「エスクァイアのリセールってどうなの？」
そんな疑問にお答えします。
トヨタの5ナンバーミニバンで最上位に位置するエスクァイア。
ヴォクシー・ノアと広い意味で兄弟車になりますが、意外とリセールが高いという事実があります。
今回はそんな「エスクァイアのリセールバリュー」について詳しくお伝えしていきます。
リセールは5年で新車価格の半分強、全体的に若干高め
ガソリンとハイブリッドではリセールは殆ど変わらない
グレードはGi系がお勧め、色はリセールへの影響大
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| 経過年数 | モデル | 平均残価率 |
| 3年後・MC後 （3年落ち） | ガソリン | 74%（68~78） ★★★★☆ |
| ハイブリッド | 73%（63~73） ★★★★☆ | |
| ⇅マイナーチェンジで8ポイント、20~30万円落ちる⇅ | ||
| 3年後・MC前 （3年落ち） | ガソリン | 67%（62~69） ★★★☆☆ |
| ハイブリッド | 65%（59~68） ★★★☆☆ | |
| 5年後 （5年落ち） | ガソリン | 56%（53~59） ★★★☆☆ |
| ハイブリッド | 54%（53~55） ★★★☆☆ | |
細かなグレードについては本文に詳しく記載しています。それでは見ていきましょう。
【結論】エスクァイアのリセール
リセールバリューを経過年数とグレード別に見ていきます。
経過年数・グレード別のリセール
3年後のリセール：残価率74%
3年落ちは現行モデルと同じ30系後期です。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータより
- 平成30年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリンモデル】 | ||
| Xi | 2,705,400円 1.0~9.5万km 25件 | 122~200万円 156万円 58% |
| Xi（4WD） | 2,910,600円 1.3~14.0万 3件 | 140~200万円 170万円 58% |
| Gi | 2,922,480円 0.8~9.2万km 74件 | 133~255万円 200万円 68% |
| Gi（4WD） | 3,127,680円 1.1~11.5万km 12件 | 185~255万円 225万円 72% |
| Gi プレミアムパッケージ（2WD） | 2,980,800円 0.2~4.5万km 32件 | 185~255万円 215万円 72% |
| Gi プレミアムパッケージ（4WD） | 3,186,000円 1.3~4.0万km 6件 | 225~265万円 230万円 72% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
| ハイブリッドXi | 3,151,440円 1.3~6.8万km 3件 | 200万円 63% |
| ハイブリッドGi | 3,300,480円 1.1~9.0万km 79件 | 166~270万円 220万円 67% |
| ハイブリッドGi プレミアムパッケージ | 3,358,800円 0.4~12.3万km 64件 | 180~275万円 240万円 71% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【3年後の平均残価率】
| ガソリン | 67% ★★★☆☆ |
| ハイブリッド | 67% ★★★☆☆ |
| 全体 | 67% ★★★☆☆ |
ガソリンとハイブリッドのリセールはほぼ同じ。
これなら買うならハイブリッドの方が絶対にお得ですね。
5年後のリセール：残価率53%
5年落ちは前期モデルです。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータより
- 平成30年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリンモデル】 | ||
| Xi（2WD） | 2,688,218円 2.0~14.7万km 25件 | 85~160万円 125万円 46% |
| Xi（4WD） | 2,893,418円 5.7~13.6万km 4件 | 80~145万円 125万円 43% |
| Gi（2WD） | 2,874,763円 1.2~8.2万km 71件 | 120~205万円 160万円 56% |
| Gi（4WD） | 3,079,963円 3.3~9.0万km 15件 | 135~205万円 175万円 57% |
| Giブラックテーラード（2WD） | 2,955,273円 1.8~11.4万km 74件 | 120~200万円 165万円 56% |
| Giブラックテーラード（4WD） | 3,160,473円 4.8~8.4万km 4件 | 155~200万円 180万円 57% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
| ハイブリッドXi | 3,108,437円 1.8~11.5万km 20件 | 115~190万円 150万円 48% |
| ハイブリッドGi | 3,255,709円 2.3~13.9万km 76件 | 140~205万円 175万円 54% |
| ハイブリッドGiブラックテーラード | 3,295,963円 1.2~13.8万km 145件 | 135~215万円 178万円 54% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【5年後の平均残価率】
| ガソリン | 53% ★★★☆☆ |
| ハイブリッド | 52% ★★★☆☆ |
| 全体 | 53% ★★★☆☆ |
3年落ちと同じくガソリンとハイブリッドのリセールはほぼ同じ。
これは結構稀なことではあります。（大体リセールはガソリンの方が良い）
7年後のリセール：残価率53%
7年後のリセールは、7年落ちにあたる平成26年式をベースに算出します。
【調査条件】
- 過去3ヶ月のオークションデータより
- 平成26年式、装備と色は絞り込みなし
- 事故歴なし、内外装の状態良好として
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| 【ガソリンモデル】 | ||
| Gi（2WD） | 2,823,428円 4.0~9.9万km 6件 | 85~150万円 122万円 43% |
| Gi（4WD） | 3,029,142円 6.1~10.0万km 2件 | 111~170万円 130万円 43% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
エスクァイアのリセールの特徴
ここまでのリセールをまとめます。
リセールが落ちるタイミング
エスクァイアの中古車輸出
エスクァイアの中古車輸出事情について見ていきます。
輸出事情を知ることで、価値が下がるタイミングや時にはリセールに有利な装備/オプションを知ることができ、高く売ることにおいては必須の知識です。
エスクァイアの輸出国
| 型式 | 仕向国 |
| ZRR80G （ガソリン・2WD） | 🇧🇩バングラデシュ（登録から5年まで） 🇷🇺ロシア（登録から7年まで） |
| ZRR85G （ガソリン・4WD） | 🇷🇺ロシア（登録から7年まで） |
| ZWR80G （ハイブリッド・2WD） | 🇵🇰パキスタン（登録から3年まで） 🇧🇩バングラデシュ（登録から5年まで） 🇷🇺ロシア（登録から7年まで） |
エスクァイアの買取相場に影響を与えそうな国は、ノアの際と同じくバングラデシュです。
通常はハイブリッドの方がリセールが低いことが多いですが、ガソリンと変わらないのは近年ハイブリッド車が人気の同国への輸出が影響している可能性があります。
ロシアは低単価車両、パキスタンへは台数が少ないのでそこまで相場への影響はありません。
輸出を踏まえたポイント
これらの輸出需要を踏まえたエスクァイアの売却のポイントは、
- 新車から5年落ちまでは安定して高く売れる
- ガソリンもハイブリッドも同レベルのリセールバリュー
- 6年落ち以降は今後のモデルチェンジ、輸出同行次第で不明
ということになります。
基本的には、新車で購入した場合5年前後で乗り換えるのが最も高く売れる乗り方だと考えます。
リセールの高いエスクァイアの仕様
リセールに影響するオプション
エスクァイア のリセールに関するその他について紹介します。
色のリセール差は約17万円
| 条件 | 落札額 | 差 |
| 人気色 | 183.99万円 | 17.31万円 |
| 普通色 | 166.68万円 |
※人気色＝パールホワイト、黒
※普通色＝人気色以外
人気色と普通色のリセール差は約17万円と影響は大きめです。
売る時のことを考えるのであれば、黒又はパールホワイトを選ぶようにしましょう。
5年落ちで調べているのでもっと新しければ（3年落ち）影響度は大きく、これより古ければ（7年落ち）影響度は小さくなります。
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エアロの差は約10万円
エスクァイアはエアロパーツの装着率が約42%と高めです。
そのエアロがリセールにどれぐらい関係しているのか調査します。
| 条件 | 落札額 | 差 |
| 人気色・エアロ有り | 188.0万円 | 8.03万円 |
| 人気色・エアロなし | 179.97万円 | |
| 普通色・エアロ有り | 171.87万円 | 11.03万円 |
| 普通色・エアロなし | 160.84万円 |
エアロパーツの影響は8~11万円であることがわかりました。
なんとも微妙なところで、『費用丸々の回収はできないけれども全く評価されない訳でもない』、と言ったところです。
見た目も格好よくなりますし、一応評価はされるのでその様に覚えておきましょう。
色と同じく新しければより影響度が大きく、古ければより影響度が小さくなります。
買取相場は安定
過去半年では少し上昇傾向にありますが、総じて安定しています。
エスクァイアを高く売る方法
エスクァイアを高く売ろうとする際は、
- ディーラー等の下取り
- 買取専門店の査定
を併せて相見積もりをとる様にしましょう。
買取専門店の査定は2~3社で、合計3~4社の見積もりがあれば問題ないと思われます。
ディーラーは車の入換えまで乗ることができ、楽というメリットがある他、意外と高めの金額が出ることもあります。
買取専門店は基本は1週間以内やこの先数週間での売却が条件となりますが、交渉の仕方次第では車の入換まで乗ることができ、価格も高い水準をキープすることができます。
車を高く売る方法については、『車/中古車を高く売る方法（基礎編）』に記載していますので、是非参考にしてみてください。
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エスクァイアのリセールまとめ
エスクァイアの新車から5年後までのリセールをまとめると次の様になります。
②ガソリンとハイブリッドは変わらない
③マイナーチェンジで20~30万円価値下落
④主な輸出国はバングラデシュ
⑤グレードはGi系が確実に良い
⑥色のリセールへの影響は大きい
⑦エアロはあってもなくてもOK
エスクァイアをこれから購入される方や、売却を検討している方は是非参考にしてみてください。
エスクァイアは今後なくなる可能性もあるので購入は慎重にいきましょうね。
≫【参考】新型ノア/ヴォクシーは統合せず共存！エスクァイアは消滅へ
それでは今回はここまで。
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