【ポルシェ】パナメーラのリセール（残価率）を中古車査定士が解説

こんな疑問をお持ちではありませんか？

こんにちは、中古車査定士の@キノサンです。

今回は、パナメーラ/パナメーラスポーツツーリスモのグレード別のリセールバリュー（残価率）やリセールの高い仕様について詳しく解説します。

パナメーラのリセールが気になる方は参考にしてみてください。

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【結論】パナメーラのリセール

それではまず、現在のパナメーラの経過年数別のリセール（残価率）を記載します。

パナメーラのリセールはあまり高くありません。

経過年数や走行距離に比例して大きくリセールは落ちるので、リセール重視で乗るなら短期で乗換えるのがおすすめの乗り方。

コスパが良いグレードはベースグレードか、GTSグレード。スポーツクロノPCKとパノラマルーフはリセールへ大きく影響するオプションです。

今後、パナメーラのモデルチェンジは予定されてなく、911以外の全てがフル電動化され、タイカンに吸収されると言われています。

そうなった場合、逆に今のフル内燃機関のパナメーラは希少な存在となり、これまでよりリセールが落ちにくくなる可能性が出てきます。

確定的なことは言えないですが、基本はリセールが落ちやすい車なので、頭に入れながら乗り継ぐようにしていきましょう。

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経過年数/グレード別のリセール

新車から3年・5年・7年・10年後のリセールをグレード別に紹介します。

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3年後のリセール：残価率67%

3年後のリセールを3年落ちから解説します。

3年落ちは令和2年8月にマイナーチェンジがあったので971系前期モデルになります。

5年後のリセールはそこまで高くありません。

大体の車が5年も経てばマイナーチェンジを含めたモデルチェンジをしますが、5年落ちで50%台の残価率は平均よりも低い数値です。

このことからもパナメーラをリセール重視で乗るなら短期決戦・短期売却が望ましいと言えます。

7年後のリセール：残価率27%

7年後のリセールを7年落ちから解説します。

7年落ちは一つ前の970系の後期モデルです。

グレード	新車価格 平均走行距離 データ数	買取値幅 平均買取額 残価率
パナメーラ	10,380,000円 4.6万km 4件	300~400万円 380万円 37%
パナメーラ4S	15,580,000円 6.8万km 3件	200~250万円 230万円 15%
パナメーラGTS	17,000,000円 5.1万km 4件	380~600万円 530万円 31%
パナメーラS	14,990,000円 3.3万km 2件	440~460万円 450万円 30%
パナメータS-Eハイブリッド	14,980,000円 7.2万km 3件	300~380万円 350万円 23%

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【7年後の残価率/平均買取額】

27%/388万円

7年落ちのリセールはかなり低下してきています。

概ね走行距離に関係なく低くなっているので、モデルとして年数が経つとリセールが落ちやすいと言えるでしょう。

10年後のリセール：残価率19%

10年後のリセールを10年落ちから解説します。

10年落ちは970系の前期（初期）モデルです。

※残価率＝買取相場/新車価格（%）

【10年後の残価率/平均買取額】

車の10年落ちの残価率は大体20%が平均的な値であり、パナメータの10年後のリセールはほぼ平均的な数値です。

例えば新車で購入して10年保有していた場合、グレードにもよりますが毎月5~10万円の価値を失っていたことになります。

そう考えると長期で保有はせずそこそこのところで売却した方が良いのがわかりますね。

＊＊＊

以上が経過年数別に見たグレード毎のリセール（残価率）でした。

結果をまとめたのが下記になります。

次に、1年毎のリセール（残価率）の違いを見ていきましょう。

リセールはいつ大きく落ちるのか

リセールバリューが毎年どの様に落ちていくのかを「パナメーラ・パナメーラ4」で調べました。

• モデルチェンジ
• 走行距離が増えた年

に大きくリセールが落ちています。

特に輸入車は同一モデル内でも高年式では値動きが激しかったりして、保有が長いとどんどん価値を失う車もあります。

ある程度年数が経過すると値動きも落ち着きますが、特に高年式ではリセールは走行距離や状態に大きく左右されると覚えておきましょう。

＊＊＊

リセールバリューのポイント

ここからはパナメーラを購入する際のリセールに関わるポイントを紹介します。

まずは色です。

リセールバリューの高い色

色によるリセール差をオークション相場より調べました。結果は下記の通り。

※971系パナメーラ・パナメーラ4にて　n=28

走行距離の違いはありますが、クロが最もリセールが高い色になります。

しかし人気ではシロとパールホワイトも負けておらず、走行距離を勘案するとほぼ同レベルのリセールだとも言えます。

その他の色はリセール的にはやや厳しい結果となっているので、やはり高級車であればあるほど色はシロかクロを選ぶべきです。

リセールの高いオプション

細かな装備まで確認できていませんが、

• スポーツクロノパッケージ（313,000円）
• パノラマルーフシステム（351,000円）

は必ず高く評価されます。

またコンフォート機能として、シートヒーターやシートベンチレーションもおすすめの装備です。

その他音響システムで、

• BOSEサウンドシステム（236,000円）
• ブルメスターサウンドシステム（1,123,000円）

などもありますが、プラス評価にはなるもののかけた費用ほどプラスにはなりません。

お金をかける部分として、音響の優先順位はやや低めです。

まずはスポーツクロノとパノラマルーフが優先、次はアルミホイールなど見た目の部分が評価されやすいと言えます。

査定士お薦め‼︎車を高く売る方法

車のリセールバリューを気にする際に同じぐらい重要なのが、下取り車をしっかり高値で売ることです。

特に日本の中古車は世界で人気があり、再販マーケットも大きいことからディーラーの下取りより買取の方が90%以上の確率で高く買い取れます。

そこで中古車査定士である筆者が自分の車を売る際にも使うおすすめの買取サービスを紹介するので、ぜひ参考にしてみてください。

【すぐ手放せるなら】価格が競り上がる「オークション形式」

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「オークション形式」とは、最初に1度の査定をして、そのデータに対し複数の業者がWeb上でオークションの様に入札してくる方式のこと。

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現在このサービスが利用できるのは、楽天Carオークションとユーカーパックの2社のみ。

メリットは買取額が高いこと、デメリットはエリアが限定されること（地方は一部不可）、早めに車を手放さなければいけないことになります。

楽天は1ヵ月の猶予があるので、楽天の方が余裕を持てますね。

入札業者数はユーカーパックが多い（8,000社）ですが、楽天はポイントが貯まったり余裕を持てたりと一長一短です。（楽天の業者数は2,000社）

価格は期待できるので「すぐに手放せる人」にはおすすめです。※査定が一度だけなのも楽。

≫楽天Carオークション

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【すぐに手放せないなら】引渡し時期などの融通が利く「カーセンサーの一括査定」

しかし実際には「すぐに車を引き渡せる人」ばかりではないですよね。

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一括査定ではとにかくできるだけ多くの業者に声をかけることが大事になりますが、それができるのがカーセンサーの一括査定です。（最大30社）

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ポルシェ専門の高価買取サービス

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ポルシェはタマ数の少なさと車としての特殊性から、他のメーカーに比べ圧倒的にディーラーの下取りが高いと言われている車です。

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特に車が高額になればなるほど、一般の買取店では太刀打ちできない世界なので、しっかり実績があって安心できるところに見てもらいましょう。

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リセールの高い中古車の選び方

パナメーラは今後モデルチェンジせずフル電動化され、タイカンに吸収されるとの話もあります。

そうなると仮定した場合、現行モデルの特にGTSグレードなんかはかなり価値が落ちにくくなると予想します。

ベストなのは今の後期モデルですが、前期モデルでも可能性はあり、970系はおそらく下がる一方だと予想。

とにかくEハイブリッドではなく、フル内燃機関のガソリンモデルがおすすめ。

高年式なのでそこそこ値段は張りますが、今後の状況を見据えるとリセールが落ちにくくなる1台になるかもしれません。

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まとめ

以上、「ポルシェ/パナメーラのリセールバリュー」についての解説でした。

セダンということもあって、比較的リセールの落ちは早い車にはなりますが、それでも特性を掴めば上手に乗りこなすこともできるでしょう。

パナメーラの他にもリセールバリューの記事をたくさん書いているので、気になる方はチェックしてみてください。

≫【関連記事】リセールバリューの高い車をランキングで紹介（全メーカー・全車種編）

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