【中古車査定士が教える!】プジョー3008のリセールを詳しく解説

【中古車査定士が教える!】プジョー3008のリセールを詳しく解説

 プジョー3008のリセールバリューをグレード別に細かく解説

 リセールの高いグレードや仕様、人気のモデルも紹介

 これから購入にあたっての注意点なども書いています

プジョーのミディアムクラスSUV「3008」。

2017年3月のフルモデルチェンジで人気を博し、今回(2021年1月)マイナーチェンジがあり後期モデルが発売されています。

そんな3008のリセールバリューってどれぐらいか知っていますか?

 

ということで!今回は「プジョー3008のリセールバリュー」について中古車査定士の筆者が詳しく解説していきます。

 

●3008のリセールバリューを細かく知りたい!
●リセールの良いグレードや仕様が知りたい!

という方には必見の記事だと思います、是非最後まで読んでみてくださいね。

 

まずは結論から。

  • 現行モデルのリセールは比較的高い(3年落ちで残価率66%)
  • ガソリンモデルの方が少しリセールは高いが大きな差はない
  • GTブルーHDiが人気のグレードで、色やサンルーフによるリセールへの影響は少ない

 

次に経過年数毎の残価率。↓
※残価率=平均買取額/新車価格(%)

経過年数5008
3年落ち/P8系66% ★★★☆☆
H29/3フルモデルチェンジ→P8系発売
5年落ち/T8系16% ☆☆☆☆☆
7年落ち/T8系2% ☆☆☆☆☆

ちなみに、

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キノさん
次の車のリセールも大事ですが、下取り車を少しでも高く売ることも大事です!
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リセールバリューについて

リセールバリューとは

 

リセールバリュー
リセールバリュー(≒リセール)とは一度購入したものを販売する際の、再販価値のこと。中古車販売などの際に使われることが多い。なお、リセールバリューという言葉自体はガリバーの登録商標です。
参照元:Wikipedia
本記事では新車価格に対する買取相場(残価)の比率(%)として表しています。

 

算出方法

買取相場の算出方法

その買取相場は自動車オークションの落札予想額から、買取業者の粗利益(10万円〜20万円)を引いて算出します。

理由としては買取車両の大部分はオークションにて売却されている為です。

株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されているとのこと。

それでは具合的なリセールバリューについて見ていきましょう。

注意
この記事は2021年2月時点の情報です。最新の買取相場は中古車買取店へお問い合わせください。

 

プジョー3008のリセール/買取相場

P8系【H29/3~現在】(参照元:グーネット)

3年後の残価率66%:★★★☆☆

【調査条件】

  • 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
  • 平成30年式・装備と色は絞り込みなし
  • 事故修復歴なし、内外装の状態良好(評価点4点以上)
グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
アリュールLEDパッケージ3,750,000円
1.1~3.7万km
4件
243~260万円
250万円
67%
GTライン3,990,000円
1.0~2.5万km
4件
270~305万円
287万円
72%
クロスシティ4,050,000円
2.3万km
1件
260万円
64%
ブルーHDiスペシャルエディション(ディーゼル)4,220,000円
1.0~4.5万km
6件
255~298万円
276万円
65%
GTブルーHDi(ディーゼル)4,480,000円
1.5~4.9万km
17件
232~320万円
280万円
63%

※残価率=買取相場/新車価格(%)
※新車価格=当時の価格

※走行距離=1~5万km

キノさん
データ数が多いほど売れている人気のグレードです。

【3年後の平均リセール】

66% ★★★☆☆

輸入車のSUVとしては高めのリセールです。

少しガソリンモデルの方がリセールは高いですが、最も売れていそうなグレードは「GTブルーHDi」です。

 

ちなみに、リセールバリューの高い車ランキングは下記の記事でまとめています。

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5年後の残価率16%:☆☆☆☆☆

T8系【H22/6~H29/2】(参照元:グーネット)
キノさん
5年落ちはフルモデルチェンジ前T8系です。

【調査条件】

  • 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
  • 平成28年式・装備と色は絞り込みなし
  • 事故修復歴なし、内外装の状態良好(評価点4点以上)
グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
アリュール3,490,000円データなし
プレミアム3,509,000円
4.1万km
2件
56~67万円
61万円
17%
シエロ3,825,000円
4.3万km
1件
56万円
15%

※新車価格=当時の価格
※走行距離=3~7万km

【5年後の平均リセール】

16% ★☆☆☆☆

型落ちモデルのリセールは一気に落ちます。

フルモデルチェンジのタイミングを見極めて買うことをおすすめします。

 

ちなみに兄弟車であるプジョー5008のリセールバリューは下記の記事で紹介しています。

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7年後の残価率2%:☆☆☆☆☆

【調査条件】

  • 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
  • 平成26年式・装備と色は絞り込みなし
  • 事故修復歴なし、内外装の状態良好(評価点4点以上)
グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
スタイル3,220,000円
5.1万km
1件
3万円
1%
プレミアム3,420,000円
5.6~7.5万km
2件
12~23万円
17万円
5%
グリフ3,880,000円
8.4万km
1件
1万円
1%

※新車価格=当時の価格
※走行距離=5~10万km

【7年後の平均リセール】

2% ☆☆☆☆☆

モデルチェンジ前の7年落ちはほぼリセールはありません。

走行距離や、グレードによっては廃車になるでしょう。

 

リセールのポイント・注意点

これまでのリセール結果をまとめます。

経過年数プジョー3008
3年落ち/P8系66% ★★★☆☆
H29/3フルモデルチェンジ→P8系発売
5年落ち/T8系16% ☆☆☆☆☆
7年落ち/T8系2% ☆☆☆☆☆

これまでのT8系と比較するとデザインが一新されたのもあり、今のP8系には高いリセールが期待できます。

ただし今後フルモデルチェンジがあると、これまで同様大きくリセールが下がるので注意しましょう。

 

ちなみにリセールで損しない買い方としては、

  • モデルチェンジ後の新車を買う
  • モデルチェンジ後の型落ち中古車を買う

がおすすめ。

理由は、発売直後に購入すれば次のモデルチェンジが暫く先になるので、高いリセールのまま比較的長く乗り続けられる為です。

≫プジョー3008の中古車を探すならガリバーがおすすめ

 

リセールの高いグレードや人気の仕様

装備の差

リセールの高いグレードとしては、今のところはガソリンモデルがやや優勢です。

ただし現在データ数が多くなく、その車の走行距離によっても左右されるので大きな違いはないと言えるでしょう。

 

色は何色が有利?

黒とパールホワイトが有利であることは間違いないですが、その差は約10万円です。

落札相場
黒・パールW271万円10万円
グレー・緑・青261万円

※GTブルーHDiのオークション落札額より集計 N=27

思った程差はないので、特に黒かパールホワイトにこだわる必要はないかもしれません。

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サンルーフは必要?

サンルーフ

サンルーフはオプション設定ですが、全体の73%がつけていて意外と人気のようです。

ただしリセールへの影響は殆どないので、売る時の価格を期待してつけるのであれば辞めた方がいいと言えます。

 

売れているグレードはこれ!

現行のモデルで最も人気のグレードはどれでしょうか。

オークションの出品台数から人気のグレードを予想しました。

順位グレード台数
1位GTブルーHDi35台
2位ブルーHDiスペシャルエディション13台
3位GTライン13台
4位アリュール10台

※過去6ヵ月のオークション出品台数より

ということで、「GTブルーHDi」が最も人気のようです。

つまりは最上位グレードを買っている方が多いということですね。

キノさん
ガソリンとディーゼルだと、ディーゼルを買う方が多いのは他の車種でも言えます。

もしプジョー5008の中古車を探す場合はガリバーがおすすめです。

自社ブランド全国500店舗が直に買取した車の為、車の背景がしっかりわかるのと、一部上場企業ということで対応面でも安心です。

また、

  • 修復歴はチェック済み
  • 最長10年の中古車保証
  • 納車後100日以内なら返品できる

など、粗悪品を掴まない為の対策がされており、購入後のトラブルに巻き込まれるリスクを下げることができます。

≫【公式】ガリバー


まとめ

ということで今回はプジョー3008のリセールバリューについて解説しました。

今SUVブームの最盛期ということもあって、プジョーのSUVも人気が出ています。

アシスタント
サポート
フルモデルチェンジしたデザインはかっこいいですね。
更に今回(2021年1月)のマイナーチェンジで、よりシャープなルックスとなりました。
ボルボXCシリーズもそうですが、モデルチェンジでかっこよくなったモデルのリセールは全体的に高くなっています。
今回のマイナーチェンジであと3年はこれでいくと予想されるので、今から後期や前期の中古車を買うのは良いかもしれません。
是非参考にしてみてください。
それでは今回はこの辺で、さようなら!