718ケイマン・ボクスターのリセールと残価率をGT4まで解説

【ポルシェ】 ケイマン/ボクスターのグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールの高い仕様について中古車査定士が詳しく解説します。

3年後、5年後、7年後、10年後の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。

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【結論】ケイマン/ボクスターのリセール

それではまず、現在のケイマン/ボクスターの経過年数別のリセール（残価率）を記載します。

※買取額は全グレードの平均です

ポルシェのケイマン/ボクスター、良いですよ。

リセールバリューはポルシェイチと言っていいほど高いレベルにあります。

911に比べエントリーラインが低いことからポルシェの中では手が出しやすくかつリセールも高い、かなりおすすめな車です。

ケイマンとボクスターはクーペかオープンかの違いですが、リセールはほぼ同じでどっちが高いとかはほぼありません。

共通してリセールが高いグレードは「ベースグレード」か「GTS」。

ケイマンの場合はGT4、GTS4.0もこの先高リセールとなる可能性が大なグレードです。

モデルとしてのリセール力が強く、色やオプションによるリセール差はそこまで見られません。

しかしその中でもリスクを減らす選択としては、色やオプションにも優先順位があるのでその辺は知っておいた方がお得です。

また今後のフル電動化を見据えると、中古車から入っても十分勝機がある車だと言えます。

欲しいスペックの中古車が見つからない場合は、ガリバーの中古車検索サービスに登録してこの先入庫したら教えてもらうようにしましょう。

これから乗換えを考えている方は、早め早めに下取り車の買取相場を調べておくと乗換えの計画も立てやすく、おすすめですよ。

経過年数/グレード別のリセール

新車から3年・5年・7年・10年後のリセールをグレード別に紹介します。

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3年後のリセール：残価率88%

3年後のリセールを3年落ちから解説します。

3年落ちは718の現行モデル。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【3年後の残価率/平均買取額】

ケイマン、ボクスター共に3年落ちの残価率はかなり高いと言えます。

どちらも右ハンドルのATがメインです。

5年後のリセール：残価率79%

5年後のリセールを5年落ちから解説します。

5年落ちも718の現行モデル。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【5年後の残価率/平均買取額】

ポルシェの5年落ちにして驚異の残価率。

正直718としては3年落ちからあまり価値が落ちていないことになります。

2024年にフル電動化と公式にアナウンスされているらしく、それを見越しても718ケイマン・ボクスターはかなりお買得！

7年後のリセール：残価率73%

7年後のリセールを７年落ちから解説します。

7年落ちは718になる前の981系ケイマン。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【7年後の残価率/平均買取額】

距離があまり伸びない車ということはありますが、全く残価率が落ちていません。

特にケイマンGT4は製造から7年落ちにして83%と驚異の残価率です。

10年後のリセール：残価率63%

10年後のリセールを10年落ちから解説します。

10年落ちは981系の発売当初の年。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【10年後の残価率/平均買取額】

車の10年落ちの残価率は中でもかなり上位に入るのがケイマン・ボクスターのリセールです。

フルモデルチェンジ前の型落ちモデルでもこのリセールですから、モデルとしての強さを感じます。

ケイマンGT4のリセール

981系ケイマンGT4のリセールは7年落ちでも残価率83%と記載しましたが、718ケイマンGT4、GTS4.0の残価率も解説します。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

年式は令和2年式で2年落ち前後になりますが、ざっくりこんなところになります。

GTS4.0は新車カタログ値超え、GT4は新車が高い分、意外とリセールは100%を超えなさそうです。

とはいえ7年落ちでも距離を抑えれば83%の残価率なので、この先も高残価であることは間違いありません。

＊＊＊

以上、経過年数別に見たグレード毎のリセール（残価率）でした。

結果をまとめたのが下記になります。

経過年数別リセールのまとめ

経過年数別のリセールをまとめます。

全くリセールが落ちない、それがケイマン、ボクスターであることがわかります。

次に1年毎のリセール（残価率）の落ち方も見ていきます。

リセールはいつ大きく落ちるのか

リセールバリューが毎年どの様に落ちていくのかを「ケイマン（ベースグレード）」で調べました。

大きく落ちているところを赤字で記載しましたが、モデルチェンジ前後と距離が大きく増えたところのみで、かなり限定的です。

多くの年は距離が増えなければほぼリセールが変わらないという状況で、そもそもそこまで走る車でもないのでリセール的にはほぼ無敵です。

＊＊＊

リセールバリューのポイント

ここからはケイマンを購入する際のリセールに関わるポイントを紹介します。

まずは色です。

リセールバリューの高い色

色によるリセール差をオークション相場より調べました。結果は下記の通り。

※718ケイマン（ベースグレード）　n=76

割と混戦です。

傾向として人気はシロ・パールホワイトですが、残価率だけで言うとクロの方が高い。

また他の色もそこまでリセールが悪い訳ではなく、走行距離に起因している部分もあります。

基本はシロ・クロを押さえた方が無難と言えますが、そこまでリセール落ちを気にする必要はなく、距離や状態の方が重要と言えるでしょう。

リセールの高いオプション

まず必須なのは、

• スポーツクロノパッケージ（313,000円）

になり、新車の場合は必須です。

次にお金をかけていくべきは、

• ポルシェアクティブサスペンションマネージメント（PASM）（238,000円）
• ポルシェトルクベクタリング（PTV）（218,000円）

などの足回りか、

• LEDヘッドライト（PDLS Plusを含む）（329,000円）
• アダプティブクルーズコントロール（258,000円）
• ポルシェエントリー&ドライブシステム（117,000円）
• シートヒーター、シートベンチレーション

などの実用的な部分です。

ホイールをオプションで1インチ上げるなどもプラス評価です。

音響（BOSE、Burmester）や内装のインテリアは費用対効果としては悪いオプションになりますので、優先順位をつけるのが有効です。

正直ケイマンの場合、スポーツクロノパッケージ以外は最低限の装備だけでも十分勝負できるぐらいの個体としての強さもありますが。

リセールの高い中古車の選び方

これまでに伝えた通り、2024年にフル電動化されることがほぼ確実な為、ただでさえリセールが高い車ですが今後ガソリン車を保有する価値は高まります。

リセール自体は718でなくとも高残価率ですが、どうせならできるだけ新しい718ケイマン、ボクスターがおすすめ。

グレードはGT4やGTS4.0が1番ですが、GTSやベースグレードでも十分と言えます。

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【中古車査定士が解説！】車を高く売る方法とおすすめの買取サービス

ディーラーの下取りと中古車買取サービスを比較した場合、90%以上の確率で10万円以上、中古車買取サービスの方が高い買取額が出ます。

中には100万円以上差が出る場合もあり、下取りにお任せは非常にもったいないケースが多いですよ。

しかしどこに査定を依頼すれば安心して、車が高く売れるのか、色々わからなかったり不安なことも多いのではないでしょうか。

そこで今回は中古車査定士の筆者が自分の車を売る際にも使う買取サービスを紹介するので、車の乗換えや売却の際の参考にしてみてください。

すぐに車を手放せる人向け：効率と価格を両取り「オークション形式」

車をすぐに手放せる人（1ヵ月以内に売却可能）は、手間をかけずに高値で売却できる「オークション形式」の売却がおすすめです。（無料）

「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がWeb上でオークション形式で入札してくる方式のこと。

そんなオークション形式で車を売る際の筆者のおすすめはユーカーパックというサービスです。

ユーカーパックは、業界最大規模の約8,000店の中古車店が加盟しており、専門査定士による写真撮影等で車が高く売れるというのが特徴です。

サービスの流れを簡単に紹介します。

車の内容と連絡先を記載して査定を依頼する

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査定担当者より査定日時の連絡がくる

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自宅等で車の査定を受ける

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査定結果を元にオークションの設定をする

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Webオークションが開催（マイページより確認）

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結果に対し売却する・しないを検討する（約3日）

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売却する場合は10日以内に車を引き渡す 売却しない場合はサービス終了

査定を依頼してから、結果が出るまでがかなりスピーディなのも特徴の一つ。

それでありながら、一括査定で10社以上と細かく交渉した価格の「上位1位〜3位レベル」の価格が出るので、かなり効率の良い売却方法です。

注意点として、売却する場合は10日以内に手放す必要があるので、車を手放せるタイミングを自分でコントロールして依頼するようにしましょう。

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すぐに車を手放せない人向け：引渡しの融通等が利く「一括査定」

などのすぐに車を手放せる状態にない人は、買取店と個別に引渡し時期を交渉できる車の一括査定がおすすめです。

一括査定には色んなサイトがありますが、私が最もおすすめなのはカーセンサーの一括査定です。

その理由としては主に2つあり、1つ目は一度に依頼できる業者数が最も多いことです。

査定依頼ができる業者数は住んでいる場所によって異なり、例えば私のエリアだと7社と下記の様に申し込み前に表示がされます。

他の一括査定サービスだと、折角申し込んだのに査定に来れる業者が1社や2社と少なく、十分な比較ができない、ということも少なくありません。

そして2つ目は大手の買取業者がしっかり入っていることになります。

多くの業者に査定依頼ができても、それが名前も知らない、ホームページもない様な業者だと少し不安になったりしませんか？

カーセンサーの一括査定には上図にもある様に、CMやラジオでも聞いたことのある大手の買取業者がほぼ全て登録されているので安心。

大手が安心な理由としては、JPUCという買取業界の健全化を進める団体に加入している会社が多く、トラブルが起きにくいという事もあります。

車の売却は価格も大事ですが、最後まで安心して取引できることの方が重要。

各業者の対応や条件を見比べながら、納得のいく金額で安心して渡せる業者を見つけましょう。

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大手の中でも特に安心なのはカーセブン

査定業者の中でも、特に安心して車を売却できる業者を挙げるならカーセブンです。

同社は社長がJPUCの代表理事を務めており、消費者目線を重視した絶対安心の買取を行なっている企業で、基本的にここに車を売ってトラブルになるということはあり得ません。

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ケイマン・ボクスターのリセールまとめ

以上、ケイマン・ボクスターのリセールバリューについての解説でした。

とんでもなく高いリセールバリューを持つ車種ということがわかったと思います。

今後の展開を踏まえても本当に持てる人は持っておいて損はない車と言えるでしょう。

これからのリセールにもかなり期待ができそうですね。

本記事はここまで。

車のリセールバリューに興味がある方は、他の記事も参考にしてみてください。

良いカーライフを。

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