スズキ/ハスラーのグレード別のリセールバリュー（残価率）とリセールの高い仕様について中古車査定士が詳しく解説します。
登録当年、3年後、5年後、7年後の残価率をまとめたので、購入の材料にしてください。
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【経過年数とグレード別】ハスラーのリセールバリュー
ハスラーの登録当年・3年・5年・7年落ちのリセール（残価率）を記載します。
| 経過年数/年式 モデル | 残価率/平均買取額 |
|---|---|
| 登録当年/R4年 MR52/92系 | 101%/165万円 ★★★★★ |
| フルモデルチェンジ：MR31系→MR52系 | |
| 3年落ち/R1年 MR31/41系 | 71%/99万円 ★★★★☆ |
| 5年落ち/H29年 MR31/41系 | 58%/82万円 ★★★☆☆ |
| 7年落ち/H27年 MR31/41系 | 47%/63万円 ★★★☆☆ |
※買取額は全グレードの平均
- 売れ筋、おすすめはガソリンでノンターボの「Jスタイル」系のグレード
- 白系の2トーンカラーのリセールが高く、ナビはメーカー純正がおすすめ
- モデルチェンジでは大きめにリセールが落ちるものの、基本は長期でのれる
- 当年車のリセール：残価率101%
- 3年後のリセール：残価率71%
- 5年後のリセール：残価率58%
- 7年後のリセール：残価率47%
ひとつずつ詳しく解説します。
当年車のリセール：残価率101%
登録当年車（MR52/92系）のリセールを調査。当年車の平均残価率（買取額）は101%（165万円）となりました。
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| ハイブリッドG（2WD） | 1,387,100円 0.1万km 72件 | 140万円 101% |
| ハイブリッドG（4WD） | 1,521,300円 0.3万km 43件 | 155万円 102% |
| ハイブリッドX（2WD） | 1,538,900円 0.1万kｍ 16件 | 156万円 101% |
| ハイブリッドX（4WD） | 1,673,100円 0.2万km 5件 | 166万円 99% |
| Jスタイル2（2WD） | 1,621,400円 0.1万km 104件 | 165万円 102% |
| Jスタイル2（4WD） | 1,755,600円 0.2万km 22件 | 185万円 105% |
| ハイブリッドGターボ（2WD） | 1,520,200円 0万km 1件 | 143万円 94% |
| ハイブリッドGターボ（4WD） | 1,654,400円 0万km 1件 | データなし |
| ハイブリッドXターボ（2WD） | 1,639,000円 0万km 5件 | 170万円 104% |
| Jスタイル2ターボ（2WD） | 1,699,500円 0.2万km 22件 | 170万円 100% |
| Jスタイル2ターボ（4WD） | 1,833,700円 0.3万km 8件 | 195万円 106% |
※残価率＝買取相場/新車価格（％）
ほぼ未使用車のハスラーの買取額は、新車カタログ価格を少し超えています。
2WDと4WD、ターボとノンターボではリセールに差がないので、基本はノンターボの2WDを選択するのが良いでしょう。
スペーシアは購入以外にカーリース
で乗るのもおすすめです。
ニコノリのカーリースは料金が業界最安水準でありながら、リース終了後は車を買い取れるので、車のリセールバリューが無駄になりません。
最短2週間の即納車もあるので購入より早く車に乗ることができ、車検やオイル交換も込みの価格なので車の管理が苦手な人にもおすすめです。
3年後のリセール：残価率71%
3年後のリセールをMR31/41系から算出。3年後の平均残価率（買取額）は71%（99万円）となりました。（2WDのみ）
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| A | 1,100,520円 3.4万km 6件 | 77万円 70% |
| G | 1,323,000円 2.9万km 90件 | 95万円 72% |
| Gターボ | 1,409,400円 2.7万kｍ 8件 | 95万円 67% |
| J | 1,485,000円 3.0万km 28件 | 105万円 71% |
| タフワイルド | 1,487,160円 3.3万km 16件 | 115万円 77% |
| Jターボ | 1,578,960円 3.3万km 9件 | 105万円 66% |
※残価率＝買取相場/新車価格（％）
ハスラーの3年落ちの残価率は平均で71%。フルモデルを挟んでいるので落ちて当然です。
グレードによってリセールの差はほぼないと言えます。
ちなみにハスラーを高く売りたい方は、最大20社の買取見積もりが取れて、車を見せるのは3社だけで済むMOTAの車査定がおすすめです。
軽自動車の再販は小売りがメイン。各店舗によって若干値付けが異なるので、効率的にできるだけ多くの業者に見せて比較するのが得策です。
5年後のリセール：残価率58%
5年後のリセールをMR31/41系から算出。5年後の平均残価率（買取額）は58%（82万円）となりました。（2WDのみ）
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| A | 1,078,920円 5.2万km 15件 | 50万円 46% |
| G | 1,273,320円 4.5万km 141件 | 77万円 60% |
| Gターボ | 1,359,720円 5.5万kｍ 18件 | 77万円 57% |
| Fリミテッド | 1,409,400円 4.7万km 30件 | 94万円 67% |
| X | 1,461,240円 3.9万km 28件 | 88万円 60% |
| Jスタイル2 | 1,517,400円 4.9万km 74件 | 89万円 59% |
| Xターボ | 1,547,640円 5.3万km 9件 | 83万円 54% |
| Jスタイル2ターボ | 1,611,360円 4.9万km 31件 | 94万円 58% |
※残価率＝買取相場/新車価格（％）
5年落ちで平均58%と、ハスラーとも言えど5年も経てば半分と少しの価値になります。
走行距離がリセールに大きく影響します。
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7年後のリセール：残価率47%
7年後のリセールをMR31/41系から算出。7年後の平均残価率（買取額）は47%（63万円）となりました。（2WDのみ）
| グレード | 新車価格 平均走行距離 データ数 | 平均買取額 残価率 |
|---|---|---|
| A | 1,078,920円 6.0万km 7件 | 55万円 51% |
| G | 1,261,440円 7.1万km 155件 | 56万円 44% |
| Gターボ | 1,332,700円 5.6万kｍ 18件 | 67万円 50% |
| X | 1,423,400円 6.7万km 78件 | 61万円 43% |
| Xターボ | 1,494,720円 6.5万km 46件 | 67万円 45% |
| Jスタイル | 1,494,720円 6.7万km 120件 | 72万円 48% |
※残価率＝買取相場/新車価格（％）
ハスラーはこのあたりのリセールが強いです。
7年落ち7万km前後でも50%弱の残価率があるのは、中々リセールが高い証拠です。
ハスラーはリセール良さそうに見えるけど、具体的にどこが良いのか調べてみたら、7年落ちとかの残価率が高い！
5年まではスーパーバイトワゴンに負けるけど、7年落ちではNBOXやタントにも勝つ。
確かにハスラーの中古って意外と高くて、中々安く買えないんですよね💡https://t.co/ojOTPLGaRQ pic.twitter.com/gBZJYup9kX
— キノサン@🚙 (@Boardingxx) December 12, 2022
1年毎のリセールバリューの変化
1年毎の買取額から、リセールバリューが毎年どのように落ちているのかを調べました。
※グレード：Jスタイルにて。
| 経過年数/モデル （平均走行距離） | 平均買取額 （前年比） |
|---|---|
| 当年もの/MR92系 （0.1万km） | 165万円 |
| 1年落ち/MR92系 （0.5万km） | 160万円 （−5万円） |
| 2年落ち/MR92系 （0.7万km） | 160万円 （±0） |
| フルモデルチェンジ：MR41系→MR92系 | |
| 3年落ち/MR41系 （3.6万km） | 122万円 （−38万円） |
| 4年落ち/MR41系 （3.9万km） | 115万円 （−7万円） |
| 5年落ち/MR41系 （4.9万km） | 95万円 （−20万円） |
| 6年落ち/MR41系 （6.3万km） | 83万円 （−12万円） |
| 7年落ち/MR41系 （6.7万km） | 70万円 （−13万円） |
| 8年落ち/MR41系 （8.5万km） | 55万円 （−15万円） |
大きく落ちているところを赤字で記しました。Jスタイル（2WD）の新車価格は162万円です。
フルモデルチェンジのところで大きく落ちているのと、走行距離が増えるに従って毎年どんどん落ちているのが特徴です。
しかしこれでも7年落ちのリセールバリュー（残価率）は、軽自動車で最も売れているのNBOXやタントを若干上回っています。
ハスラーの強みは底堅い人気で、年数が経っても中々リセールが落ちにくい点にあると言えるでしょう。
ハスラーのリセールバリューを上げるポイント
- リセールバリューの高い色
- リセールの高いオプション
ひとつずつ詳しく解説します。
リセールバリューの高い色
外装色によるリセール差を中古車オークションから調べた結果です。
売れ筋グレードであるJスタイルをベースにしたので、全て2トーンカラーです。
| 色 | 台数/走行距離 | 平均価格 |
|---|---|---|
| パールホワイト2トーン | 28台/0.2万km | 🥇170万円 |
| グリーン2トーン | 28台/0.3万km | 161万円 |
| ライトブルー2トーン | 37台/0.4万km | 161万円 |
| アイボリー2トーン | 37台/0.2万km | 🥉166万円 |
| アオ2トーン | 18台/0.1万km | 164万円 |
| アカ2トーン | 14台/0.2万km | 152万円 |
| クロ2トーン | 7台/0.5万km | 157万円 |
| チャ2トーン | 7台/0km | 🥈172万円 |
※n=177 MR92系（現行モデル）のJスタイルより
パールホワイト2トーン、茶色2トーン、アイボリー2トーンがリセールの高い色です。
この中で一つ選ぶならホワイトパール×ブラウン2トーンがおすすめです。
リセールの高いオプション・装備
ハスラーのおすすめオプションは、基本的にはメーカーオプションの全方位モニター付きメモリーナビ（184,800円）のみ。
その他の装備・オプションは社外でも問題ありません。
フルモデルチェンジ後のハスラーはナビが上記のモデルになっているので、社外よりもメーカーオプションにこだわるべきでしょう。
査定士おすすめのリセール仕様
ハスラーを新車で購入する場合の、筆者のおすすめ仕様は下記になります。
- 【グレード】Jスタイル2（ノンターボ）
- 【色】ピュアホワイトパールウッディブラウン2トーン（22,000円）
- 【OP】全方位モニター付きメモリーナビ（184,800円）
20万円ほどのオプション費用がかりますが、これだけは押さえて勝負しましょう。
ちなみにハスラーは、購入以外にカーリースという選択肢もおすすめです。
ニコノリのカーリースでは、業界最安水準でありながら、リース終了後は車を買い取れるので、高いリセールバリューも無駄になりません。
最短2週間の即納車もご用意。車検も維持費も込みで一定額を払い続けるだけなので、車の支払い管理やメンテナンスの手間が楽になりますよ。
ハスラーを売るタイミングや購入する際のポイントは？
リセールバリューの観点から、ハスラーの売り時と車購入時のポイントを解説します。
ハスラーはリセールバリュー的に何年後に売るのがベスト？
ハスラーは現行モデル以外では、毎年大きめにリセールが落ちるので、次のモデルチェンジで乗換えるのがおすすめです。
ただ前型のMR41系では、見た目の変わるマイナーチェンジがなかったので、今回も同じ流れとなる可能性が高いです。
そうなると次のフルモデルチェンジまでまだ5年ぐらいあるので、現行モデルの賞味期限は比較的長く続くかもしれません。
新車のハスラーをリセール前提で買う時のポイント
「査定士おすすめのリセール仕様」でも説明した通り、
- 【グレード】Jスタイル2（ノンターボ）
- 【色】ピュアホワイトパールウッディブラウン2トーン（22,000円）
- 【OP】全方位モニター付きメモリーナビ（184,800円）
が基本の考え方になります。
リセールはこれと言って低いものがなく、ハイブリッドやJスタイル以外のグレードでも全く問題はなし
特に4WDが必要でなければ、2WDで十分です。
中古車のハスラーをリセール前提で買う時のポイント
ハスラーの中古車を買う場合は、
- 現行モデルを買うか（予算高）
- 一つ前のモデルを買うか（予算少）
に分かれます。
現行モデルを買う場合は、リセールの高そうなスペックの車を買い、遅くとも次のモデルチェンジで乗り換えるのがおすすめ。
一つ前のモデルを買う場合は、リセールが毎年下がり続けていることを考え、5年落ち前後の5万kmぐらいの車を買うのがおすすめです。
走行距離の買取額への影響度合いが大きく、あまりに少ない車は購入費用が高くなる為、おすすめはしません。
ハスラーの中古車を探すなら！業者の非公開在庫もチェックしよう
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【中古車査定士が解説！】車を高く売る方法とおすすめの買取サービスを紹介
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しかしどこに査定を頼めば安心して、高く買取りしてもらえるのか、色々わからなかったり不安なことも多いですよね。
そこで今回は中古車査定士の筆者が車を売る時に使う（査定を依頼している）買取サービスを参考まで紹介します。
基本的に査定は無料です。筆者はオークション形式と一括査定の両方を使って、条件や価格を比較して、最終的にどこに売るかを決めています。
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「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がWeb上でオークション形式で入札してくる方式のこと。
オークションの結果が安かった（売れない）場合は無料でキャンセルもできます。
おすすめは楽天が運営している楽天Car車買取です。
実際の流れは下記のようになります。
| 車の内容と連絡先を記載して査定を依頼 |
| ▼ |
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| ▼ |
| 自宅等で車の査定をしてもらう |
| ▼ |
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| ▼ |
| 査定の2日後にオークションが開催（webで確認） |
| ▼ |
| 結果に対し売却する・しないの判断をする |
| ▼ |
| 売却する場合は1ヵ月以内に車を引き渡す しない場合はそこでサービス終了 |
結果が出るまでかなりスピーディなのが特徴。
それでありながら、一括査定で5社以上と頑張って交渉した価格の上位1位〜3位レベルの価格が出るのでかなり効率の良い売却方法だと言えます。
例えば納車が先で1ヵ月以内に売却できなくても、納車まで1ヵ月を切ったぐらいのタイミングで査定を依頼すれば問題ありません。
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|---|---|---|
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| 引き渡し | 業者との交渉 | 1ヵ月以内の引渡し |
すぐに車を手放せない人は引渡しの融通が利きやすい「一括査定」
- 車の納車時期がはっきりしていない…
- 次に買う車が決まっていない…
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などのすぐに車を手放せる状態にない人は車の一括査定サービスの利用がおすすめ。
おすすめはMOTAの車査定です。
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＜MOTAの車査定の特徴＞
| 一般の一括査定 | MOTA車査定 | |
|---|---|---|
| 最大比較社数 | 10社 | 20社 |
| 電話社数 | 10社 | 3社 |
| Web上での概算査定額比較 | なし | あり |
| 利用料 | 無料 | 無料 |
最大20社に見積もり依頼ができるので、20社に車を見せないといけないかと思いきや、実際に車を見せるのは上位3社のみで構いません。
全社の概算査定額が申込みの翌日18時に開示され、公平に条件が良い3社を選ぶことができます。
最終的には各業者との打ち合わせになるので、引渡し時期や条件は個別に相談ができる、柔軟性の高い売却方法が一括査定です。
ハスラーのリセールまとめ
ハスラーのリセールは、NBOXを代表とするスーパーハイトワゴンに匹敵する高さで、特に7年落ち前後の残価率が高いのが特徴。
軽自動車は全般的に維持費が安くコスパが高い車なので、長期で保有することに向いており、ハスラーはその代表格の様な特性を持ちます。
このクラスのライバル車であるダイハツのタフトもそうで、軽のクロスオーバーモデルはリセールが高い人気の車です。
ハスラーに死角なし！
- 売れ筋、おすすめはガソリンでノンターボの「Jスタイル」
- 白系の2トーンカラーがリセールが高く、ナビは純正がおすすめ
- モデルチェンジでは大きめにリセール落ちするものの、基本は長期でのれる
本記事はここまでとなります。
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良いカーライフを。
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