・ポルシェマカンのリセールバリューをプロの査定士が詳しく解説！
・3年〜7年落ち車両の残価率や下取り・買取相場の目安が把握できる！
・注目のGTSも含めてグレード別に調べており、リセールに影響する装備や色もわかります！
「ポルシェマカンのリセールバリューってどんな感じ？」
ポルシェのSUVと言えばカイエンが有名ですが、全車種の中で最も売れているのはコンパクトSUVであるマカンです。
値段も大きさもカイエンよりぐっと抑えられたマカンは、今後もマーケットに上手くマッチしそうな車種ですね。
今回はそんなマカンのリセールバリューについて中古車査定士である筆者が詳しく解説していきます。
●マカンでどんな車？
●マカンのおすすめのグレードが知りたい
という方にはぴったりの内容になっています。
是非最後まで読んでみてください。
早速ですが、まずは結論から。
マカンは輸入車の中ではリセールの高い車種。特に7年落ちでも残価率が50%以上と年数では価値が落ちにくい車
リセールが最も高いのは「ベースグレード」。GTSの販売台数・リセールはそれほどでもなさそう
色は白・黒が人気。スポーツクロノパッケージは必須装備だが他はリセールではペイできないかも
●経過年数毎の残価率↓
※残価率＝平均買取額/新車価格（%）
| 経過年数 | マカン |
| H30/11：後期モデルにマイナーチェンジ | |
| 3年落ち H30年 | 68% ★★★☆☆ |
| 5年落ち H28年 | 57% ★★★☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 54% ★★★★☆ |
※走行距離は年間1万km前後で計算
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リセールバリューについて
参照元：Wikipedia
本記事では新車価格に対する買取相場（残価）の比率（％）として表しています。
算出方法
その買取相場は自動車オークションの落札予想額から、買取業者の粗利益（10万円〜20万円）を引いて算出します。
理由としては買取車両の大部分はオークションにて売却されている為です。
株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されているとのこと。
それでは具体的なリセールバリューについて見ていきましょう。
この記事は車の買取額を保証するものではありません。最終的な買取額は中古車買取店にて確認ください。
経過年数/グレード別のリセール
3年後の残価率68%：★★★☆☆
3年落ちのマカンについて見ていきます。
現行モデルは最低でも70~80%台のリセールはあるでしょう。
【調査条件】
- 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成30年式・ディーラー車・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード名 | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| マカン | 6,990,000円 1.0~4.9万km 19件 | 450~530万円 500万円 72% |
| マカンS | 8,410,000円 1.2~2.9万km 6件 | 510~585万円 550万円 65% |
| マカンGTS | 9,810,000円 1.0~3.3万km 6件 | 630~800万円 700万円 71% |
| マカンターボ | 11,000,000円 1.5~2.3万km 5件 | 660~750万円 710万円 65% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
| 68% |
マカンはH30年11月にマイナーチェンジしています。（テールランプが繋がったルックに変更）
高額輸入車のマイナーチェンジ前モデルとしてはまずまずのリセールだと言えるでしょう。
現行モデルの場合はこれより高くなることは間違いないので、それはそれで安心材料ですね。
グレード別に見た場合、最も売れているのはベースグレード。
後から出た注目の「GTS」はリセールは他に比べ少し高いものの、そこまで売れているグレードとは言えないでしょう。
リセールバリューの高いSUVについては下記記事にまとめています。
この記事のまとめ・リセールバリューの高いSUVをプロの査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせた車種を知ることが可能・記事の後半で車種別の特徴を紹介。これであなたもSU[…]
5年後の残価率57%：★★★☆☆
5年落ちのマカンについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成28年式・ディーラー車・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| マカン | 6,850,000円 3.2~5.3万km 14件 | 390~490万円 440万円 64% |
| マカンS | 7,440,000円 3.2~5.1万km 9件 | 410~500万円 460万円 62% |
| マカンGTS | 9,390,000円 3.9~5.1万km 4件 | 550~620万円 580万円 62% |
| マカンターボ | 10,660,000円 3.1~6.9万km 10件 | 440~570万円 510万円 48% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
【5年後の平均リセール】
| 57% |
3年落ちと年数の違いのみなので大きな落差は感じません。
マカンターボは新車価格の半値を切ってきました。
7年後の残価率54%：★★★★☆
7年落ちのマカンについて見ていきます。
【調査条件】
- 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成26年式・ディーラー車・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| マカン | 6,160,000円 3.9~6.0万km 2件 | 375~400万円 385万円 63% |
| マカンS | 7,190,000円 4.5~8.7万km 4件 | 340~410万円 375万円 52% |
| マカンターボ | 9,970,000円 2.8~8.2万km 2件 | 440~470万円 460万円 46% |
| 54% |
この年はマカン発売の年ですが、これまでとリセールはほぼ変わっていません。
後になってリセールの高さがわかる車種だと言えます。
7年落ちで54%の残価率は、全車種のリセールでも上位に入る数値です。
この記事のまとめ・リセールバリューの高い車をプロの中古車査定士がランキングにして紹介！・3年、5年、7年落ちに分けているので保有する年数に合わせたリセールの高い車を知ることができます。・後半では車種別の特徴を解説。こ[…]
経過年数/グレード別のまとめ
ここまでの内容をまとめます。
| 経過年数 | マカン |
| H30/11：後期モデルにマイナーチェンジ | |
| 3年落ち H30年 | 68% ★★★☆☆ |
| 5年落ち H28年 | 57% ★★★☆☆ |
| 7年落ち H26年 | 54% ★★★★☆ |
乗れば乗るほど価値が下がりにくくなる車です。
この辺はポルシェのブランドが効いているといっても過言ではないでしょう。
リセールの高いおすすめグレードは「ベースグレード」。
どの年代を見ても残価率が最も高い結果でした。
元々高性能で出来上がっている車なので、グレード上げてもリセールはついてこないということが言えます。
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車は毎日約500台が入れ替わるので情報が常に新鮮、昨日までなかった車が突然入ってくるようなこともあり。
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リセールに影響する装備や色について
ここからはヤリスクロスのリセールバリューに影響しそうな装備や色について解説します。
スポーツクロノパッケージ
エンジン、シャーシ、トランスミッションの性能がアクティブに強化され、さらなるスポーツドライビングが可能になるオプション。（313,705円。モデルにより異なる）
- 最も効率のよい発進加速であるレーシングスタートを可能にするローンチコントロールシステム
- ノーマル、スポーツ、スポーツプラス、パーソナルの4種類の走行モードが選択可能。ステアリングにモード切替のスイッチが装着
- 最大限のスロットルレスポンスを約20秒間継続するスポーツレスポンスモードスイッチが装着
これはポルシェの鉄板とも言える装備です。
後付けも可能ですが、メーカーオプションで装備するとダッシュボードに上図の様なストップウォッチが装着されます。
リセール価格差は控えますが、ポルシェならスポーツクロノはセットでついてくるぐらいの感覚であった方がいいです。
この辺の性能に関する細かい記事は「ポルシェがわが家にやってきた」さんが毎回凄く詳しく解説しています。
色は黒・白がベター
黒または白が人気で半数以上を占めています。
リセールも上位はこの2色なので、基本的にはどちらからで押さえた方が良いでしょう。
どちらかと言えば白の方が人気です。
逆に青やゴールド、グレーは台数も少なくリセールも高い訳ではないので、選ぶ際は慎重になった方が良さそうです。
「車の色って何色を選んだ方がいいの？」リセールを気にして車の色を選んでいる人はいますか？あまりいないですよね。（本人の自由だ！） しかし実際には、走行距離やグレードが同じでも色の違いで査定額が異なっ[…]
その他の装備
その他、
- パノラミックルーフシステム
- オプションアルミ保ホイール
- Brumesterハイエンドサラウンドサウンドシステム
などのメーカーオプションがありますが、細かな費用とそのリセール差まで追えていません。
しかし、ベースグレードが最もリセールが高いグレードである様に、基本的には車そのものにしっかりしたブランドと価値があります。
パノラミックルーフシステムの装着率も低く、多くの装備はリセールでペイできるものではないと理解しておいた方が良いでしょう。（スポーツクロノは除く）
まとめ
ということで、マカンのリセールバリューについて解説しました。
ある程度古くなったり、走行距離が伸びても価値が落ちない車だということがわかりましたね。
とはいえ今後初のフルモデルチェンジが行われた場合は、ある程度の下落には覚悟が必要。
このブログではマカン以外にもポルシェのリセールバリューについて詳しく記載していますので、是非そちらも確認ください。
「ポルシェのリセールって実際どうなの？」「911は高いイメージだけど、他の車種も基本的に高いの？」ポルシェと一言に言っても色んな車種があり、ブランド全体のリセールバリューを知る機会ってあまりないのではないでしょうか。でも[…]
それでは本編はここまで。
最後に【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービスを紹介しています。車を手早く高く売りたい方はこれらを使えばOKです。
【プロの査定士がプライベートでも使う】おすすめの買取サービス
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（業界人のマイカー売却は一括査定の後、オークション出品するかしないかの流れが多い。）
効率的に高く売れるのがカーセンサー簡単ネット車査定
- 最も多くの買取店から提示を受けることができる（取捨選択できる幅が広い）
- 連絡をもらう時間帯やメールでの連絡希望が出せる（メールの方が手元に残る）
- 出張査定を希望するしないが選択できので、ある程度電話やメールで交渉できる
という点が優れています。（他の一括査定も色々試した結果）
要は一番厄介な電話対応や実車査定対応の負荷をある程度自分でコントロールすることができ、効率的に商談を進められるということです。
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— 森田裕@弁理士 (@Yutaka__Morita) November 27, 2020
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— 森田裕@弁理士 (@Yutaka__Morita) December 1, 2020
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ポイントサイトで、事前登録していたためそこからも2万円頂き
＋10万円でした♪— じま🐶獣医師 (@sf5xx12) March 4, 2021
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— 入江最強スジャータ (@BihYMTWcKqEKpzS) February 11, 2021
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廃車ひきとり１１０番は、車を廃車するときに使うサービスです。
このサービスのいいところは、廃車する際の還付金が確認でき、きっちり返してくれるということ。
車を廃車にした際、その買取額の中に重量税の還付や自賠責保険料の返礼金が含まれているか、確認していますか？
その返礼金だけで数万円になることも多く、必ず確認して戻してもらった方がお得です。
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上記の通り廃車時は、
- 自動車税
- 重量税
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の還付を受けることができるのですが、実際には還付金の説明を行わず、無料等で廃車買取をしているサービスもたくさんあります。
特に「車検がまだたくさん残っている場合」はほぼ確実にたくさん返ってきます。
廃車時もきっちり貰えるものは貰うという姿勢が大事です。
事故車買取の＜タウ＞
タウは「事故車」や「水害車・水没車・冠水車」を専門として買取をしている業界の最大手です。
地震や洪水の際、災害復旧でテレビで取り上げられたりもしている会社なので知っている人もいるかもしれません。
タウがガイアの夜明けに😄
水害車買い取りで被災地支援です！ pic.twitter.com/lJy5r5Ft4C
— 江黒 崇史 (@EguroTakafumi) November 12, 2019
西日本豪雨災害で被災地復旧の活動をしている「事故車買取のタウ」。
過去にタウを利用したことのある方からの評判はどう？https://t.co/VOaI57x3Ux#水害車#事故車#車買取#タウ pic.twitter.com/HosjNjuGw6— カーライフメディア CLUTCHクラッチ (@clutchsjp) July 27, 2018
全国に支店があるので、出張査定も迅速な対応が可能。
多くの買取店は普通の車を得意としているので、「事故車」や「水害車」の査定は得意ではありません。（うちはほぼタウに丸投げ。）
注意点として、彼らは普通の車も査定買取しています（輸出ノウハウは持っている為）が、その場合の査定額はそこまで高くないこと。
しかし「事故車」「水害車」では間違いなく業界トップの販路と体制を持っているので、餅は餅屋で使い分けることが大切です。