フリード・フリードハイブリッド・フリードプラスの新車から3年・5年・7年後のリセールバリュー（買取相場）をグレード別にお伝えします。
リセールに関わるオプションや色、乗換タイミング、今後の買取相場や中古車価格についても記載しましたので参考にしてみて下さい。
この記事ではこんなことについてまとめています。
- 3年・5年・7年後の具体的なリセールバリュー（買取相場）
- フリード乗換えのベストなタイミング
- フリードのオプションがリセールにどのくらい影響するのか
リセールが高いのは3年落ちまで
モデルチェンジがあるとリセールが下がる
2列シートより3列シート
どこよりも詳細にかつ具体的に記載しました。フリードに興味のある人には絶対に読んでほしい記事になっています。
リセールバリューとは
買取相場の算出方法
買取相場は自動車オークションでの落札予想額から、買取業者の粗利益（10万円〜20万円）を引いて算出します。
理由としては、下取り・買取車両の大部分はオークションで売却されている為です。
株式会社矢野経済研究所の『中古車流通総覧2020年版』によると、買取台数90万台のうち10万台が直接ユーザーに再販され、80万台はオークションで売却されています。
それでは早速フリードの買取相場について見ていきましょう。
3年後の買取相場【平成29年式】
まずは新車から1回目の車検となる、3年落ち（平成29年式）について。
令和1年にマイナーチェンンジをしたので前期モデルです。
フリードの他フリードプラスも調べました。
【調査条件】
- 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成29年式・2WD・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| B | 1,880,000円 1.2~3.2万km 3件 | 110~138万円 122万円 65% |
| G | 2,001,600円 1.1~4.5万km 36件 | 100~175万円 133万円 66% |
| Gホンダセンシング | 2,121,600円 1.0~5.0万km 128件 | 111~166万円 155万円 73% |
| ハイブリッドB | 2,256,000円 1.5万km 1件 | 144万円 64% |
| ハイブリッドGホンダセンシング | 2,517,600円 1.0~5.0万km 99件 | 116~193万円 166万円 66% |
| ハイブリッドEX | 2,656,000円 1.0~3.8万km | 149~208万円 187万円 70% |
| ↓【フリード＋】↓ | ||
| B | 1,900,000円 | データなし |
| G | 2,000,000円 1.7~4.4万km 10件 | 89~155万円 122万円 61% |
| Gホンダセンシング | 2,120,000円 1.0~4.9万km 32件 | 120~167万円 148万円 70% |
| ハイブリッドB | 2,276,000円 | データなし |
| ハイブリッドGホンダセンシング | 2,516,000円 1.3~5.0万km 21件 | 116~177万円 155万円 62% |
| ハイブリッドEX | 2,676,000円 1.7~4.8万km 17件 | 127~193万円 165万円 62% |
※残価率＝平均買取額/新車価格（％） 以下同
| フリード平均 | 137万円・68% |
| フリードハイブリッド平均 | 166万円・67% |
| フリード＋平均 | 135万円・66% |
| フリード＋ハイブリッド平均 | 160万円・62% |
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3年落ちのフリード全般のリセールは「高い」と言えます。
ライバル車であるシエンタのリセールバリューと比較すると、若干フリードの方が高いと言えます。（シエンタはガソリンが61%、ハイブリッドが59%）
シエンタ（ガソリン・HV）のグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールの高い仕様を中古車査定士が詳しく解説します。新車から3年〜10年後の残価率と買取額をまとめました。年式、グレード毎のリセールバリューを理解して経済的な乗換え[…]
また2列シートと3列シートを比較した場合若干3列シートの方が高いこともわかりました。
5年後の買取相場【平成27年式】
新車から2回目の車検となる、5年落ち（平成27年式）について。
フルモデルチェンジ前の後期モデルです。
フリードプラスの代わりにフリードスパイクを混ぜます。
【調査条件】
- 過去1ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成27年式・2WD・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| G | 1,880,000円 5.8万km 1件 | 71万円 38% |
| Gジャストセレクション | 2,001,600円 3.0~7.0万km 14件 | 56~105万円 83万円 41% |
| Gエアロ | 2,121,600円 4.3~6.0万km 3件 | 78~100万円 89万円 42% |
| Gプレミアムエディション | 2,256,000円 3.1~6.6万km 20件 | 67~111万円 94万円 42% |
| ハイブリッド | 2,517,600円 | データなし |
| ハイブリッドジャストセレクション | 2,656,000円 3.1~6.4万km 36件 | 72~122万円 100万円 38% |
| ハイブリッドプレミアムエディション | 2,372,400円 3.1~6.9万km 21件 | 83~133万円 105万円 44% |
| ↓【フリードスパイク】↓ | ||
| G | 1,746,000円 3.3万km 1件 | 50万円 29% |
| Gジャストセレクション | 1,980,000円 3.8~4.9万km 7件 | 61~93万円 78万円 39% |
| Gエアロ | 2,180,000円 4.6~5.9万km 2件 | 78万円 36% |
| Gプレミアムエディション | 1,980,000円 3.6~6.6万km 6件 | 72~100万円 89万円 45% |
| ハイブリッド | 2,210,000円 3.5万km 1件 | 78万円 35% |
| ハイブリッドジャストセレクション | 2,380,000円 3.1~7.0万km 14件 | 66~111万円 88万円 37% |
| ハイブリッドプレミアムエディション | 2,360,000円 3.0~4.1万km 8件 | 72~110万円 100万円 42% |
| フリード平均 | 84万円・41% |
| フリードハイブリッド平均 | 103万円・41% |
| フリードスパイク平均 | 74万円・37% |
| フリードスパイクハイブリッド平均 | 89万円・38% |
60％以上 → かなり高い！
50~60％ → 高い
40~50％ → 普通
40%以下 → 低い
7年後の買取相場【平成25年式】
新車から3回目の車検となる、7年落ち（平成25年式）について。
GB3系の前期モデルです。
【調査条件】
- 過去3ヶ月以内の自動車オークション落札データから
- 平成25年式・2WD・装備と色は絞り込みなし
- 事故修復歴なし、内外装の状態良好（評価点4点以上）
| グレード | 新車価格 走行距離 データ数 | 買取値幅 平均買取額 残価率 |
| G | 1,698,000円 9.4万km 1件 | 6万円 4% |
| Gジャストセレクション | 1,931,500円 5.2~9.4万km 35件 | 17~67万円 40万円 21% |
| Gエアロ | 2,131,500円 7.1~8.6万km 3件 | 40~56万円 50万円 23% |
| ハイブリッド | 2,149,000円 5.5~8.7万km 6件 | 33~83万円 50万円 23% |
| ハイブリッドジャストセレクション | 2,326,500円 5.0~10.0万km 48件 | 28~90万円 62万円 27% |
| ↓フリードスパイク↓ | ||
| G | 1,698,000円 5.1万km 1件 | 67万円 39% |
| Gジャストセレクション | 1,900,000円 5.0~10.0万km 9件 | 16~60万円 39万円 21% |
| Gエアロ | 2,100,000円 6.4万km 1件 | 55万円 26% |
| ハイブリッド | 2,149,000円 7.5~9.9万km 3件 | 28~40万円 35万円 16% |
| ハイブリッドジャストセレクション | 2,295,000円 5.0~9.6万km 16件 | 28~95万円 56万円 24% |
| フリード平均 | 32万円・16% |
| フリードハイブリッド平均 | 56万円・25% |
| フリードスパイク平均 | 54万円・29% |
| フリードスパイクハイブリッド平均 | 46万円・20% |
50％以上 → かなり高い！
40~50％ → 高め
30~40％ → 普通
20~30% → 低い
20%以下 → かなり低い
フリードのリセールのポイント
フリードのリセールのポイントをいくつか紹介します。
2列シートより3列シート
過去のフリードスパイクから見ても、3列シートモデルの方がデータ数が多くリセールも高い傾向にあります。
価格はほぼ変わらないので購入時は3列シート（フリード）がおすすめです。
ガソリンとHVはほぼ同じ
珍しくガソリンとハイブリッドのリセールはほぼ同じでした。
シエンタのリセールバリューを含め、ハイブリッドの方が少しリセールが低い傾向がありましたがフリードにおいては違う様です。
両側パワースライドドアの差は5万円
意外ですが、「片側パワースライドドア」と「両側パワースライドドア」の差額は約5万円でした。
3年落ちにおいては全く差がない（寧ろ低い）結果に。
思っている程差は出ていませんが、5年間以上乗るのではあれば両側パワースライドドアにしておきましょう。
色の影響は10万円
色がリセールバリューに与える影響は約10万円です。
人気色はパールホワイトと黒、普通色は人気色以外の色です。
「車の色って何色を選んだ方がいいの？」リセールを気にして車の色を選んでいる人はいますか？あまりいないですよね。（本人の自由だ！） しかし実際には、走行距離やグレードが同じでも色の違いで査定額が異なっ[…]
中古車購入時のポイント
中古車販売店の大体の仕入額を知ることで、適性な中古車価格を知ることができます。
買取価格をXとすると、
が大体の販売店の落札額となります。（1.1は消費税、10000はリサイクル料金）
例えばGホンダセンシング（H29年・ガソリン）の平均買取額は155万円なので、上記の式に当てはめると落札額は1,715,000円となります。
ここに「落札手数料」「店舗までの陸送代」で約5万円が追加され1,765,000円、これが販売店の仕入れ原価です。
この金額び販売に必要な経費や販売店の利益が乗せられて小売されます。
カーセンサーで同スペックの車両価格を調べたところ支払い総額が「173万円〜237万円」で売られてるので、大体計算が合いますね。
中古車販売店の1台当たりの粗利益は大体10万円～30万円と言われていますが、
良質な中古車を安く買いたいという場合は、オークション落札代行や個人間売買を利用しましょう。
自動車オークションで評価点4点以上の車両であれば、そのまま購入しても程んど問題は起こりません。
【一般的な車流通】
| 売りたいユーザー |
| ↓（X万円で売却）🚙 |
| 買取店 |
| ↓（出品）🚙 |
| 自動車オークション |
| ↓（X＋αで落札）＝Y 🚙 |
| 販売店 |
| ↓（Y＋αで販売）＝Z 🚙 |
| 買いたいユーザー （Z＝X＋2α） |
【個人間売買】
| 売りたいユーザー |
| ↓（X万円＋αで売却） 🚙 |
| 買いたいユーザー （X＋αで購入） |
【オークション落札代行】
| 自動車オークション |
| ↓（X＋αで落札）＝Y 🚙 |
| 買いたいユーザー （X＋αで購入） |
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フリードのリセールまとめ
今後のモデルチェンジ（リセールの変わり目）
今後のフリードですが、2022年頃を目安にフルモデルチェンジが噂されています。
前回同様フルモデルチェンジ後は前モデルのリセールがガクッと落ちる可能性がありますので、フリードを狙う人はフルモデルチェンジ後を狙った方がいいかもしれません。
ホンダが販売するコンパクトミニバン「フリード」が、2022年ごろを目安にフルモデルチェンジされる予定となっています。 2…
フリードのリセールは一見高そうですが、モデルチェンジを超えると下がっていきます。
中古車輸出が比較的弱いホンダ車の特徴とも言えます。
コンパクトミニバンとして人気のフリード、購入の際は3列シートがおすすめです。
＼値引きから納車時期までWebでわかる／フリードの新車見積もりをとる
「リセールバリューの高い車に乗りたいけれど、どの車が何年後にどのくらいリセールがあるのかわからない。。」そう思うことってありませんか？こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。今回は私が書いている車のリセールバリュー[…]
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