ディフェンダーのリセールと残価率を中古車査定士がを詳しく解説します

ランドローバー/ディフェンダーのグレード別のリセールバリュー(残価率)とリセールの高い仕様について中古車査定士が詳しく解説します。

2年後、過去モデルの残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。

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結論、ディフェンダーのリセールはかなり高い(★★★★★)です!

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【結論】ディフェンダーのリセールバリュー

ディフェンダーのリセール

結論として、ディフェンダーの経過年数別のリセールは下記となります。

※残価率とは買取相場/新車価格(%)で値持ちの良さを表します。
経過年数
モデル
残価率/平均買取額
2年落ち
LE系
109%/839万円
過去モデル
LD系
95%/400万円

※平均買取額は全グレード平均

キノサン
ディフェンダーのリセールはかなり高いと言えますね!

≫【関連記事】リセールバリューの高い輸入車・外車の残価率ランキング

結論:ディフェンダーのリセールは?
  • 新型の残価率は100%以上(2年落ち)
  • オプションは多くて高いが、基本はそこまでつけなくても良い
  • 90より110の方が人気、ガソリンよりもディーゼルの方がリセールが高い

新型発売からまだ2年の為、オークションへの出品台数は限られていますが、今のところ新車価格以上で買取が可能な状態。

納車まで長く待って手にした方も多いと思いますが、すぐに売らなくてもリセールは高い状態が暫くと思われます。

これから手に入れようとしている方は、新車にしても中古車にしてもリセールは今後も高いので、安心して買える車と言えるでしょう。

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経過年数・グレード別のリセール

ディフェンダーの経過年数別のリセール

現行モデルから旧モデルのリセールをグレード別に紹介します。

【調査条件・環境】
・過去3ヵ月のオークションデータ
・装備と色は絞り込みなし
・事故歴なし車両状態良好として

▼関連記事
≫車を高く売るなら『査定士はどこを見ている?車の評価が高くなる意外なポイント』をチェック

現行型のリセール:残価率109%

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
90S6,152,000円
0.5万km
1件
620万円
101%
90SE6,540,000円
0.4万km
2件
660万円
101%
110S(ガソリン)6,892,000円
0.5万km
1件
720万円
104%
110SE(ガソリン)7,582,000円
2.6万km
5件
820万円
108%
110ダブルオーエディション7,608,000円
0.5万km
3件
800万円
105%
110S(ディーゼル)7,540,000円
0.6万km
2件
950万円
126%
110X(ディーゼル)11,240,000円
0.2万km
4件
1300万円
116%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【現行モデルの残価率/平均買取額】

109%/839万円

まだ台数は少ないですが、リセールはかなり高いです。

しかし各オプションが高く(パノラマルーフだけで30万円超)、また種類も多い為オプション次第で残価率は大きく変わるでしょう。

 

過去モデル:残価率95%

参照元:グーネット

LD系(過去モデル)のディフェンダーのリセールについても紹介します。

グレード新車価格
走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
90SW
(H9~H10)
3,590,000円
12.5~14.7万km
2件
230~480万円
350万円
97%
90SW 50thモデル
(H9~H11)
3,990,000円
3.9~13.5万km
5件
250~500万円
340万円
85%
110S
(H16)
4,494,000円
11.6万km
1件
410万円
91%
110SE
(H16~H17)
4,704,000円
10.6~14.2万km
2件
440~490万円
460万円
98%
110SW
(H14)
4,250,000円
5.3~21.2万km
2件
350~550万円
440万円
104%

※残価率=買取相場/新車価格(%)

【過去モデルの残価率/平均買取額】

95%/400万円

LD系のディフェンダーはかなり希少、販売期間は長いですが台数は少なめ。

そんな中でも各車のリセールは高く、中には並行輸入車の6速マニュアルは1000万円以上でオークションで売れています。

走行距離が少ないLD系のディフェンダーはかなりプレミアがついています。

 

経過年数別リセールのまとめ

ということでリセール(残価率)をまとめると下記になります。

経過年数
モデル
残価率/平均買取額
2年落ち
LE系
109%/839万円
過去モデル
LD系
95%/400万円

LD系に比べかなり高額になったにも関わらず、リセールがついて来ているのが現行ディフェンダーの凄いところです。

中古車は主に国内に供給される為、今後のリセールは供給量(販売台数)に左右されます。

保有ユーザーが限定されたり、販売台数が限定的であればこのまま高残価で推移する可能性は高いと言えます。

 

ディフェンダー購入時のポイント

ディフェンダー購入時のポイント
新型ディフェンダーの車内

ディフェンダー購入時のポイントを解説します。

新車を購入する際のポイント

  • 90より110の方がリセールが高い
  • ガソリンよりディーゼルが高リセール
  • 色はシロかクロがおすすめ

現行モデルのリセールを見ても3ドアの90より5ドアの110の方が人気でリセールも高いです。

またガソリンモデルよりもディーゼルの方残価率が良いです。(今のところ)

とはいえガソリンのベースグレードでも今のところ買取で700万円以上は確定なので、新車カタログ値はどれも超えています。

色についてはこのあと詳しく説明します。

リセールバリューの高い色

オークション相場から買取額の高い色を調べました。

台数/走行距離平均価格
シロ7台/0.8万km832万円
クロ9台/0.6万km937万円
グレー5台/0.7万km885万円
その他(ゴールド・アオ・ミドリ・チャ)6台/1.0万km813万円

※LE系新型ディフェンダーにて

110Xが含まれている為、やや精度が低くバラツキがありますが、人気・リセール共にシロ・クロが無難となります。

他の色ではグレーも有りな様に見えます。

シロは「フジホワイト(1AA)」が追加料金なしで選択可能で、この色で十分問題はありません。

クロは「サントリーニブラック:101,000円」、グレーや他の色も10万円〜20万円のプラスになり、それだけでコストが上がっていきます。

フジホワイト(シロ)が0円で選択できリセール面でも問題ない

リセールが高いオプション

ディフェンダーはオプションの数が多く、細かくは絞り切れません。

ディフェンダーのオプション
webでカスタマイズが可能

パノラマルーフ(サンルーフ)は110Xで標準装備、110S以下では約30万円のプラスになります。

しかしパノラマルーフの装着率は高くなく、特にリセールを意識しての必須装備ではありません。

また定員(5人・7人乗り)でもそこまでリセールに大きな差は出ていません。

今のところ、

  • モデル(90・110、各グレード)
  • 色、走行距離、年式

でリセール差が出ています。

リセールを意識して多めにオプションをつけるなどの必要はないでしょう。

中古車購入時のポイント

GLEの中古車
ディフェンダーの中古車

ディフェンダーの中古車はリセールが高いこともあって、小売価格も高いです。

110は安くても800万円中盤からなので新車を買うのとほぼ変わらない様な状況と言えます。

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【中古車査定士が解説!】車を高く売る方法とおすすめの買取サービス

ディーラーの下取りと中古車買取サービスを比較した場合、90%以上の確率で10万円以上、中古車買取サービスの方が高い買取額が出ます。

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中には100万円以上差が出る場合もあり、下取りにお任せは非常にもったいないケースが多いですよ。

しかしどこに査定を依頼すれば安心して、車が高く売れるのか、色々わからなかったり不安なことも多いのではないでしょうか。

そこで今回は中古車査定士の筆者が自分の車を売る際にも使う買取サービスを紹介するので、車の乗換えや売却の際の参考にしてみてください。

すぐに車を手放せる人向け:効率と価格を両取り「オークション形式」

車をすぐに手放せる人(1ヵ月以内に売却可能)は、手間をかけずに高値で売却できる「オークション形式」の売却がおすすめです。(無料)

「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がWeb上でオークション形式で入札してくる方式のこと。

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オークションの結果が安かった場合は、無料でキャンセルもできます。

そんなオークション形式で車を売る際の筆者のおすすめはユーカーパックというサービスです。

ユーカーパックは、業界最大規模の約8,000店の中古車店が加盟しており、専門査定士による写真撮影等で車が高く売れるというのが特徴です。

サービスの流れを簡単に紹介します。

車の内容と連絡先を記載して査定を依頼する
査定担当者より査定日時の連絡がくる
自宅等で車の査定を受ける
査定結果を元にオークションの設定をする
Webオークションが開催(マイページより確認)
結果に対し売却する・しないを検討する(約3日)
売却する場合は10日以内に車を引き渡す
売却しない場合はサービス終了

査定を依頼してから、結果が出るまでがかなりスピーディなのも特徴の一つ。

それでありながら、一括査定で10社以上と細かく交渉した価格の「上位1位〜3位レベル」の価格が出るので、かなり効率の良い売却方法です。

注意点として、売却する場合は10日以内に手放す必要があるので、車を手放せるタイミングを自分でコントロールして依頼するようにしましょう。

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すぐに車を手放せない人向け:引渡しの融通等が利く「一括査定」

  • 車の納車時期がはっきりしていない…
  • 次に買う車が決まっていない…
  • 買取額を元にディーラーと商談したい…

などのすぐに車を手放せる状態にない人は、買取店と個別に引渡し時期を交渉できる車の一括査定がおすすめです。

一括査定には色んなサイトがありますが、私が最もおすすめなのはカーセンサーの一括査定です。

その理由としては主に2つあり、1つ目は一度に依頼できる業者数が最も多いことです。

査定依頼ができる業者数は住んでいる場所によって異なり、例えば私のエリアだと7社と下記の様に申し込み前に表示がされます。

カーセンサーの一括査定
チェックを外して自分で業者を選ぶことも可能

他の一括査定サービスだと、折角申し込んだのに査定に来れる業者が1社や2社と少なく、十分な比較ができない、ということも少なくありません。

キノサン
多い分には後から調整ができるので、査定業者は多い方がヨシ!

そして2つ目は大手の買取業者がしっかり入っていることになります。

カーセンサーの登録業社の数
カーセンサーには大手業者も多数登録済み

多くの業者に査定依頼ができても、それが名前も知らない、ホームページもない様な業者だと少し不安になったりしませんか?

カーセンサーの一括査定には上図にもある様に、CMやラジオでも聞いたことのある大手の買取業者がほぼ全て登録されているので安心。

大手が安心な理由としては、JPUCという買取業界の健全化を進める団体に加入している会社が多く、トラブルが起きにくいという事もあります。

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もし自分の一括査定対象店舗の中にカーセブンが入っていなければ、ここだけ個別に申し込んでおくのも良いと思います。

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まとめ

以上、ランドローバー/ディフェンダーのリセールバリューの解説でした。

前モデルは長い間モデルチェンジをしていなく、満を持して出てきた期待のモデルの為、かなりの高人気が続いています。

すぐに売却しても、暫く保持してもプレミアで売却益が出そうな車です。

欲しい方はぜひ前向きに検討してみましょう。

本記事はここまで。


車のリセールバリューに興味がある方は、他の記事も参考にしてみてください。

良いカーライフを。

≫【関連記事】リセールバリューの高い車を全車種の中からランキングで紹介(2022年最新版)

≫【関連記事】リセールバリューの高い輸入車ランキング

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