ホンダ・ヴェゼルのグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールの高い仕様を中古車査定士が詳しく解説します。
登録当年、3年後、5年後、7年後の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。
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【経過年数とグレード別】ヴェゼルのリセールバリュー
まずヴェゼルの登録当年・3年・5年・7年落ちのリセール（残価率）を記載します。
| 経過年数 モデル | 残価率/買取額 ガソリン | 残価率/買取額 ハイブリッド |
|---|---|---|
| 当年車/R4年 RV系 | 107%/243万円 ★★★★★ | 117%/351万円 ★★★★★ |
| フルモデルチェンジ（RU系→RV系） | ||
| 3年落ち/R1年 RU系後期 | 92%/234万円 ★★★★★ | 88%/245万円 ★★★★★ |
| マイナーチェンジ（RU系前期→後期） | ||
| 5年落ち/H29年 RU系前期 | 72%/162万円 ★★★★★ | 64%/173万円 ★★★★☆ |
| 7年落ち/H27年 RU系前期 | 62%/131万円 ★★★★★ | 52%/132万円 ★★★★☆ |
※買取額は全グレードの平均
- 全体を通して隙のない高リセールバリューな車。ガソリンもハイブリッドも高い
- フルモデルチェンジ以外リセールが大きく落ちる年がない。注意点が少ない
- 全グレードが強い。中でも4WDのハイブリッドまたは上位グレードがおすすめ
- 当年車のリセール：残価率115%
- 3年後のリセール：残価率89%
- 5年後のリセール：残価率67%
- 7年後のリセール：残価率58%
ひとつずつ詳しく解説します。
当年車のリセール：残価率115%
登録直後のリセールを調査。当年車の平均残価率（買取額）は115%（321万円）となりました。
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| G | 2,279,200円 0万km 126件 | 243万円 107% |
| e:HEV X | 2,658,700円 0万km 199件 | 300万円 113% |
| e:HEV Z（2WD） | 2,898,500円 0.2万km 98件 | 343万円 118% |
| e:HEV Z（4WD） | 3,118,500円 0.1万km 7件 | 365万円 117% |
| e:HEVプレイ | 3,298,900円 0.2万km 68件 | 395万円 120% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
ナビレスでも問題なく、2WDでも4WDでも100%を超えています。
手に入りにくいのでこうなっている面もあり、車があれば買っても損はしないでしょう。
3年後のリセール：残価率89%
3年後のリセールをRU系後期モデルから算出。3年後の平均残価率（買取額）は
- ガソリンモデル：92%（234万円）
- ハイブリッドモデル：88%（245万円）
となりました。
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| 【ガソリンモデル】 | ||
| Xホンダセンシング | 2,205,093円 2.9万km 101件 | 205万円 93% |
| RSホンダセンシング | 2,520,833円 2.8万km 84件 | 243万円 96% |
| ツーリングホンダセンシング | 2,956,800円 2.4万km 29件 | 255万円 86% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
| ハイブリッドホンダセンシング | 2,725,555円 7.6万km 4件 | 243万円 89% |
| ハイブリッドXホンダセンシング（2WD） | 2,586,018円 3.4万km 42件 | 210万円 81% |
| ハイブリッドXホンダセンシング（4WD） | 2,806,018円 3.5万km 20件 | 250万円 89% |
| ハイブリッドRSホンダセンシング（２WD） | 2,862,037円 3.5万km 76件 | 245万円 86% |
| ハイブリッドZホンダセンシング（2WD） | 2,760,186円 3.7万km 166件 | 235万円 85% |
| ハイブリッドZホンダセンシング（4WD） | 2,980,186円 3.2万km 31件 | 285万円 96% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
- ガソリン、ハイブリッドどちらもリセールは高い
- 基本的に全てのグレードが高い（ハズレがない）
- 2WDより4WDの方がリセールが高い傾向あり
個人的に注目はハイブリッドの4WDモデルです。
RU系を見る限り、現行モデルはe:HEVプレイの他、ZやXの4WDモデルも将来的なリセールに期待がもてます。
5年後のリセール：残価率67%
5年後のリセールはRU系前期モデルから算出。5年後の平均残価率（買取額）は
- ガソリンモデル：72%（162万円）
- ハイブリッドモデル：64%（173万円）
となりました。
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| 【ガソリンモデル】 | ||
| G | 2,136,000円 9.4万km 8件 | 135万円 63% |
| Xホンダセンシング（2WD） | 2,120,000円 5.0万km 103件 | 155万円 73% |
| Xホンダセンシング（4WD） | 2,336,000円 6.1万km 26件 | 177万円 76% |
| RSホンダセンシング（2WD） | 2,390,000円 4.8万km 70件 | 180万円 75% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
| ハイブリッドXホンダセンシング（2WD） | 2,500,000円 6.7万km 99件 | 150万円 60% |
| ハイブリッドXホンダセンシング（4WD） | 2,716,000円 8.3万km 26件 | 170万円 63% |
| ハイブリッドRSホンダセンシング（２WD） | 2,770,000円 5.7万km 100件 | 177万円 64% |
| ハイブリッドZホンダセンシング（2WD） | 2,670,000円 5.7万km 214件 | 170万円 64% |
| ハイブリッドZホンダセンシング（4WD） | 2,980,186円 6.8万km 34件 | 200万円 67% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
前期モデルということで少しリセールが落ちます。
どちらかというとガソリンモデルが高残価率です。
7年後のリセール：残価率58%
7年後のリセールはRU系前期モデルから算出。5年後の平均残価率（買取額）は
- ガソリンモデル：62%（131万円）
- ハイブリッドモデル：52%（132万円）
となりました。
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| 【ガソリンモデル】 | ||
| G（2WD） | 1,931,000円 8.3万km 11件 | 115万円 60% |
| G（4WD） | 2,147,000円 6.7万km 8件 | 150万円 70% |
| X（2WD） | 2,070,000円 8.2万km 52件 | 125万円 60% |
| X（4WD） | 2,286,000円 12.2万km 13件 | 130万円 57% |
| S（2WD） | 2,190,000円 7.0万km 45件 | 135万円 62% |
| 【ハイブリッドモデル】 | ||
| ハイブリッドX（2WD） | 2,420,000円 9.2万km 118件 | 125万円 52% |
| ハイブリッドX（4WD） | 2,636,000円 11.2万km 73件 | 130万円 49% |
| ハイブリッドZ（２WD） | 2,580,000円 8.1万km 208件 | 140万円 54% |
※残価率＝買取相場/新車価格（%）
7年も経過すると、ガソリンモデルとハイブリッドモデルの買取額はほぼ同じとなります。
1年毎のリセールバリューの変化
リセールバリューが毎年どの様に落ちていくのかを「グレード：ハイブリッドZ（2WD）」で調べた結果です。
| 経過年数/モデル （平均走行距離） | 平均買取額 （前年比） |
|---|---|
| 当年もの/RV系 （0.2万km） | 343万円 |
| 1年落ち/RV系 （1.0万km） | 330万円 （−13万円） |
| フルモデルチェンジ（RU系→RV系） | |
| 2年落ち/RU系後期 （2.3万km） | 243万円 （−87万円） |
| 3年落ち/RU系後期 （3.7万km） | 235万円 （−8万円） |
| 4年落ち/RU系後期 （4.4万km） | 220万円 （−15万円） |
| マイナーチェンジ（RU系前期→後期） | |
| 4年落ち/RU系前期 （5.2万km） | 200万円 （−20万円） |
| 6年落ち/RU系前期 （7.1万km） | 155万円 （−15万円） |
| 7年落ち/RU系前期 （8.1万km） | 140万円 （−15万円） |
| 8年落ち/RU系前期 （8.4万km） | 130万円 （−10万円） |
| 9年落ち/RU系前期 （10.6万km） | 115万円 （−15万円） |
大きく落ちているところを赤字で記しました。e:HEV Zの新車は290万円です。
ヴェゼルは大きく価値が減少するところがフルモデルチェンジの年ぐらいしかありません。
その他は毎月1万円と少し価値が落ち続けるだけで、マイナーチェンジの年ですら20万円しか価値が落ちません。
この安定したリセールの強さがヴェゼル最大の強みと言えます。
【中古車査定士が解説】ヴェゼルを売るタイミングやおすすめ度は？
リセールの観点からヴェゼルの売り時や車としてのおすすめ度を紹介します。
ヴェゼルはリセールバリュー的に何年後に売るのがベスト？
ヴェゼルの売り時は「フルモデルチェンジのタイミング」です。
ヴェゼルは1年毎のリセール落ちが小さく、大きく落ちているのはフルモデルチェンジの年のみ。
その為、フルモデルチェンジが行われたら乗り換えるのがベストな乗り方です。
ヴェゼルをリセール前提で購入するのはおすすめ？（新車/中古車）
ヴェゼルはリセールが高いので、リセール前提で購入するのはかなりおすすめ。
新車であればハイブリッドのプレイ、Zの2WD/4WD、ガソリンモデルがリセールは安定するでしょう。
中古車としてもヴェゼルは魅力的な車です。
次のフルモデルチェンジまでは5年以上あり、それまでほぼリセールは落ちません。
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ヴェゼルのリセールのポイント
- リセールバリューの高い色
- リセールの高いオプション
ひとつずつ詳しく解説します。
リセールバリューの高い色
色によるリセール差を中古車オークションから調べた結果です。
＜グレード：e:HEV Z＞
| 色 | 台数/走行距離 | 平均価格 |
|---|---|---|
| パールホワイト | 141台/0.7万km | 🥉320万円 |
| クロ | 55台/0.8万km | 317万円 |
| グレー | 14台/0.8万km | 🥈323万円 |
| ベージュ | 14台/0.6万km | 🥇324万円 |
| アカ | 14台/0.8万km | 315万円 |
※n=238
＜グレード：e:HEVプレイ＞
| 色 | 台数/走行距離 | 平均価格 |
|---|---|---|
| パール2 | 54台/0.3万km | 🥇373万円 |
| クロ | 9台/0.8万km | 363万円 |
| ベージュ2 | 20台/0.5万km | 🥉364万円 |
| グレー2、コン2 | 6台/0.5万km | 🥈370万円 |
※n=89
1番人気はパールホワイト（パール2）で、リセールはほぼ横並びです。
何せ車がない状況なので、あれば色に関係なく売れるといった状況。
通常は人気色である黒（ブラック）が高くなく、ヴェゼルの黒はリセール的なメリットはないと言えます。
リセールの高いオプション
各グレード毎に解説します。
| グレード | 検討すべきオプション |
|---|---|
| G | 純正ナビ |
| eHEV:X | 純正ナビ |
| eHEV:Z | 純正ナビ |
| eHEV:プレイ | なし |
ヴェゼルは特にメーカーオプションの選択肢が少なく、選ぶのが楽です。
基本的には色、グレード、走行距離、車両状態で査定額が決まります。
プレイ以外のグレードではナビレス仕様でも売却額はそこまで差がありません。
リセールバリューの高い乗換えをする為にやるべきこと
これまでヴェゼルのリセールバリューについて紹介してきました。
ヴェゼルを含め、車の購入を検討している方は今のうちから下記を行っておきましょう。
- リセールバリューの高い車（新車・中古車）を探す
- 今乗っている車の相場を調べておく（すぐに売らなくてもOK）
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ポイントは”まだ少し早いかな”ぐらいのタイミングで査定依頼をすることです。
リセールの高い中古車の選び方
リセールの高いヴェゼルの中古車を買うポイントは、
- グレードを慎重に選ぶ
基本的にはこの1点のみになります。
ハイブリッドの下位グレードにのみ気をつけよう
ガソリンもハイブリッドもリセールが高いヴェゼルの中で、最もリセールに懸念があるのはハイブリッドモデルの下位グレード「e:HEV X」です。
グレード別のリセールを残価率順に並べると、ハイブリッドの下位グレードが最も低い結果となります。
新型ではガソリンは「G」一択に対し、ハイブリッドなら「Z」「プレイ」の上位グレードを選ぶようにしましょう。
ハイブリッドでは4WDモデルも将来のリセールには期待がもてます。
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ヴェゼルのリセールまとめ
ヴェゼルのリセールは全体的にとても高く、リセールを気にしているなら迷わずGOして問題ありません。
旧型の時からリセールは安定して底堅く、新車不足となった今新型で一気に火がつきました。
- 全体を通して隙のない高リセールバリューな車。ガソリンもハイブリッドも高い
- フルモデルチェンジ以外リセールが大きく落ちる年がない。注意点が少ない
- 全グレードが強い。中でも4WDのハイブリッドまたは上位グレードがおすすめ
以上ヴェゼルの購入に役立ててみてください。
本記事は以上となります。
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良いカーライフを。