・RAV4のリセールバリューをプロの中古車査定士が詳しく解説！
・現行モデルから10年経過時の残価率や下取り・買取相場の目安がわかります！
・リセールの高いグレードや色、査定の時に差がつく装備等も紹介！
「RAV4のリセールバリューってどれくらい？」
「RAV4って売る時どれぐらいで売れる車？」
車を購入する時はそのリセールバリューも気になりますよね。
高い買い物なので、どうせなら手放す時に高く買い取ってくれる車種やグレードを選んでおきたいと思います。
そこで今回は「RAV4のリセールバリューを徹底解説」ということで中古車査定士の筆者が詳しく解説していきます。
●リセールの高いおすすめのグレードは？
●何年落ちで手放すのが最もコスパがいいのか知りたい
という人にはとても役立つ内容になっています。
是非最後まで読んでみてください。
早速ですが、まずは結論から。
現行モデル（2年落ち）のリセールは80%超えでかなり高め
リセールも高くおすすめのグレードは「G Zパッケージ」
グレード毎に人気・リセールの高い色が異なる。パノラマムーンルーフはオプション費用はペイできる程度
●経過年数毎の残価率↓
※残価率＝平均買取額/新車価格（%）
| 経過年数 | リセールバリュー |
| 2年落ち H31（R1）年 | 87% |
| H31/4：50系にフルモデルチェンジ | |
| 5年落ち H28年 | 44% ★★☆☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 54% ★★★★☆ |
| 10年落ち H23年 | 19% |
※走行距離は年間1万km前後で計算
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リセールバリューについて
参照元：Wikipedia
本記事では新車価格に対する買取相場（残価）の比率（％）として表しています。
算出方法
その買取相場は自動車オークションの落札予想額から、買取業者の粗利益（10万円〜20万円）を引いて算出します。
理由としては買取車両の大部分はオークションにて売却されている為です。
株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されているとのこと。
それでは具体的なリセールバリューについて見ていきましょう。
この記事は車の買取額を保証するものではありません。最終的な買取額は中古車買取店にて確認ください。
経過年数/グレード別のリセール
2年後の残価率87%
2年落ちの50系のRAV4について見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成30年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| X（2WD） | 2,608,200円 0.6~3.5万km 22件 | 200~265万円 232万円 89% |
| X（4WD） | 2,835,000円 0.7~3.0万km 6件 | 210~260万円 232万円 82% |
| アドベンチャー（4WD） | 3,137,400円 0.5~3.9万km 65件 | 255~320万円 290万円 92% |
| G（4WD） | 3,202,200円 0.5~4.2万km 29件 | 232~315万円 270万円 84% |
| G Zパッケージ（4WD） | 3,348,000円 0.6~3.0万km 59件 | 265~353万円 310万円 93% |
| ハイブリッドX（2WD） | 3,202,200円 0.6~2.6万km 12件 | 254~305万円 280万円 87% |
| ハイブリッドX（4WD） | 3,450,600円 0.5~1.2万km 2件 | 285~305万円 295万円 85% |
| ハイブリッドG（4WD） | 3,817,800円 0.5~3.8万km 57件 | 275~375万円 330万円 86% |
※残価率＝買取相場/新車価格(%)
※新車価格＝当時の価格
※走行距離=1.0~5.0万km
【2年後の平均リセール】
| ガソリン | 88% |
| ハイブリッド | 86% |
まだ2年落ちなのでかなり高いリセール。
ガソリンとハイブリッドではリセールはほぼ変わらず。
人気は「アドベンチャー（4WD）」「G Zパッケージ（4WD）」「ハイブリッドG（4WD）」の3グレードに集中。
サンルーフやエアロパーツなどオプションを追加しているグレードもあったので、最もコスパの良さそうなグレードは後ほど解説します。
ちなみにほぼプラットフォームが同じであるハリアーのリセールバリュー（残価率）は、
| ガソリン | ハイブリッド | |
| R2/6：80系にフルモデルチェンジ | ||
| 3年落ち H30年 | 74% | 70% |
| H29/6：60系後期にマイナーチェンジ | ||
| 5年落ち H28年 | 64% | 54% |
| 7年落ち H26年 | 59% | 未発売 |
という結果でした。
今後モデルチェンジがどのタイミングであるかによりますが、フルモデルチェンジがない限りはハリアーよりは高い数値で推移すると予想します。
詳しいハリアーのリセールについては下記記事にて解説しています。
「ハリアーのリセールバリューってどうなの？」こんな疑問にお答えします。 トヨタの人気都市型SUV「ハリアー」。新型も中古も大人気の車種ですが、そのリセールバリューも気になるところですよね。&[…]
5年後の残価率44%：★★☆☆☆
5年落ちのRAV4について見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成28年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| スタイル（2WD） | 2,211,429円 1.8~10.8万km 9件 | 88~135万円 100万円 45％ |
| スタイル（4WD） | 2,427,429円 2.7~17.0万km 18件 | 80~133万円 111万円 46％ |
| スタイル Sパッケージ（2WD） | 2,365,714円 1.5万km 1件 | 100万円 42% |
| スタイル Sパッケージ（4WD） | 2,581,714円 14.0万km 1件 | 111万円 43% |
※新車価格＝当時の価格
【5年後の平均リセール】
| 44% ★★☆☆☆ |
14万kmや17万km走行している車でも他と変わらない金額で売れているので、完全に輸出されています。
30系のRAV4が高い価格で輸出されていそうな国は、マレーシア（5年落ちまで）とケニア（7年落ちまで）。
これはハリアーも同じ。
50系のRAV4に当てはめて考えてみると、5年で残価率50%はまず固い車種だと言うことが言えます。
ちなみに「リセールバリューの高いSUVランキング」や「リセールバリューの高い車ランキング」も別記事であるので参考にしてみてください。
この記事のまとめ・リセールバリューの高いSUVをプロの査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせた車種を知ることが可能・記事の後半で車種別の特徴を紹介。これであなたもSU[…]
「リセールバリューの高い車を知りたい」そんなあなたにぴったりの記事です。 こんにちは、車のリセールバリューマニアのキノさんです。本記事では私が調査したデータから、リセールバリューの高い車をランキング[…]
7年後の残価率54%：★★★★☆
5年落ちのRAV4について見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成26年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| スタイル（2WD） | 2,211,429円 3.1~13.6万km 14件 | 105~135万円 125万円 57％ |
| スタイル（4WD） | 2,427,429円 2.4~8.1万km 8件 | 115~133万円 126万円 52％ |
| スタイル Sパッケージ（2WD） | 2,365,714円 2.9~9.9万km 6件 | 110~135万円 125万円 53% |
| スタイル Sパッケージ（4WD） | 2,581,714円 3.5~12.0万km 10件 | 125~145万円 135万円 52% |
※新車価格＝当時の価格
【7年後の平均リセール】
| 54% ★★★★☆ |
10年後の残価率：19%
10年落ちのRAV4について見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータを参照
- 平成23年式・装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| X（2WD） | 2,020,000円 1.8~5.6万km 2件 | 45万円 22% |
| X（4WD） | 2,230,000円 5.9~32.0万km 4件 | 20~40万円 30万円 13% |
| スタイル（2WD） | 2,200,000円 3.5~22.9万km 16件 | 25~50万円 45万円 20% |
| スタイル（4WD） | 2,410,000円 5.0~14.0万km 7件 | 45~60万円 50万円 21% |
| スポーツ（4WD） | 2,590,000円 3.6~14.2万km 7件 | 35~80万円 55万円 21% |
※新車価格＝当時の価格
【10年後の平均リセール】
| 19% |
32万km走行した車でも20万円では買取ができます。
輸出車両の鉄板ですね。
経過年数/グレード別のまとめ
一旦ここまでの内容をまとめます。
| 経過年数 | リセールバリュー |
| 2年落ち H31（R1）年 | 87% |
| H31/4：50系にフルモデルチェンジ | |
| 5年落ち H28年 | 44% ★★☆☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 54% ★★★★☆ |
| 10年落ち H23年 | 19% |
現行RAV4のリセールは今のところ高い水準で推移しています。
型落ちモデルになるとガクッと落ちますが、輸出に拾われ7年落ちまでは100万円以上ではほぼ確実に売れるでしょう。
現行モデルのリセール高いグレードは、
- G Zパッケージ 93%
- アドベンチャー 92%
- X（2WD） 89%
の順になりますが、他のグレードも80%以上で差は僅か。
次の章ではリセールに影響するオプションや、オプション追加費用も含めて本当にコスパの良いRAV4の選び方についてみていきます。
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リセールが高くなるオプションや装備
RAV4のリセールバリューに影響するオプションや装備、色について解説します。
ナビはDAで十分
RAV4はディスプレイオーディオ（Display Audio）が標準装備で、「X」と「ハイブリッドX」が8インチ、その他のグレードは9インチがついています。
ディーラーオプションナビに変更することもできますが、費用がかかる上にメリットもほぼないので、ナビはディスプレイオーディオで十分です。
パノラマムーンルーフ
RAV4のサンルーフは「開閉式パノラマムーンルーフ」か「ムーンルーフ」をメーカーオプションとして追加できます。
→G、G Zパッケージ、アドベンチャー、ハイブリッドGのみ
●ムーンルーフ（＋110,000円）
→X、ハイブリッドXのみ
人気グレードである「G Zパッケージ」「アドベンチャー」「ハイブリッドG」においてリセールにどの程度影響するかを調べました。
【結果】
| グレード | パノラマムーンルーフあり | パノラマムーンルーフなし |
| G Zパッケージ | 303万円 | 288万円 |
| アドベンチャー | 283万円 | 274万円 |
| ハイブリッドG | 322万円 | 306万円 |
※オークションでの平均落札価格
※エアロパーツなし、色は全て
オプション費用を考えると、「G Zパッケージ」と「ハイブリッドG」はペイするが、「アドベンチャー」はペイしないということが言えます。
ペイすると言っても費用以上に高く売れる訳ではありません。
ラグジュアリーにしたいならつける、少しでも支払いを抑えたいならつけないという認識で良いと思います。
エアロパーツ
意外とエアロパーツ（モデリスタが多い）をつけている車も多いRAV4。
モデリスタエアロキット（費用：約20万円）を例として、リセールにどの程度影響するかを調べました。
【結果】
| グレード | エアロあり | エアロなし |
| G Zパッケージ | 310万円 | 303万円 |
| アドベンチャー | 283万円 | 283万円 |
| ハイブリッドG | 327万円 | 322万円 |
※オークションでの平均落札価格
※パノラマムーンルーフ付きとして
エアロはどのグレードでもペイしません。
リセールを気にせず、かっこよくしたいならつけましょう。
色
人気の色とリセールが高そうな色を調べました。
【結果】
| グレード | 色・台数 | 落札額 |
| G Zパッケージ | パールホワイト・33台 | 305万円 |
| 黒・22台 | 296万円 | |
| その他・5台 | 271万円 | |
| アドベンチャー | 黒・30台 | 281万円 |
| グレー・26台 | 282万円 | |
| その他・8台 | 261万円 | |
| ハイブリッドG | パールホワイト・30台 | 326万円 |
| 黒・13台 | 315万円 | |
| その他・13台 | 302万円 |
※オークションでの平均落札価格
グレード毎に人気の色、リセールの高い色が異なります。
「G Zパッケージ」「ハイブリッドG」はパールホワイトが人気もリセールも高い。
「アドベンチャー」は黒とグレーが人気かつリセールも高い色という結果になりました。
本当にコスパの高いグレードは
ここまでの結果をまとめると、
- グレードは「アドベンチャー」か「G Zパッケージ」が有利
- ナビは始めからついてる
- パノラマムーンルーフはどちらでも良い
- エアロは必要ない
- 「G Zパッケージ」はパールホワイト、「アドベンチャー」は黒かグレーが有利
というのが、コスパの良いRAV4の選び方です。
更にグレード別の違いを見ていくと、
- デジタルインナーミラー（44,000円）
- パノラミックビューモニター（145,200円）
- ステアリングヒーター（63,800円）
- ハンズフリーパワーバックドア（77,000円）
が「G Zパッケージ」は標準装備（アドベンチャーは上記が全てオプション装備）という理由で、筆者のベストオブベストは「G Zパッケージ」になります。
まとめ
ということで、RAV4のリセールバリューについて解説しました。
基本的に現行モデルのリセールはめちゃめちゃ高いので全然アリな車です。
更に輸出需要もあるので、まず7年落ちまでは固く売れるのかなぁという印象。
あまり欠点は見当たらない車と言えるでしょう。
それでは今回はここまで。
最後に【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービスを紹介しています。車を手早く高く売りたい方は参考にしてみて下さい。
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