レクサスGS/GSFのリセールと残価率を中古車査定士が解説!

レクサスGS/GSFのリセールと残価率を中古車査定士が解説!

  • レクサスGSのリセールってどうなの?
  • リセールの高いグレードやオプションは?

こんな疑問をお持ちではないでしょうか。

こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。

今回はレクサスGSのグレード別のリセールバリュー(残価率)とリセールが高くなる仕様について詳しく解説します。

GSのリセールが気になる方はぜひ参考にしてみてください。

本記事をまとめると・・・
  • リセールは低めだが、モデル末期の為ここからのリセール落ちは考えにくい
  • データ数が少なく傾向が捉えにくい。走行距離が大きく影響することは確実
  • グレードはFスポーツが有利。色はパールホワイトかクロが売却時に高評価

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【結論】レクサスGSのリセール

まずレクサスGSの経過年数別のリセール(残価率)から解説します。

残価率とは買取価格/新車価格(%)で値持ちの良さを表す指標です。
経過年数
モデル
残価率
買取額
GS(G)
残価率
買取額
GS(HV)
残価率
買取額
GS F
3年落ち
10系後期
51%
370万円
60%
440万円
66%
750万円
5年落ち
10系後期
37%
250万円
40%
298万円
51%
570万円
H27/11:後期モデルにマイナーチェンジ
7年落ち
10系前期
28%
195万円
24%
175万円
46%
510万円
10年落ち
10系前期
20%
123万円
18%
138万円

※買取額は全グレードの平均

★★★★★(星5つ)→最高!
★★★★☆(星4つ)→高い
★★★☆☆(星3つ)→普通
★★☆☆☆(星2つ)→低い
★☆☆☆☆(星1つ)→とても低い
キノサン
3年後の残価率が60%とは、新車が1000万円の車の3年後の買取額が600万円であることを意味します。
アシスタント
サポート
GSのリセールはLS、IS同様高くはありません。主に走行距離に大きく影響されます。
結論:レクサスGSのリセール
  • リセールは高くないが、モデル末期の為ここからのリセール落ちも考えにくい
  • データ数が少なく傾向が捉えにくい。走行距離が大きく影響することは確実
  • グレードはFスポーツが高い。色はパールホワイトかクロが売却時に高評価

GSのリセールはそこまで高くありません。

全体的にGS Fの方がリセールが高いのは、車種特性から走行距離が少ないからです。

***

 リセールが高くない分、中古車に旨みあり!GSの中古車はおすすめ

リセールがそこまで高くないGSは中古車を買うという点でも旨みが多い車です。

特に高排気量のモデルは新車価格が高い割に、リセールは低排気量モデルと変わらないことが多く、中古の購入に適しています。
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***

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【2020年11月更新】リセールバリューの高い車ランキング・TOP20

GSの経過年数別リセール

CT経過年数別のリセール

ここからは新車から3年・5年・7年・10年後のグレード別のリセールを紹介します。

【調査条件・環境】
・過去3ヵ月のオークションデータ
・装備と色は絞り込みなし
・事故歴なし車両状態良好として

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3年後のリセール:残価率56%

3年落ちの10系後期から算出。

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ガソリンモデル】
GS350Iパッケージ(2WD)6,963,612円
0.9万km
1件
340万円
49%
GS350ブラックシークエンス(4WD)7,164,000円
3.6万km
1件
420万円
59%
GS350バージョンL(2WD)7,585,926円
3.7万km
1件
350万円
46%
【ハイブリッドモデル】
GS300hバージョンL(2WD)7,303,797円
2.3万km
1件
440万円
60%
※残価率=買取相場/新車価格(%)

【3年後の残価率/平均買取額】

ガソリンモデル51%/370万円
ハイブリッドモデル60%/440万円

 

5年後のリセール:残価率39%

5年落ちの10系後期から算出。

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ガソリンモデル】
GS200tIパッケージ6,166,000円
1.1万km
2件
340万円
55%
GS200tバージョンL6,777,000円
2.9万km
2件
340万円
50%
GS350Iパッケージ6,826,000円
7.9万km
2件
210万円
31%
GS350Fスポーツ7,465,000円
10.0万km
2件
210万円
28%
GS350バージョンL7,437,000円
15.0万km
2件
150万円
20%
【ハイブリッドモデル】
GS300hIパッケージ6,549,000円
5.0万km
10件
235~310万円
270万円
41%
GS450hIパッケージ7,824,000円
6.5万km
3件
180~340万円
255万円
33%
GS300hFスポーツ6,982,000円
4.7万km
6件
310~420万円
360万円
52%
GS450hFスポーツ8,463,000円
6.2万km
8件
245~420万円
355万円
42%
GS300hバージョンL7,160,000円
8.5万km
8件
190~360万円
285万円
40%
GS450hバージョンL8,435,000円
9.8万km
13件
175~350万円
265万円
31%
※残価率=買取相場/新車価格(%)

【5年後の残価率/平均買取額】

ガソリンモデル37%/250万円
ハイブリッドモデル40%/298万円

 

7年後のリセール:残価率26%

7年落ちの10系前期から算出。

GS(10系前期モデル):goonetより
グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ガソリンモデル】
GS350Iパッケージ6,541,000円
4.0万km
2件
240万円
37%
GS350Fスポーツ7,158,000円
9.9万km
2件
145万円
20%
GS350バージョンL7,071,000円
5.9万km
3件
200万円
28%
【ハイブリッドモデル】
GS300hIパッケージ6,386,000円
8.7万km
2件
140万円
22%
GS300hFスポーツ6,798,000円
3.6万km
1件
275万円
40%
GS300hバージョンL6,917,000円
19.2万km
1件
120万円
17%
GS450hIパッケージ7,662,000円
3.1万km
1件
175万円
23%
GS450hバージョンL8,192,000円
10.4万km
2件
165万円
20%
GS450hFスポーツ8,279,000円データなし
※残価率=買取相場/新車価格(%)

【7年後の残価率/平均買取額】

ガソリンモデル28%/195万円
ハイブリッドモデル24%/175万円

 

10年後のリセール:残価率19%

10年落ちの10系前期から算出。

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
【ガソリンモデル】
GS250Iパッケージ5,500,000円
10.5万km
16件
50~190万円
110万円
20%
GS350Iパッケージ6,200,000円
10.7万km
13件
60~175万円
100万円
16%
GS250Fスポーツ5,900,000円
7.2万km
8件
135~190万円
155万円
26%
GS350Fスポーツ6,800,000円
10.5万km
21件
70~205万円
120万円
18%
GS250バージョンL6,000,000円
10.4万km
6件
80~150万円
120万円
20%
GS350バージョンL6,700,000円
8.7万km
13件
65~215万円
130万円
19%
【ハイブリッドモデル】
GS450hIパッケージ7,400,000円
10.0万km
10件
80~230万円
135万円
18%
GS450hバージョンL7,900,000円
10.4万km
15件
75~210万円
140万円
18%
GS450hFスポーツ8,000,000円
10.6万km
12件
80~210万円
140万円
18%
※残価率=買取相場/新車価格(%)

【10年後の残価率/平均買取額】

ガソリンモデル20%/123万円
ハイブリッドモデル18%/138万円
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10年落ちの車のリセールってどれくらい?10年乗っても高く車ってあるの?本記事はこんな疑問をお持ちの方におすすめです。こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。今回は「車の10年後のリセールバ[…]

車の10年後のリセールバリューってどんな感じ?詳しく調査してみた

 

GS Fの経過年数別リセール

レクサスGS Fのリセールを解説します。

3年後のリセール:残価率66%

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
ベースグレード11,440,000円
3.4万km
1件
750万円
66%

5年後のリセール:残価率51%

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
ベースグレード11,120,000円
4.0万km
5件
440~660万円
570万円
51%

7年後のリセール:残価率46%

グレード新車価格
平均走行距離
データ数
買取値幅
平均買取額
残価率
ベースグレード11,000,000円
5.4万km
5件
440~560万円
510万円
46%

 

経過年数別リセールのまとめ

経過年数別のリセールをまとめます。

経過年数
モデル
残価率
買取額
GS(G)
残価率
買取額
GS(HV)
残価率
買取額
GS F
3年落ち
10系後期
51%
370万円
60%
440万円
66%
750万円
5年落ち
10系後期
37%
250万円
40%
298万円
51%
570万円
H27/11:後期モデルにマイナーチェンジ
7年落ち
10系前期
28%
195万円
24%
175万円
46%
510万円
10年落ち
10系前期
20%
123万円
18%
138万円

GS Fの7年落ちだけ後期モデルで出しているので、GS Fだけ高く出ているのはその為です。

リセールバリューは一般的〜やや低いレベルだと言えるでしょう。

 

レクサスGSの中古車輸出

輸出国を型式別に紹介します。

型式仕向国
ARL10・GRL10・GRL12・GRL15
(ガソリンモデル)
  • マレーシア
  • UAE
  • ロシア
  • タンザニア
AWL10・GWL10
(ハイブリッドモデル)
  • ロシア
  • アイルランド
  • NZ

過走行車両や状態の悪い国内向けでない中古車はロシアをはじめとする諸外国に輸出されています。

ただし高単価での輸出ではないので、オークション相場に影響を与えるほどではありません。

 

リセールバリューのポイント

ここからはレクサスGSのリセールバリューの高い仕様、リセールが高くなる車の選び方について紹介します。

まずは色(ボディカラー)。

リセールバリューの高い色

いかんせんデータ数が少なく差を具体的に出すのが難しいですが、大半はパールホワイトかクロで、この2色がリセールにおいても有利となります。

シルバー、コンなども一部車両は見られますが、リセール面はかなりハンデを背負うことになるので、リセールを重視するならシロクロを選ぶのがおすすめ。

 

リセールの高いオプション・仕様

リセールに大きな影響があるオプションはサンルーフぐらいです。

ISやES、LSでもそうですが、サンルーフの影響はオプション費用以上のものがあるので、中古を選ぶ際もサンルーフ付きを買うのをおすすめします。

 

査定士お薦め‼︎車を高く売る方法

「ディーラーの下取額に満足してしまっていませんか?」

ディーラーの下取りと中古車買取サービスを比較した場合、90%以上の確率で10万円以上、中古車買取サービスの方が高く買取りができます。

キノサン
中には100万円近く下取りより高く買取できるケースもあります。

それにも関わらず日本では”ディーラー(下取り)でしか車を売った経験がない”という人が全体の約70%と言われており(矢野経済研究所より)

中古車買取サービスを使わないのはもったいない!というのが買取店の中の人の感想です。

そこで今回は中古車査定士の筆者が自分の車を売る際にも使う「おすすめの買取サービス」を紹介するので、高値売却にぜひ役立ててください。

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メリットは買取額が高いこと、デメリットはエリアが限定されること(地方は一部不可)、早めに車を手放さなければいけないことになります。

キノサン
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アシスタント
サポート
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価格は期待できる上、何より査定が一度だけと全く手間がかからないので「すぐに手放せる人」は一度試してみるべき。

≫楽天Carオークション

≫ユーカーパック

 

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実際の価格や条件は各業者によって異なるので、担当者の話を聞きながら最も条件の良い業者を選ぶようにしてください。

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【外車/輸入車を売却するなら】「輸入車買取専門店」に査定を依頼しよう

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一般的な中古車買取店は、輸入車を買取りした後、業者オークションに出すのが普通の流れ。

その為買取額として提示できるのはオークションで利益が出る範囲内に限定されます。

しかし輸入車.comは直営販売店も持っており、そのまま店頭に並べることができる為、オークション相場を無視した高額提示が可能になります。

特に状態の良い車であるほどその差は大きくなります。大事に乗ってきた車だからこそ、しっかりと評価できるお店に見てもらうことが重要。

≫輸入車.com

 

まとめ

GSはESが後継車となり既に現役を引退していますが、大排気量の魅力を感じているファンは多いことでしょう。

リセールはそこまで高くないものの、その分中古車として割安に乗ることが可能なので、ESには手が出ないセダンユーザーにはおすすめの車です。

本サイトは他にも様々な車のリセールを調べています。興味がある方は参考にしてみてください。

≫【関連記事】リセールバリューが高い車ランキング(全メーカー・全車種編)

≫【関連記事】リセールバリューが高い車ランキング(レクサス編)

最後にお知らせです。

お知らせ(個別の乗換相談)

本ブログはリセールを中心とした情報発信ですが、個別の乗換え相談も承ります。

次の車のリセールが高い仕様や下取り車の狙える買取最高額など、車の売買に関することをなんでもご相談頂けます。

回答は実際のデータを用いてわかりやすくお伝えしています。(過去例も出しています)

効果的な車の乗り換えをしたいと思う方はぜひご利用ください。

ココナラ

※お届け日数は質問内容によります。初回の質問に対する回答は最短12時間以内〜最長2日の予定です。※お急ぎの方は事前にダイ…

最後までお読み頂きありがとうございました。

良いカーライフを。