではリセールが高そうですが、現状では判断が難しいところ。
そしてガソリンとハイブリッドですが、燃費差は約7km/L。（WLTCモード比）
1万kmあたりの燃料代の差は約28,700円です。（レギュラーガソリン143円/Lで計算）
基本的に燃費が良い車なので燃料代差は小さいです。
リセールにこだわるなら、ガソリンタイプがおすすめですね。
中古車をお得に乗る方法
新車はちょっと手が出ないので、中古車に乗りたいという人におすすめです。
ハリアーの場合、そのリセールの高さと特徴からお得に中古車に乗る方法があります。
それは60系ハリアーを買って初年度登録から7年落ちで売ること。
ハリアーは輸出事情（後述）から新車登録から7年落ちまでは高リセールが維持される傾向があり、それを上手く活用します。
ベストなのは「平成29年式の60系前期（4年落ち）を買い、3年間乗って7年落ちで手放す」というパターン。
【4年落ち・60系前期の中古車（安い順）】
7年落ちの買取相場が平均170万円なので、3年乗っても30~60万円しか価値が落ちず、年間の価値損失は10万円~20万円ということでコスパ高め。
もう少し長い間乗りたい場合は、「令和1年式の60系後期（2年落ち）を買い、5年間乗って7年落ちで手放す」ということもあり。
こちらも5年間での値下がりは約100万円ぐらい（中古で270~280万円で買える為）なので年間の価値損失としては20万円ぐらいに抑えられます。
どちらも仕入れを下げるというのがポイント。安く買うことさえできれば7年落ちで売った際にかなり戻ってくるので非常に経済的ですね。
【ハリアーの中古車を探すなら】非公開車両も見た方がお得！
ハリアーの中古車を探しているなら、ガリバーの中古車検索サービスに登録した方がお得です。
一般市場に公開される前の「非公開車両」から提案を受けられるので、自分では見つけられない希望の車に出会える可能性があります。
車は毎日約500台が入れ替わるので情報が常に新鮮、昨日までなかった車が突然入ってくるようなこともあり。
更に車は10年保証で納車後の返品OK、最短で即日の連絡、専任の担当者付き。「まだ探している段階」でも歓迎してくれる損のない仕組みです。
年間20万台を買い取るガリバーが最新情報を提供し続けてくれるので、人の意見も聞きながら効率的に中古車探しを進められます。
ハリアーの輸出事情
ここでハリアーの輸出事情を挟みます。
というのはハリアーのリセールと中古車輸出には強い関係があり、知っておくと役立つことも多い為。
型式別輸出国
中古車は型式別に行ける国が分かれます、30系以下は省略。
| 型式 | 仕向国 |
| ZSU60W （CVT・2WD） | 🇲🇾マレーシア （登録から59ヵ月まで） 🇨🇾キプロス （登録から59ヵ月まで） 🇹🇹トリニダード・トバゴ （登録から4年まで） 🇧🇩バングラデシュ （登録から5年まで） 🇷🇺ロシア （登録から7年まで） 🇰🇪ケニア （登録から7年まで） 🇬🇾ガイアナ （登録から8年まで） 🇹🇿タンザニア （規制なし） セントクリストファー・ネーヴィス （規制なし） 🇰🇮キリバス （規制なし） |
| ASU60W （AT・2WD） | 🇲🇾マレーシア （登録から59ヵ月まで） 🇷🇺ロシア （登録から7年まで） |
| ZSU65W （CVT・4WD） | 🇲🇾マレーシア （登録から59ヵ月まで） 🇧🇩バングラデシュ （登録から5年まで） 🇷🇺ロシア （登録から7年まで） 🇰🇪ケニア （登録から7年まで） 🇬🇾ガイアナ （登録から8年まで） |
| ASU65W （AT・4WD） | 🇲🇾マレーシア （登録から59ヵ月まで） 🇷🇺ロシア （登録から7年まで） |
まず現行モデルである80系の輸出国情報は入っていません。（おそらく60系に倣うと思われます）
次に60系ですが、多くの国に行っています。
ここで伝えたいことは2つ、
- 国内再販相場以上の高値で買い付けをしているのは、「マレーシア🇲🇾」と「ケニア🇰🇪」
- 中古の60ハリアーを狙うならASU系よりZSU系がおすすめ
ということ。
ハリアーの輸出で需要なのはケニア🇰🇪
結論から言うと、マレーシアに関してはそこまで気にする必要はないです。
国内需要も多分にある為か、59ヵ月前後でリセールに大きな差は見えません。
注意すべきは7年でラインがるケニア向け。
実際8年落ちとなるH25/12登録の60系前期ハリアーのオークション相場は今年に入り落ち始めています。
平成25年式(8年落ち)60系前期ハリアーのオークション相場が下がってきました。距離にもよりますが100万円台で中古が買えるゾーンに入ってきた。60系ハリアー欲しい人にチャンス来たる！気がします。
ケニアから外れたのがやはり影響かな。🇰🇪#リセールバリュー#ハリアー#中古 pic.twitter.com/lA8PsNRWHp
— キノさん@中古車査定士 (@Boardingxx) April 6, 2021
とはいえ60系を狙う国内需要もあるのでまだ大きくは落ちていませんが、安定していた60系のリセールが落ちているには確実。
中古の60ハリアーを買うならZSU系がおすすめ
ケニアに輸出されない為、ASU系60ハリアーが7年落ちになった時は、ZSU系よりも取引相場が低いということが予想されます。
その時の価格はいくらで支持されるかまでは不明ですが、「何が何でもASU系に乗りたい！」という以外は、ZSU系を狙うのがおすすめです。
リセールに影響するオプションや装備
ハリアーのリセールバリューに影響するオプションや装備、色について見ていきます。
ナビ
現行型ハリアーのナビは、
- 「S」：DA（ディスプレイオーディオ）標準装備
- 「G」「Gレザー」：8インチDA標準、メーカーオプション（+37万円）で12.3インチSDナビ＋JBLプレミアムサウンドに変更可
- 「Z」「Zレザー」：12.3インチSDナビ＋JBLプレミアムサウンド標準
となっています。
選択の余地があるのは「G」「Gレザー」のみとなりますが、そこまで売れ筋のグレードではないのでどちらがいいかについては省略します。
ボディカラー
現行型ハリアーの売れている色の分布とリセールの違いは下記の通り。
| 色 | 台数シェア | 平均相場 |
| パールホワイト（070） | 64台（49%） | 355万円 |
| 黒（202・219） | 64台（49%） | 347万円 |
| その他 | 2台（2%） | 278万円 |
※N=130 ガソリンモデル
全体の98%がパールホワイトか黒です。
リセールは若干パールホワイトの方が高そうですが、あくまで平均なので装備によって左右される部分も出てくるかなという感じ。
その他の色がリセール低いですが、母数が少なくグレードの偏りもあるのであくまで傾向として。
同じグレードで見たらここまで低くはならないでしょう。
調光パノラマルーフ・エアロ
ここは今回のハリアーで一番重要なところになります。
何せ2つつけると50万円のオプションになる上、調光パノラマルーフはメーカーオプションなので後付けもできません。
後悔のない選択をしたいですよね。
ここに関しては、別途noteにて細かく記載しています。
調光パノラマルーフとモデリスタエアロのリセール検証結果と、筆者が選ぶ最もコスパの高いハリアーの仕様について解説しています。
≫【note】”買うならこれがおすすめ”ハリアーの将来最もリセールが見込める仕様
まとめ
ということで、ハリアーのリセールバリューについて解説してきました。
基本的にリセールはかなり良い方の車種ですね。
頭にも書きましたが、今の3年落ちや5年落ちはフルモデル/マイナーチェンジ前のモデル。
現行モデルが3年落ち・5年落ちの時はもっと高いリセールがあります、フルモデルチェンジはそうそうないですからね。
販売がトヨペット専属ではなくなったので見た目もロゴも変わりましたが、今後も人気車種であり続けるでしょう！
それでは本編は以上です、最後までお読み頂きありがとうございました。
最後に【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービスを紹介しています。車を高く売りたい方は参考にしてみてください。
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ここからは査定士の私や、同業界の人間がマイカーや親族の車を売るときに使っているサービスを紹介します。
必然的に色々迷わなくても相場の高値で売れるサービスだと思うのでおすすめです。
カーセンサー簡単ネット車査定
カーセンサー簡単ネット車査定はリクルート社が運営する車の一括査定サービスです。
私も相場は読めますが（大体の限界値はわかる）、中には想定を超えた高値を出してくる業者もいるのでひとまず一括査定を利用しています。
おすすめする理由は2つ。
- 総合的に車が最も高く売れる買取サービスは一括査定だから
- その中でもカーセンサーは効率的に商談を進められるから
一括査定が結局は最もコスパが高い
もしオークション出品代行や個人間売買で車を売ることができれば、一括査定で買取店に車を売るよりも高く売ることが可能でしょう。
しかし安全に、確実に売れるという保証がなく、また名義変更や思った通りの価格で売れなかった際の対応など面倒な点があることも確かです。
なので「安全に」「確実に」「高値で売る」サービスとしては買取店での買取、つまり一括査定が最も有効な手となっています。
（業界人のマイカー売却は一括査定の後、オークション出品するかしないかの流れが多い。）
効率的に高く売れるのがカーセンサー簡単ネット車査定
- 最も多くの買取店から提示を受けることができる（取捨選択できる幅が広い）
- 連絡をもらう時間帯やメールでの連絡希望が出せる（メールの方が手元に残る）
- 出張査定を希望するしないが選択できので、ある程度電話やメールで交渉できる
という点が優れています。（他の一括査定も色々試した結果）
要は一番厄介な電話対応や実車査定対応の負荷をある程度自分でコントロールすることができ、効率的に商談を進められるということです。
「今最も高くていくらで売れるのか」を調べたいなら、とりあえずカーセンサーがおすすめ。
1回の査定で高値売却を目指すなら「楽天Carオークション」
上記の一括査定と組み合わせると更に威力を発揮するのがこの「楽天Carオークション」。
もちろん複数の業者の相手をするのが面倒という人が最初から依頼してもOK。
このサービスは1回の査定データに対し、全国2000社以上の中古車販売店がWEB上で入札してくるもので、更に効率的に売却できる方法です。
唯一の注意点は最低希望落札価格をいくらにするか。（ここを超えると売却となる。後悔のない現実的な価格設定をすることが重要）
必勝パターンとしては、上記のカーセンサー簡単ネット査定などで掴んだ買取相場を最低希望落札価格に設定すること。（二度手間だが）
そうすれば「相場以上の高値が出れば売る」「出なければ売らない」という形にでき、リスク0で更なる最高値を狙いに行けます。
下記クチコミです。
今の古いクルマを売ります。楽天カーオークションで売ることにしました。検査担当の方が１時間ほど検査して相場を教えてくれて、最低価格を決めてオークションに出してもらう感じです。迅速で丁寧で分かりやすかったし、間接マージンがないので高く売れそうな予感。新しいクルマの購入資金に充てます。
— 森田裕@弁理士 (@Yutaka__Morita) November 27, 2020
オークションは９０秒間。その短い間に全国の業者さんからＷｅｂ入札があるという仕組み。無事に希望価格以上（ほぼ相場と言われていた額）で落札されました。あとは業者さんにクルマを引き渡して終了。簡単に高額売却ができるという驚くべき仕組み。
— 森田裕@弁理士 (@Yutaka__Morita) December 1, 2020
3社見積もり0円(買取不可)と言われた車を楽天カーオークションで8万円で売れました。
ポイントサイトで、事前登録していたためそこからも2万円頂き
＋10万円でした♪— じま🐶獣医師 (@sf5xx12) March 4, 2021
手数料1万だけでクルマが売られ、運輸業者も相手持ち、すぐ代金振り込まれ、なんか狐につままれた気分になりましたが(^_^;)おすすめです。ほんとに差額にびっくりです。
— 入江最強スジャータ (@BihYMTWcKqEKpzS) February 11, 2021
廃車ひきとり１１０番
廃車ひきとり１１０番は、車を廃車するときに使うサービスです。
このサービスのいいところは、廃車する際の還付金が確認でき、きっちり返してくれるということ。
車を廃車にした際、その買取額の中に重量税の還付や自賠責保険料の返礼金が含まれているか、確認していますか？
その返礼金だけで数万円になることも多く、必ず確認して戻してもらった方がお得です。
このサイトのトップページ下の「あなたの還付金を今すぐチェック！」から車の情報を入れれば、その場で還付額を知ることができます。
上記の通り廃車時は、
- 自動車税
- 重量税
- 自賠責保険
の還付を受けることができるのですが、実際には還付金の説明を行わず、無料等で廃車買取をしているサービスもたくさんあります。
特に「車検がまだたくさん残っている場合」はほぼ確実にたくさん返ってきます。
廃車時もきっちり貰えるものは貰うという姿勢が大事です。
事故車買取の＜タウ＞
タウは「事故車」や「水害車・水没車・冠水車」を専門として買取をしている業界の最大手です。
地震や洪水の際、災害復旧でテレビで取り上げられたりもしている会社なので知っている人もいるかもしれません。
タウがガイアの夜明けに😄
水害車買い取りで被災地支援です！ pic.twitter.com/lJy5r5Ft4C
— 江黒 崇史 (@EguroTakafumi) November 12, 2019
西日本豪雨災害で被災地復旧の活動をしている「事故車買取のタウ」。
過去にタウを利用したことのある方からの評判はどう？https://t.co/VOaI57x3Ux#水害車#事故車#車買取#タウ pic.twitter.com/HosjNjuGw6— カーライフメディア CLUTCHクラッチ (@clutchsjp) July 27, 2018
全国に支店があるので、出張査定も迅速な対応が可能。
多くの買取店は普通の車を得意としているので、「事故車」や「水害車」の査定は得意ではありません。（うちはほぼタウに丸投げ。）
注意点として、彼らは普通の車も査定買取しています（輸出ノウハウは持っている為）が、その場合の査定額はそこまで高くないこと。
しかし「事故車」「水害車」では間違いなく業界トップの販路と体制を持っているので、餅は餅屋で使い分けることが大切です。